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Mensaje: <blockquote data-quote="LordPoisoN" data-source="post: 3844212" data-attributes="member: 29113">Es un tema de logística.En USA vos pedís un repuesto "X", en ese momento te mandan a una web que dice que el precio es tanto y que demora entre 5 y 7 días en llegar (tiempos de envió por avión).En Francia vos pedís un repuesto "X", en ese momento te dicen que esperes, o incluso que ellos te contactan. Pueden demorar 7 días en responder. Cuando te dicen "sale tanto" (siempre más caro que un repuesto comprado a USA), y aceptas, el repuesto puede demorar de 1 a 3 meses en llegar.Lo peor es que si pediste un repuesto, pero luego te das cuenta que en realidad precisas dos, si lo pedís, lo cotizan y suele haber diferencias (generalmente al alza) en precio..., además que muy probablemente no llegue en el mismo envió que el anterior repuesto.Por lo que averigüe (con gente de la Armada y la FAU que manejan este tipo de compras), es porque los europeos fabrican un aparato "X" (sea buque, avión, etc) y el equipamiento para dicho aparato y solo un pequeño stock de repuestos (y muchas veces tienen que sacar equipos de aeronaves ya fabricadas).Diferente a USA, que fabrica un amplio stock de repuestos de todo (mínimo duplican todos los repuestos).Es así que aun hoy vemos volando F-5 y ya están llegando a su final los M-2000, Jaguar y otros europeos que son incluso más "nuevos" que el primero.</blockquote>