Menú
Inicio
Visitar el Sitio Zona Militar
Foros
Nuevos mensajes
Buscar en los foros
Qué hay de nuevo
Nuevos mensajes
Última actividad
Miembros
Visitantes actuales
Entrar
Registrarse
Novedades
Buscar
Buscar
Buscar sólo en títulos
Por:
Nuevos mensajes
Buscar en los foros
Menú
Entrar
Registrarse
Inicio
Foros
Fuerzas Navales
Noticias y Actualidad de las Fuerzas Navales
Noticias de la Armada de Uruguay
JavaScript is disabled. For a better experience, please enable JavaScript in your browser before proceeding.
Estás usando un navegador obsoleto. No se pueden mostrar estos u otros sitios web correctamente.
Se debe actualizar o usar un
navegador alternativo
.
Responder al tema
Mensaje
<blockquote data-quote="Leonardo S.A." data-source="post: 3651440" data-attributes="member: 30831"><p><h3>Tercer helicóptero AB 412 para la Armada Uruguaya, excedente de la Guardia di Finanza italiana </h3><p>Javier Bonilla</p><p></p><p></p><p><a href="https://www.defensa.com/uruguay/tercer-helicoptero-ab-412-para-armada-uruguaya-excedente-guardia#" target="_blank"><img src="https://www.defensa.com/foto-articulo-fichero_39693_20250218.jpg,800,700,0.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /></a></p><p></p><p>La Aviación Naval de la <strong>Armada de Uruguay</strong> opta por incorporar un <strong>helicóptero Agusta Bell AB 412/CC</strong> del Servizio Aéreo della Guardia di Finanza italiana. Su costo, calificado localmente como muy interesante para confirmar la transacción, habría sido, aparentemente bastante inferior a los dos millones de dólares.</p><p>Desde 2020, el AB 412C/CC comenzó a ser desprogramado en la institución italiana para suplantarse paulatinamente por un lote de 14 Leonardo AW 139. </p><p></p><p>Los helicópteros comenzaron a incorporarse a la Guardia di Finanza entre fines de 1993 y principios de 1994, con 22 unidades, en sus últimos tiempos reducidas a 16, siendo la última Sección Aérea en usarlos, la de Pisa. Se ha empleado en operativos contra embarcaciones ilegales de emigrantes entre Lampedusa y Pantelleria . </p><p></p><p>Fueron equipados con un radar de vigilancia marítima ensamblados por la extinta FIAR del tipo BENDIX RDR 1500 (predecesores inmediatos de los de Estado Sólido), reflector de búsqueda, kit de rescate y grúa de rescate, mientras 4 de ellos, designados HH-412C, adquiridos para tareas de rescate en montaña contaron con una grúa más resistente y patines más altos que los otros AB-412. Algunos de estos helicópteros cuentan con tanques adicionales de combustible para incrementar su autonomía a casi 4 horas de vuelo y FLIR Safire 2000 HPS. </p><p></p><p></p><p>[URL unfurl="true"]https://www.defensa.com/uruguay/tercer-helicoptero-ab-412-para-armada-uruguaya-excedente-guardia[/URL]</p><p></p><p></p><p>Saludos cordiales.</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Leonardo S.A., post: 3651440, member: 30831"] [HEADING=2]Tercer helicóptero AB 412 para la Armada Uruguaya, excedente de la Guardia di Finanza italiana [/HEADING] Javier Bonilla [URL='https://www.defensa.com/uruguay/tercer-helicoptero-ab-412-para-armada-uruguaya-excedente-guardia#'][IMG]https://www.defensa.com/foto-articulo-fichero_39693_20250218.jpg,800,700,0.jpg[/IMG][/URL] La Aviación Naval de la [B]Armada de Uruguay[/B] opta por incorporar un [B]helicóptero Agusta Bell AB 412/CC[/B] del Servizio Aéreo della Guardia di Finanza italiana. Su costo, calificado localmente como muy interesante para confirmar la transacción, habría sido, aparentemente bastante inferior a los dos millones de dólares. Desde 2020, el AB 412C/CC comenzó a ser desprogramado en la institución italiana para suplantarse paulatinamente por un lote de 14 Leonardo AW 139. Los helicópteros comenzaron a incorporarse a la Guardia di Finanza entre fines de 1993 y principios de 1994, con 22 unidades, en sus últimos tiempos reducidas a 16, siendo la última Sección Aérea en usarlos, la de Pisa. Se ha empleado en operativos contra embarcaciones ilegales de emigrantes entre Lampedusa y Pantelleria . Fueron equipados con un radar de vigilancia marítima ensamblados por la extinta FIAR del tipo BENDIX RDR 1500 (predecesores inmediatos de los de Estado Sólido), reflector de búsqueda, kit de rescate y grúa de rescate, mientras 4 de ellos, designados HH-412C, adquiridos para tareas de rescate en montaña contaron con una grúa más resistente y patines más altos que los otros AB-412. Algunos de estos helicópteros cuentan con tanques adicionales de combustible para incrementar su autonomía a casi 4 horas de vuelo y FLIR Safire 2000 HPS. [URL unfurl="true"]https://www.defensa.com/uruguay/tercer-helicoptero-ab-412-para-armada-uruguaya-excedente-guardia[/URL] Saludos cordiales. [/QUOTE]
Insertar citas…
Verificación
Libertador de Argentina
Responder
Inicio
Foros
Fuerzas Navales
Noticias y Actualidad de las Fuerzas Navales
Noticias de la Armada de Uruguay
Este sitio usa cookies. Para continuar usando este sitio, se debe aceptar nuestro uso de cookies.
Aceptar
Más información.…
Arriba