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Mensaje: <blockquote data-quote="lucubus" data-source="post: 3830267" data-attributes="member: 35817">Austal USA bota el último buque de patrulla marítima de la Armada de los EE. UU., el USNS Lansing.La empresa de construcción naval Austal USA botó el último buque de transporte rápido expedicionario de la Armada de los EE. UU., el futuro USNS Lansing (EPF 16).<img src="https://www.navaltoday.com/wp-content/uploads/sites/10/2026/02/austal-usa--768x545.png?image-crop-positioner-ts=1772284420" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" />Crédito: Austal USALa ceremonia de botadura tuvo lugar en Mobile, Alabama, el 25 de febrero de 2026. Durante el proceso de botadura, transportadores modulares autopropulsados (SPMT) elevaron el buque casi un metro y lo desplazaron aproximadamente 120 metros hasta una barcaza de cubierta amarrada junto al compartimento de ensamblaje final.La barcaza transportó el buque río abajo, donde se colocó en un dique seco flotante. El EPF se sumergió en el dique seco, lo que le permitió flotar por primera vez, y fue devuelto río arriba a las nuevas instalaciones de construcción de Austal USA.<img src="https://www.navalnews.com/wp-content/uploads/2026/03/260225_Lansing_EPF_16_roll_out-launch10-scaled.jpg.webp" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" />“El exitoso lanzamiento de esta última Operación de Transporte Rápido Expedicionario es un fiel reflejo del poder del trabajo en equipo y de nuestro compromiso de aplicar las lecciones aprendidas en todos los aspectos de nuestra labor”, declaró Gene Miller, presidente interino de Austal USA.“Nuestros equipos de prueba y activación, los equipos de grúas y elevación, y el personal de seguridad trabajaron en perfecta armonía con nuestros socios de la Armada y proveedores de confianza como Berard Transportation, Alabama Shipyard y los servicios de remolque EN Bisso & Son. Estas sólidas colaboraciones nos permiten mejorar continuamente nuestros procesos, identificar áreas de mejora y alcanzar con eficiencia hitos críticos de construcción naval para seguir apoyando y fortaleciendo la base industrial marítima”.El EPF 16, el último buque de tipo Vuelo II de la clase Spearhead, puede desplegarse como transporte rápido expedicionario, como plataforma médica de Nivel 2 o como una combinación de ambos.Actualmente, la unidad está diseñada para tener una tripulación de 31 marineros civiles y tiene capacidad para embarcar hasta 155 militares o una unidad médica expedicionaria, según sea necesario.El barco, que fue bautizado a principios de enero, ahora está atracado en el muelle para realizar los ajustes finales del equipo y la activación del sistema, en preparación para las pruebas en el mar a finales de este año.</blockquote>

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