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<blockquote data-quote="Halcon_24" data-source="post: 3789623" data-attributes="member: 8687"><p><h3>Cómo el USS <em>Gettysburg</em> acabó derribando un <em>F/A-18 Super Hornet</em> de la Marina</h3><p>Nuevos detalles pintan un panorama problemático a bordo del USS <em>Gettysburg</em> antes de derribar un <em>Super Hornet</em> y casi otro.</p><p></p><p><img src="https://www.twz.com/wp-content/uploads/2025/12/Cruiser-Shot-Down-Super-Hornet.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /></p><p></p><p>Al acercarse para aterrizar en el portaaviones <em>Harry S. Truman</em> , el piloto del <em>F/A-18F Super Hornet</em> miró por la cubierta y vio un <a href="https://www.twz.com/38500/obscure-23-year-old-navy-sam-was-so-ahead-of-its-time-that-its-still-in-high-demand-today" target="_blank">misil estándar 2 (SM-2)</a> lanzado desde el crucero de misiles guiados<em> clase</em> <em>Ticonderoga USS Gettysburg</em> que volaba a toda velocidad por el cielo. Al principio, el piloto pensó que el misil apuntaba a un dron o misil de crucero <em>hutí,</em> uno de los varios disparados contra el grupo de ataque del portaaviones el 22 de diciembre de 2024, <a href="https://www.twz.com/news-features/f-a-18e-super-hornet-slides-off-deck-while-uss-harry-truman-was-evading-houthi-attack" target="_blank">durante un ataque del grupo rebelde yemení</a> . Pero a medida que el <em>SM-2</em> se acercaba y cambiaba su curso hacia el <em>Super Hornet</em>, <strong>configurado como un reabastecimiento aéreo</strong>, la tripulación supo que se dirigía directamente hacia ellos. Sin embargo, no tenían forma de saber que en el <em>Gettysburg</em> , su avión había sido identificado como un misil de crucero antibuque <em>hutí</em>, como otros disparados contra el grupo de ataque, y por lo tanto una amenaza.</p><p></p><p>Lo que sucedió después, la serie de problemas que lo condujeron y los esfuerzos para corregirlos se describen en <a href="https://www.secnav.navy.mil/foia/readingroom/HotTopics/HST%20Investigation/Redacted_Full%20CI%20Friendly%20Fire%20HSTCSG%20(2)_Redacted.pdf" target="_blank">un informe de investigación de la Armada publicado el jueves</a> . Esta investigación fue una de las cuatro realizadas sobre percances a bordo del <em>Truman</em> durante su problemático despliegue en Oriente Medio. Se produjeron dos <a href="https://www.twz.com/sea/f-a-18-super-hornet-shot-down-by-navy-cruiser-investigation-findings-released?_thumbnail_id=6480362" target="_blank">pérdidas adicionales de <em>Super Hornet </em>y una colisión</a> con un buque mercante. Puede leer más sobre esto en nuestro artículo inicial sobre las investigaciones <a href="https://www.twz.com/sea/f-a-18-super-hornet-shot-down-by-navy-cruiser-investigation-findings-released?_thumbnail_id=6480362" target="_blank">aquí</a> .</p><p></p><p><img src="https://www.twz.com/wp-content/uploads/2025/12/7021216.jpg?w=1024&h=683" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /></p><p><em>Un F/A-18F Super Hornet, asignado a los "Red Rippers" del Escuadrón de Cazas de Ataque (VFA) 11 a bordo del Truman , reabastece a un F/A-18E Super Hornet, asignado a los "Sunliners" del Escuadrón de Cazas de Ataque (VFA) 81, el 22 de enero de 2022. (Foto cortesía del Escuadrón de Cazas de Ataque 11) USS Harry S. Truman</em></p><p></p><p>“<em>¿Estás viendo esto?</em>” le preguntó el piloto del <em>F/A-18F</em> al Oficial de Sistemas de Armas (WSO) mientras el misil se acercaba peligrosamente poco antes de las 2 am hora local <strong>.</strong></p><p></p><p>"<em>Sí, lo estoy viendo</em>", respondió el WSO <a href="https://www.twz.com/sea/f-a-18f-shot-down-by-friendly-cruiser-was-in-the-middle-of-a-refueling-mission" target="_blank">antes de que los dos se eyectaran del avión</a> antes de que fuera alcanzado por el misil.</p><p></p><p>Mientras la tripulación del caza accidentado se dirigía al agua para su eventual rescate, la tripulación de un segundo <em>Super Hornet</em> se aproximaba al portaaviones un minuto después para aterrizar. Esa tripulación presenció la explosión del misil del primer avión, que acababa de repostarles combustible. Luego, vieron cómo <em>otro</em> misil del <em>Gettysburg</em> se lanzaba y corregía su rumbo hacia <em>su</em> avión. También consideraron eyectarse brevemente.</p><p></p><p>"<em>Dale un segundo más</em>", le dijo el piloto a WSO mientras activaba los postquemadores para intentar superar la amenaza. "T<em>engo la mano en la palanca de eyección</em>".</p><p></p><p><img src="https://www.twz.com/wp-content/uploads/2025/12/5264749.jpg?w=1024&h=682" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /></p><p><em>El Mecánico Estructural de Aviación (Equipo) de 3.ª Clase Jay Andrada, de Ilocos Norte, Filipinas, revisa el pasador de seguridad de eyección de un asiento de un F/A-18F Super Hornet, asignado a los "Espadachines de Combate" del Escuadrón de Cazas de Ataque (VFA) 32, en el hangar del portaaviones USS Dwight D. Eisenhower . (Foto de la Marina de los EE. UU. por la Especialista en Comunicación de Masas de 3.ª Clase Ashley MC Estrella). Suboficial de 2.ª Clase Ashley Estrella.</em></p><p></p><p>Al ver que el motor del misil entrante se quemaba, el piloto se detuvo. El misil continuó su trayectoria ascendente, pero pasó a una distancia de entre uno y dos aviones detrás del avión, según el piloto. Mientras el <em>Super Hornet</em> se sacudía por la turbulencia resultante, la tripulación observó cómo el <em>SM-2 </em>se estrellaba en el agua sin sufrir daños antes de aterrizar sano y salvo en el portaaviones.</p><p></p><p>Ambos incidentes de fuego amigo se debieron a varios factores y ocurrieron mientras el <strong>Grupo de Combate</strong> <em>Truman</em> participaba en <a href="https://www.twz.com/news-features/red-sea-attacks-are-testing-combat-information-centers-aboard-u-s-navy-warships-like-never-before" target="_blank">una de las batallas más encarnizadas de la Armada</a> desde la Segunda Guerra Mundial. El incidente tuvo lugar tan solo siete días después de que el grupo de ataque entrara en el Mar Rojo y apenas horas después de <a href="https://www.centcom.mil/MEDIA/PRESS-RELEASES/Press-Release-View/Article/4015365/centcom-conducts-airstrikes-against-iran-backed-houthi-missile-storage-and-comm/" target="_blank">lanzar su primer ataque contra objetivos hutíes en Yemen</a> . A esto le siguió lo que la tripulación del <em>Gettysburg</em> describió como una respuesta "<em>antes de lo esperado</em>" por parte de los <em>hutíes</em>: una ráfaga de drones y misiles de crucero antibuque disparados contra el grupo de ataque, lo que aumentó la presión sobre las tripulaciones y el equipo con el que contaban......................</p><p></p><p>[URL unfurl="true"]https://www.twz.com/air/how-uss-gettysburg-shot-down-a-super-hornet-and-nearly-another[/URL]</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Halcon_24, post: 3789623, member: 8687"] [HEADING=2]Cómo el USS [I]Gettysburg[/I] acabó derribando un [I]F/A-18 Super Hornet[/I] de la Marina[/HEADING] Nuevos detalles pintan un panorama problemático a bordo del USS [I]Gettysburg[/I] antes de derribar un [I]Super Hornet[/I] y casi otro. [IMG]https://www.twz.com/wp-content/uploads/2025/12/Cruiser-Shot-Down-Super-Hornet.jpg[/IMG] Al acercarse para aterrizar en el portaaviones [I]Harry S. Truman[/I] , el piloto del [I]F/A-18F Super Hornet[/I] miró por la cubierta y vio un [URL='https://www.twz.com/38500/obscure-23-year-old-navy-sam-was-so-ahead-of-its-time-that-its-still-in-high-demand-today']misil estándar 2 (SM-2)[/URL] lanzado desde el crucero de misiles guiados[I] clase[/I] [I]Ticonderoga USS Gettysburg[/I] que volaba a toda velocidad por el cielo. Al principio, el piloto pensó que el misil apuntaba a un dron o misil de crucero [I]hutí,[/I] uno de los varios disparados contra el grupo de ataque del portaaviones el 22 de diciembre de 2024, [URL='https://www.twz.com/news-features/f-a-18e-super-hornet-slides-off-deck-while-uss-harry-truman-was-evading-houthi-attack']durante un ataque del grupo rebelde yemení[/URL] . Pero a medida que el [I]SM-2[/I] se acercaba y cambiaba su curso hacia el [I]Super Hornet[/I], [B]configurado como un reabastecimiento aéreo[/B], la tripulación supo que se dirigía directamente hacia ellos. Sin embargo, no tenían forma de saber que en el [I]Gettysburg[/I] , su avión había sido identificado como un misil de crucero antibuque [I]hutí[/I], como otros disparados contra el grupo de ataque, y por lo tanto una amenaza. Lo que sucedió después, la serie de problemas que lo condujeron y los esfuerzos para corregirlos se describen en [URL='https://www.secnav.navy.mil/foia/readingroom/HotTopics/HST%20Investigation/Redacted_Full%20CI%20Friendly%20Fire%20HSTCSG%20(2)_Redacted.pdf']un informe de investigación de la Armada publicado el jueves[/URL] . Esta investigación fue una de las cuatro realizadas sobre percances a bordo del [I]Truman[/I] durante su problemático despliegue en Oriente Medio. Se produjeron dos [URL='https://www.twz.com/sea/f-a-18-super-hornet-shot-down-by-navy-cruiser-investigation-findings-released?_thumbnail_id=6480362']pérdidas adicionales de [I]Super Hornet [/I]y una colisión[/URL] con un buque mercante. Puede leer más sobre esto en nuestro artículo inicial sobre las investigaciones [URL='https://www.twz.com/sea/f-a-18-super-hornet-shot-down-by-navy-cruiser-investigation-findings-released?_thumbnail_id=6480362']aquí[/URL] . [IMG]https://www.twz.com/wp-content/uploads/2025/12/7021216.jpg?w=1024&h=683[/IMG] [I]Un F/A-18F Super Hornet, asignado a los "Red Rippers" del Escuadrón de Cazas de Ataque (VFA) 11 a bordo del Truman , reabastece a un F/A-18E Super Hornet, asignado a los "Sunliners" del Escuadrón de Cazas de Ataque (VFA) 81, el 22 de enero de 2022. (Foto cortesía del Escuadrón de Cazas de Ataque 11) USS Harry S. Truman[/I] “[I]¿Estás viendo esto?[/I]” le preguntó el piloto del [I]F/A-18F[/I] al Oficial de Sistemas de Armas (WSO) mientras el misil se acercaba peligrosamente poco antes de las 2 am hora local [B].[/B] "[I]Sí, lo estoy viendo[/I]", respondió el WSO [URL='https://www.twz.com/sea/f-a-18f-shot-down-by-friendly-cruiser-was-in-the-middle-of-a-refueling-mission']antes de que los dos se eyectaran del avión[/URL] antes de que fuera alcanzado por el misil. Mientras la tripulación del caza accidentado se dirigía al agua para su eventual rescate, la tripulación de un segundo [I]Super Hornet[/I] se aproximaba al portaaviones un minuto después para aterrizar. Esa tripulación presenció la explosión del misil del primer avión, que acababa de repostarles combustible. Luego, vieron cómo [I]otro[/I] misil del [I]Gettysburg[/I] se lanzaba y corregía su rumbo hacia [I]su[/I] avión. También consideraron eyectarse brevemente. "[I]Dale un segundo más[/I]", le dijo el piloto a WSO mientras activaba los postquemadores para intentar superar la amenaza. "T[I]engo la mano en la palanca de eyección[/I]". [IMG]https://www.twz.com/wp-content/uploads/2025/12/5264749.jpg?w=1024&h=682[/IMG] [I]El Mecánico Estructural de Aviación (Equipo) de 3.ª Clase Jay Andrada, de Ilocos Norte, Filipinas, revisa el pasador de seguridad de eyección de un asiento de un F/A-18F Super Hornet, asignado a los "Espadachines de Combate" del Escuadrón de Cazas de Ataque (VFA) 32, en el hangar del portaaviones USS Dwight D. Eisenhower . (Foto de la Marina de los EE. UU. por la Especialista en Comunicación de Masas de 3.ª Clase Ashley MC Estrella). Suboficial de 2.ª Clase Ashley Estrella.[/I] Al ver que el motor del misil entrante se quemaba, el piloto se detuvo. El misil continuó su trayectoria ascendente, pero pasó a una distancia de entre uno y dos aviones detrás del avión, según el piloto. Mientras el [I]Super Hornet[/I] se sacudía por la turbulencia resultante, la tripulación observó cómo el [I]SM-2 [/I]se estrellaba en el agua sin sufrir daños antes de aterrizar sano y salvo en el portaaviones. Ambos incidentes de fuego amigo se debieron a varios factores y ocurrieron mientras el [B]Grupo de Combate[/B] [I]Truman[/I] participaba en [URL='https://www.twz.com/news-features/red-sea-attacks-are-testing-combat-information-centers-aboard-u-s-navy-warships-like-never-before']una de las batallas más encarnizadas de la Armada[/URL] desde la Segunda Guerra Mundial. El incidente tuvo lugar tan solo siete días después de que el grupo de ataque entrara en el Mar Rojo y apenas horas después de [URL='https://www.centcom.mil/MEDIA/PRESS-RELEASES/Press-Release-View/Article/4015365/centcom-conducts-airstrikes-against-iran-backed-houthi-missile-storage-and-comm/']lanzar su primer ataque contra objetivos hutíes en Yemen[/URL] . A esto le siguió lo que la tripulación del [I]Gettysburg[/I] describió como una respuesta "[I]antes de lo esperado[/I]" por parte de los [I]hutíes[/I]: una ráfaga de drones y misiles de crucero antibuque disparados contra el grupo de ataque, lo que aumentó la presión sobre las tripulaciones y el equipo con el que contaban...................... [URL unfurl="true"]https://www.twz.com/air/how-uss-gettysburg-shot-down-a-super-hornet-and-nearly-another[/URL] [/QUOTE]
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Guerra desarrollada entre Argentina y el Reino Unido en 1982
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