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<blockquote data-quote="Doorman" data-source="post: 2247527" data-attributes="member: 15825">Estimado &quot;marino mercante&quot;....Respeto tu punto de vista pero,opino lo contrario.El casco de este navío esta diseñado para sufrir impactos ,más no el mercante....Y ahí lo tienes con rasguños&nbsp; y el caperol&nbsp; doblado.Al parecer ni siquiera tuvo problemas&nbsp; de daños medios...Ni pensar en problemas de navegación y flotabilidad...casi intacto.Todo lo contrario, el Burke quedo escorado a estribor y encabuzado y bombeando agua sin parar....Con problemas de flotabilidad (cuando no se ve la linea de flotación en un buque,tiene serío riesgo de hundirse)Y ademas,el mercante lo agarró&nbsp; en forma diagonal, casi de costado....No lo choco en forma directa a 90 grados&nbsp; perpendicularmente....Otro dato importante a tomar en cuenta.Los cascos de los Burke vienen con un arrufo muy marcado,por eso tiene la popa levantada.Saludos cordiales Merchant Marine. ..D...</blockquote>

[QUOTE="Doorman, post: 2247527, member: 15825"] Estimado "marino mercante".... Respeto tu punto de vista pero,opino lo contrario. El casco de este navío esta diseñado para sufrir impactos ,más no el mercante....Y ahí lo tienes con rasguños y el caperol doblado.Al parecer ni siquiera tuvo problemas de daños medios...Ni pensar en problemas de navegación y flotabilidad...casi intacto. Todo lo contrario, el Burke quedo escorado a estribor y encabuzado y bombeando agua sin parar....Con problemas de flotabilidad (cuando no se ve la linea de flotación en un buque,tiene serío riesgo de hundirse) Y ademas,el mercante lo agarró en forma diagonal, casi de costado....No lo choco en forma directa a 90 grados perpendicularmente....Otro dato importante a tomar en cuenta. Los cascos de los Burke vienen con un arrufo muy marcado,por eso tiene la popa levantada. Saludos cordiales Merchant Marine. .. D... [/QUOTE]

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