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Mensaje: <blockquote data-quote="Grulla" data-source="post: 1707072" data-attributes="member: 5064">Unidades E-2D Comandarán a la Futura Flota de UCLASSPor STEPHEN TRIMBLE - WASHINGTON DC07 de enero 2015 - La Marina estadounidense ha decidido integrar su futuro avión no tripulado de vigilancia y ataque  en la misma ala aérea que opera el Northrop Grumman E-2C/D, su plataforma de comando y control aéreo.La decisión se establece un debate filosófico en la marina sobre quién debería tener el mando sobre las aeronaves UCLASS (unmanned carrier launched airborne surveillance and strike ) durante las operaciones.Las opciones aún en examen  en agosto incluyeron aviones UCLASS operativos como una unidad independiente, como un desprendimiento de un ala de cazas Lockheed Martin F-35C o como un desprendimiento de un ala que incluye al E-2C/D.Funcionarios Navales anunciaron tranquilamente su decisión en una directiva casi desapercibida publicada el mes pasado. En el anuncio, del 18 de diciembre, dice que una nueva unidad UCLASS llamada el "equipo de introducción flota" se estableció el 1 de octubre.El anuncio también dice que la primera unidad UCLASS será un destacamento del Ala Aérea de logística, mando y control a bordo del portaaviones. Esa ala incluye el E-2C y E-2D, una flota que monitorea el espacio aéreo en busca de aviones y misiles enemigos y dirige aviones de ataque del portaaviones en el combate aéreo.La Directiva confirma que la armada ha decidido asignar a la flota UCLASS al comandante de la unidad de E-2 a bordo del portaaviones, un comando de Sistemas Aéreos Navales (CNSA) dijo la portavoz a Flightglobal.La US Navy, sin embargo, no ha asentado los detalles de cómo las futuras tripulaciones del E-2 operarán junto a la flota UCLASS.El futuro del programa UCLASS sigue siendo incierto. Cuatro postores - Boeing, General Atomics Aeronautical Systems, Lockheed Martin y Northrop Grumman - han estado esperando durante seis meses que la armada libere una solicitud definitiva de propuestas para un contrato por valor de hasta US $ 6 mil millones.En septiembre, funcionarios del Pentágono pusieron al UCLASS en espera después de incluir el programa en una revisión más amplia de gasto en las capacidades de inteligencia, vigilancia y reconocimiento. Se esperaba que el estudio informe las decisiones de la solicitud de presupuesto fiscal 2016, que debe ser puesto en libertad a principios de este año.Ha habido un debate de larga data sobre los requisitos de diseño UCLASS. Algunos miembros del Congreso han criticado a la US Navy por relajarse en el requisito para que la aeronave sea menos detectable en el radar, lo que limita a la aeronave principalmente a funciones de vigilancia en el espacio aéreo no disputado.<a href="http://www.flightglobal.com/news/articles/e-2d-units-will-command-future-uclass-fleet-407693/" target="_blank">http://www.flightglobal.com/news/articles/e-2d-units-will-command-future-uclass-fleet-407693/</a></blockquote>

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