En la Guerra del golfo, se enviaron dos tandas de grupos navales, el primero, fue desde septiembre 1990 - 1991, compuesto por el Destructor Brown (D-10) y la corbeta Spiro (P-43).
Mientras que la segunda tanda fue, desde febrero 1991 - agosto 1991 la Corbeta Rosales (P-42) y el transporte Bahía San Blas (B-4), junto con el grupo aéreo embarcado de helicópteros. Hoy no tenemos helicópteros como en esa época, enviar al Patagonia como barco de soporte, con sus años encima, debe ser todo un riesgo, sumado a que las defensas de los buques ante ataques varios deberán estar a la altura de las circunstancias...
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Jorge II
Serpiente Negra.
yo hablo del Orion
Finalizó la operación "Mare Nostrum IX"
jueves, 19 de marzo de 2026Unidades de la Armada Argentina dieron seguimiento a la presencia de flotas pesqueras extranjeras que operan en el límite de la Zona Económica Exclusiva Argentina (ZEEA).
Comodoro Rivadavia – Finalizada la operación "Mare Nostrum IX", el patrullero oceánico ARA “Contraalmirante Cordero” arribó a Comodoro Rivadavia para una escala operativa tras 14 días de intensas operaciones de vigilancia y control en el Atlántico Sur, bajo el control operacional del Comando Conjunto Marítimo, organismo dependiente del Estado Mayor Conjunto de las Fuerzas Armadas.
La misión incluyó el despliegue de aeronaves P-3C Orion de la Escuadrilla Aeronaval de Exploración, con asiento en la Base Aeronaval Almirante Zar de Trelew, y la corbeta ARA “Espora”. Asimismo, a bordo del patrullero oceánico se contó con personal de la Agrupación Buzos Tácticos —que integró la dotación de Visita, Registro y Captura (VRC)—, un inspector de la Subsecretaría de Pesca de la Nación y una Teniente de Fragata médica perteneciente al Hospital Naval Buenos Aires “Cirujano Mayor Dr. Pedro Mallo”.
Tanto el inspector como la médica fueron trasbordados mediante un helicóptero AS-555 Fennec, perteneciente a la Primera Escuadrilla Aeronaval de Helicópteros, que se encontraba embarcado en el destructor ARA “La Argentina”.
Durante el patrullaje se obtuvieron registros fotográficos y datos identificatorios de buques de captura y unidades de apoyo logístico, como reefers y buques tanque, para actualizar la base de datos estratégica del Comando Conjunto Marítimo, permitiendo el seguimiento de las flotas pesqueras extranjeras que operan en el límite de la Zona Económica Exclusiva Argentina (ZEEA).
Presencia institucional y vínculo con la comunidad
A su arribo a Comodoro Rivadavia, la unidad fue recibida por autoridades municipales y representantes de las Fuerzas Armadas y de Seguridad, junto a la administradora del puerto local, Digna Hernando; y el Jefe del Destacamento Naval Comodoro Rivadavia, Capitán de Corbeta Eduardo Martín Sosa.
En el marco de su escala operativa, se llevó a cabo una Jornada de Puertas Abiertas, donde alrededor de 200 visitantes recorrieron esta unidad de la División Patrullado Marítimo, dependiente del Área Naval Atlántica. Los ciudadanos pudieron tomar contacto directo con la tripulación, conociendo de primera mano las exigencias de la vida en el mar y la relevancia estratégica de la defensa de nuestros recursos soberanos.
Con la finalización de "Mare Nostrum IX", la República Argentina reafirma su compromiso con la custodia de los intereses nacionales en el mar, fortaleciendo el Sistema de Defensa Nacional mediante acciones permanentes de disuasión y alerta estratégica en aguas de jurisdicción nacional.
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Creditos. Gaceta Marinera Digital
Unidades de la Armada Argentina se adiestran en el mar
jueves, 19 de marzo de 2026Buques de la Flota de Mar y de la División Patrullado Marítimo llevan adelante operaciones navales integradas junto a aeronaves de la Aviación Naval y elementos de Fuerzas Especiales.
En navegación - Unidades de superficie y aeronaves de la Armada Argentina se encuentran desarrollando operaciones de adiestramiento naval integrado en aguas del Mar Argentino.
Participan el destructor ARA "La Argentina", las corbetas ARA "Rosales" y ARA "Robinson" y el logístico ARA "Patagonia", dependientes del Comando de la Flota de Mar, y los patrulleros oceánicos ARA "Piedrabuena" y ARA "Contraalmirante Cordero", de la División Patrullado Marítimo.
Asimismo, forman parte de las maniobras un helicóptero Fennec de la Primera Escuadrilla Aeronaval de Helicópteros, un avión P-3C Orion de la Escuadrilla Aeronaval de Exploración y una aeronave Beechcraft B-200 M de la Escuadrilla Aeronaval de Vigilancia Marítima, además de personal de la Agrupación Buzos Tácticos.
Las unidades zarparon el martes y comenzaron sus ejercitaciones tras reunirse en un sector al sudeste de Puerto Belgrano, iniciando formaciones de defensa antiaérea, antisuperficie y antisubmarina.
Tras efectuarse adiestramiento a nivel unidad en roles de lucha contra incendio y control de averías, se realizaron ejercicios en comunicaciones, reaprovisionamiento y maniobras tácticas, como preparativos para un reaprovisionamiento en el mar (RAS).
También hubo ejercicios de detección, rastreo y designación de blancos transhorizonte, y ataque en superficie en conjunto con el B200. Se prevén además simulacros de evacuaciones médicas con embarcaciones menores, además de despliegues de Fuerzas Especiales para acciones de visita, registro y captura.
Creditos. Gaceta Marinera Digital
El aviso ARA “Puerto Argentino” continúa con sus tareas en la Campaña Antártica de Verano 2025/26
jueves, 19 de marzo de 2026La unidad de la Armada Argentina operó en la Base Antártica Conjunta Orcadas.
En navegación – El aviso ARA “Puerto Argentino” (AVPA) continúa desarrollando tareas logísticas en el marco de la Campaña Antártica de Verano 2025/26 (CAV), reafirmando el compromiso de la Nación Argentina con el sostenimiento de sus bases en el continente blanco.
El pasado 15 de marzo, luego de zarpar de la Bahía Ushuaia y atravesar el Mar de Weddell, la unidad comandada por la Capitán de Corbeta Cintia Paola Maizares arribó a la Isla Laurie, donde se encuentra ubicada la Base Antártica Conjunta Orcadas.
Una vez que el AVPA se aproximó a la isla, se llevó a cabo el reaprovisionamiento de combustible y el repliegue de residuos de la base, en estricto cumplimiento de las normativas internacionales vigentes para la protección del medio ambiente antártico.
Estas tareas se realizaron en un sector poco habitual para el buque, que regresó a las Islas Orcadas del Sur luego de un prolongado período sin operar en el área, sumándose de esta manera al esfuerzo conjunto de los medios desplegados en la campaña.
Durante la jornada, personal del buque tuvo la oportunidad de visitar el recinto, que es el más antiguo que posee la República Argentina en la Antártida, símbolo de presencia ininterrumpida desde 1904.
Finalizadas las actividades, el aviso puso proa hacia la Península Antártica, donde continuará la labor iniciada a mediados de noviembre, contribuyendo al cumplimiento de los objetivos logísticos y operativos de la CAV.
Creditos. Gaceta Marinera Digital
La Escuadrilla Aeronaval de Vigilancia Marítima participó de la 44° Convención Anual en Vuelo
jueves, 19 de marzo de 2026Este evento es considerado el más importante del país en el ámbito de la aviación experimental, deportiva y amateur.
Buenos Aires – La Escuadrilla Aeronaval de Vigilancia Marítima (EA1V) participó de la 44° Convención Anual en Vuelo de la Asociación Argentina de Aviación Experimental, que se llevó a cabo los días 14 y 15 de marzo, en las instalaciones del Aeroclub de General Rodríguez.
Durante las jornadas, que convocaron a entusiastas de la aviación y gran cantidad de público en general, la EA1V instaló un espacio de difusión institucional donde personal de la unidad brindó información sobre las tareas que desarrolla la Aviación Naval, particularmente en lo referido a la vigilancia y control de los espacios marítimos de interés nacional: capacidades y misiones que cumple la Armada Argentina.
Asimismo, se contó en el stand con la participación de cadetes de la Escuela Naval Militar, quienes ofrecieron al público visitante información sobre las distintas modalidades de ingreso a los institutos de formación de la Armada Argentina, requisitos de incorporación y características de la formación profesional.
Creditos. Gaceta Marinera Digital
Pasa que en el 90-91 tanto los 360 como las 140 eran buques modernos y bien equipados. Hoy 2026 siguen con la misma tecnología que entonces, ergo, una locura que vayan...
¿Qué "lancha escuela" está entre el ARA Luisito y la lica Ciudad de Ensenada?
Lo amplio y se pone borroso o es mi vista.
ARA Itatí
Ah el viejo yate de paseo de los JEMGA.
Si esas cuadernas pudieran hablar... se la pasarían declarando en tribunales.
Realmente se endurecieron los controles se ve
www.labrujula24.com
Luego de no abrir sus puertas por la guerra, vuelven las clases a la Escuela Nº 68 de Espora
Lo reveló el Jefe Regional de Educación, Claudio Martini. Ayer habían suspendido actividades por el conflicto bélico entre Irán e Israel.
www.labrujula24.com
No entiendo, esto no es una actividad permanente de la Armada?
nico22
Colaborador
Y el nombre Mare Nostrum IX te contesta.
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