Mensaje Subliminal?
http://www.ara.mil.ar/pag.asp?idItem=269
Almirante Brown
.JPG)
La Argentina
Sarandí.
La Heroina.
O protesta encubierta?
Besos
PD: Raro,.............
Perdón Derru, estoy medio lento, no entiendo
Perdón Derru, estoy medio lento, no entiendo
Derruido
Colaborador
Los tres buques navegando............ y justo la que no puede, ponen la foto donde se encuentra habitualmente amarrada al muelle.
Besos
Derruido
Colaborador
Es raro Fede, hasta diria que es una travesura............ justo la que no puede...... Los otros buque en navegación.
Besos
gracias, yyyy
Antes ponían ésta...........
Como sigamos así, van a poner una navegando con el 25 de Mayo
Derruido
Colaborador
YYYYYYYYYY dá que pensar, pero el contraste es fuerte. Más viniendo de la página oficial.
Besos
Derruido
Colaborador
nuevamente la noticia.
Para Patrulla, búsqueda y rescate
La Armada Argentina adquiere a Rusia cuatro buques para operar en condiciones de hielo
http://www.x.com/archivo/images/ArgentinaArmada_NEFTEGAZ_AA.jpg
09/12/2014
(x.com) Montevideo – La Armada Argentina ha confirmado la adquisición de cuatro buques multipropósito clase Neftegaz, de procedencia civil, a una firma rusa. Los barcos disponen de casco reforzado para operación en condición de hielo y van a reemplazar a varios navíos que han sido desafectados en tiempos recientes y que contaban con muchas décadas de servicio en la Armada.
La clase Neftegaz, construida por astilleros polacos para Rusia, fue diseñada para asistir en el traslado, abastecimiento y anclaje de plataformas petroleras en mar abierto, cuenta con 81 metros de eslora, 16 de manga, cinco de calado, desplaza 2.700 toneladas y lleva una tripulación de treinta elementos. En Argentina serán utilizados para patrulla de aguas territoriales, búsqueda y rescate, Patrulla Naval Antártica Combinada (PANC) y lucha contra accidentes que afecten el mar o la navegación.
El costo de adquisición fue de unos ocho millones de dólares y se estima que los buques estarán arribando a Argentina en la segunda mitad de 2015.
gp/ceh
Foto: Armada Argentina
Para Patrulla, búsqueda y rescate
La Armada Argentina adquiere a Rusia cuatro buques para operar en condiciones de hielo
http://www.x.com/archivo/images/ArgentinaArmada_NEFTEGAZ_AA.jpg
09/12/2014
(x.com) Montevideo – La Armada Argentina ha confirmado la adquisición de cuatro buques multipropósito clase Neftegaz, de procedencia civil, a una firma rusa. Los barcos disponen de casco reforzado para operación en condición de hielo y van a reemplazar a varios navíos que han sido desafectados en tiempos recientes y que contaban con muchas décadas de servicio en la Armada.
La clase Neftegaz, construida por astilleros polacos para Rusia, fue diseñada para asistir en el traslado, abastecimiento y anclaje de plataformas petroleras en mar abierto, cuenta con 81 metros de eslora, 16 de manga, cinco de calado, desplaza 2.700 toneladas y lleva una tripulación de treinta elementos. En Argentina serán utilizados para patrulla de aguas territoriales, búsqueda y rescate, Patrulla Naval Antártica Combinada (PANC) y lucha contra accidentes que afecten el mar o la navegación.
El costo de adquisición fue de unos ocho millones de dólares y se estima que los buques estarán arribando a Argentina en la segunda mitad de 2015.
gp/ceh
Foto: Armada Argentina
Un detalle, el tercer OPV de la ACH "Marinero Fuentealba" fue construido con estandares diferentes a los anteriores ya que su zona de operación será Magallanes y tendrá que ir a la Antartica, por lo cual su casco fue construido con mayor espesor y otros detalles especiales para poder operar en dicha zona.
Quizas no encuentran una foto tan vieja...Mensaje Subliminal?
http://www.ara.mil.ar/pag.asp?idItem=269
Almirante Brown
La Argentina
Sarandí.
La Heroina.
O protesta encubierta?
Besos
PD: Raro,.............
En realidad mi pregunta apunta a que si los cuatro buques son exactamente como lo de las fotos o les habían realizado esa modificación para el helicoptero...siendo que les asignaran varias tareas segun la nota, una modificación a popa no muy compleja se podría haber contemplado, ayudarían mucho para cumplir con todas esas actividades comentadas en la nota. como dijeron por ahi, son buques de 2700 tons, no son chicos para nuestros parametros...
sin ir mas lejos y sabiendo que son buques distintos, este que postearon
es 1000 tons mas ligero y tiene la misma eslora.
S
SnAkE_OnE
Ojala fuera tan simple, en ese sentido, mejor como dije..comprarle a COTECMAR o ASMAR.
Derruido
Colaborador
En realidad mi pregunta apunta a que si los cuatro buques son exactamente como lo de las fotos o les habían realizado esa modificación para el helicoptero...siendo que les asignaran varias tareas segun la nota, una modificación a popa no muy compleja se podría haber contemplado, ayudarían mucho para cumplir con todas esas actividades comentadas en la nota. como dijeron por ahi, son buques de 2700 tons, no son chicos para nuestros parametros...
sin ir mas lejos y sabiendo que son buques distintos, este que postearon
es 1000 tons mas ligero y tiene la misma eslora.
Un par de metros más larga, sobre todo en la zona de aterrizaje. Haría la operación más segura, viendo en perspectiva el Helo y el buque.
Besos
emilioteles
Colaborador
Un par de metros más larga, sobre todo en la zona de aterrizaje. Haría la operación más segura, viendo en perspectiva el Helo y el buque.
Besos
Te parece?
DSV
Colaborador
Derru ese helo está bastante más cerca del que sacó la foto, el tamaño va bien con la zona de aterrizaje.
Un par de metros más larga, sobre todo en la zona de aterrizaje. Haría la operación más segura, viendo en perspectiva el Helo y el buque.
Besos
PD: Si nosotros hacemos bajar un Sea King en una MEKO....
Derruido
Colaborador
Si, el mismo defecto se lo señalo a las 360 y ni te digo a la 140.Te parece?
Un pelín más largo.
Besos
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