Noticias de la Armada Argentina (ARA)

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Jorge II

Serpiente Negra.
No sé por qué piensan que hay pocos lugares en nuestra costa patogénica para un posible desembarco. Me parece que es más bien al contrario.
Ojo que yo hablo del mar patagonico, no del mar que baña las costas de la provincia de Buenos Aires salvo la parte sur. Pero ratifico que en la Patagonia hay pocos lugares donde se puede hacer un desembarco o invasión naval, como lo quieran llamar.
 
Estamos hablando de la misma costas, las costas de las provincias de Rio Negro, Chubut, Santa Cruz y Tierra del Fuego.
Yo no sé por qué usted dice que hay pocos lugares.
 
Una base de subs es otra cosa, mas seria innegable la proteccion y la discrecion que la region del Golfo San Jose te pudiere brindar.

Eso si : a los ecologistas ... que los atienda Mongo ...

Saludos

El Golfo San José tiene en la mayoría de sus costas, playas de muy poca pendiente que combinada con la amplitud de mareas hace muy complicado instalar un puerto, en marea baja te queda un kilómetro de playa. Tampoco es tan discreto: desde el mirador de la isla de los pájaros se ve gran parte del golfo, o desde Puerto Lobos (en la costa al norte de la península) se ve la boca del mismo.

Hay mejores lugares en el Golfo Nuevo, por ejemplo Bahía Craker. Fui a bucear varias veces en la zona: a menos de 1 km de la costa tenés 30 mts de profundidad, estás a 10 min. de navegación de Punta Ninfas (la boca del golfo) y ahí ya tenés 70 mts.
Además la zona está aislada, para llegar tenes que pasar por un par de estancias, pidiendo permiso.
 
Hace un tiempo, si no me equivoco, el aviso Suboficial Castillo había hecho reconocimiento en la zona de bahía Camarones, y después de eso, una de las A-69 anduvo por ahí. Zona apta?

Es una zona bastante complicada para la navegación: bajos fondos, muchas islas, caletas profundas; la combinación con la diferencia de mareas produce corrientes muy importantes. Frente a Camarones, en las Islas Blancas hay una víctima de estos factores: está el pecio del Villarino, el buque que repatrió los restos de San Martín.
 
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Merchant Marine one

Miembro del Staff
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MAR DEL PLATA
Ejercicio de lucha contra incendio en el aviso ARA “Suboficial Castillo”



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01/07/2016. Participaron unidades que se encuentran amarradas en la dársena.

Mar del Plata – El pasado jueves 23, la División Patrullado Marítimo (DVPM) en coordinación con la Base Naval Mar del Plata (BNMP) realizó un ejercicio de lucha contra incendio, simulando fuego en el aviso ARA “Suboficial Castillo”.

Del mismo participó la dotación e intervino el buque hidrográfico ARA “Puerto Deseado” que se encontraba de guardia en dársena, como así también las unidades componentes de la DVPM que asistieron con material y pertrechos para combatir el siniestro.

Desde la BNMP se realizó el despliegue del grupo bomberos y se brindó la asistencia médica necesaria para este tipo de situaciones, en tanto la Agrupación Buzos Tácticos se destacó hasta el lugar para ofrecer asistencia en la carga de botellones de aire para el grupo de hombre máscaras.

En tanto, los avisos ARA “Bahía Agradable” y ARA “Alférez Sobral” asistieron con sus monitores y comprobaron sus sistemas de lucha contra incendio para auxilio al exterior.

El objetivo de la actividad consistió en adiestrar al personal y unidades del Área Naval Atlántica en la asistencia y colaboración en caso de incendio y se pudo observar el desempeño de los grupos de auxilio al exterior, el despliegue de material, las comunicaciones y las técnicas en lucha contra incendio.

Crèditos: Gaceta Marinera Digital
 

Merchant Marine one

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Unidades del Área Naval Fluvial operaron en el río Paraná


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05/07/2016. El objetivo fue incrementar y obtener un adecuado nivel de adiestramiento entre el personal y los medios. Además, los buques abrieron sus puertas para el público de Rosario y Bella Vista.


Buenos Aires – Unidades dependientes del Área Naval Fluvial realizaron una etapa de adiestramiento naval integrado en el marco del programa establecido para incrementar y obtener un adecuado nivel de alistamiento de los medios, como así también el adiestramiento del personal.

En el ejercicio se conformó un Grupo de Tareas bajo las órdenes del Comandante de la Escuadrilla de Ríos, Capitán de Fragata Patricio Garrahan. Dentro de las actividades desarrolladas se encuentra el reconocimiento de los puertos; el relevamiento operativo de los ríos; y el adiestramiento intensivo del personal en el despliegue de las unidades del BIM3 para operaciones integradas de reconocimiento, inserción, vigilancia y escolta.

La operación se desarrolló sobre el río Paraná y contempló escalas en los puertos de San Nicolás, Villa Constitución, Rosario, Santa Fe, La Paz, Bella Vista, Reconquista, Corrientes, Barranqueras, Goya, entre otros lugares.

Visitas a las unidades

En ocasión de los festejos por el Día de la Bandera en Rosario, el buque multipropósito ARA “Ciudad de Rosario” y la lancha patrullera ARA “Río Santiago” abrieron sus puertas para el público en general, que recorrió las cubiertas y las diferentes instalaciones, acompañados por personal de las unidades. Además, estuvieron presentes en la ciudad de Bella Vista con otra jornada de Puertas Abiertas.

En total, unos 6000 visitantes se acercaron a los buques de la Armada Argentina.


Crèditos: Gaceta Marinera Digital
 
MAR DEL PLATA
Ejercicio de lucha contra incendio en el aviso ARA “Suboficial Castillo”



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01/07/2016. Participaron unidades que se encuentran amarradas en la dársena.

Mar del Plata – El pasado jueves 23, la División Patrullado Marítimo (DVPM) en coordinación con la Base Naval Mar del Plata (BNMP) realizó un ejercicio de lucha contra incendio, simulando fuego en el aviso ARA “Suboficial Castillo”.

Del mismo participó la dotación e intervino el buque hidrográfico ARA “Puerto Deseado” que se encontraba de guardia en dársena, como así también las unidades componentes de la DVPM que asistieron con material y pertrechos para combatir el siniestro.

Desde la BNMP se realizó el despliegue del grupo bomberos y se brindó la asistencia médica necesaria para este tipo de situaciones, en tanto la Agrupación Buzos Tácticos se destacó hasta el lugar para ofrecer asistencia en la carga de botellones de aire para el grupo de hombre máscaras.

En tanto, los avisos ARA “Bahía Agradable” y ARA “Alférez Sobral” asistieron con sus monitores y comprobaron sus sistemas de lucha contra incendio para auxilio al exterior.

El objetivo de la actividad consistió en adiestrar al personal y unidades del Área Naval Atlántica en la asistencia y colaboración en caso de incendio y se pudo observar el desempeño de los grupos de auxilio al exterior, el despliegue de material, las comunicaciones y las técnicas en lucha contra incendio.

Crèditos: Gaceta Marinera Digital


El bicho del fondo de la primera foto a la izquierda que es???
 
Se usa, o esta detonada?

Se usa pero esta mas para el arpa que para la guitarra
Te lo voy a decir directamente : es un megacurro para facturar y para que alguien se lleve lo producido a su bolsillo
Por las caracteristicas del puerto de Mar del Plata ( deriva de arena que proviene de las playas de Punta Mogotes, al sur, y se acumula en la boca del puerto ) el unico trabajo eficiente es el que hicieron con una firma Holandesa a fines de los 90´
Dragado, succion y refulado
La " Mendoza " es una draga de " corte " mas adecuada para mantener canales que para dragar un puerto

Saludos
 
Se usa pero esta mas para el arpa que para la guitarra
Te lo voy a decir directamente : es un megacurro para facturar y para que alguien se lleve lo producido a su bolsillo
Por las caracteristicas del puerto de Mar del Plata ( deriva de arena que proviene de las playas de Punta Mogotes, al sur, y se acumula en la boca del puerto ) el unico trabajo eficiente es el que hicieron con una firma Holandesa a fines de los 90´
Dragado, succion y refulado
La " Mendoza " es una draga de " corte " mas adecuada para mantener canales que para dragar un puerto

Saludos
gracias
 
Nosotros hablábamos de la intención de incorporar SH-60 a la ARA y viendo que te cobran mas o menos U$S +45 millones espero se eche por tierra esa opción.

The State Department has made a determination approving a possible Foreign Military Sale to Israel for Excess SH-60F Sea-Hawk Helicopter equipment and support. The estimated cost is $300 million
. The Defense Security Cooperation Agency delivered the required certification notifying Congress of this possible sale on July 5, 2016.
The Government of Israel has requested to procure twelve (12) T-700 GE 401C engines (ten (10) installed and two (2) spares), eight (8) AN/APN-194(V) Radar Altimeters; eight (8) AN/APN-217A Doppler Radar Navigation Sets; eight (8) AN/ARN-15l (V)2 Global Positioning Systems; eight (8) AN/APX100(V) Identification Friend or Foe (IFF) Transponder Sets; eight (8) OA-8697 A/ARD Direction Finding Groups; eight (8) AN/ARN-118(V) NAV Receivers; eight (8) AN/ARN-146 On Top Position Indicators; sixteen (16) IP-1544A/ASQ-200 Horizontal Situation Video Displays (HSVD); eight (8) AN/ARC-174A (V)2 HF Radios; sixteen (16) AN/ARC182(V) UHF/UHF Radios; eight (8) PIN 70600-81010-011 Communication System Controllers; eight (8) GAU-16 50 Caliber Machine Guns; eight (8) M-60D/M-240 Machine Guns; eight (8) Internal Auxiliary Fuel Tanks; sixteen (16) External Auxiliary Fuel Tanks; and eight (8) C-11822/AWQ Controllers, Armament System. Also included are spares and repair parts, support and test equipment, communication equipment, ferry support, publications and technical documentation, U.S. Government and contractor engineering, technical and logistics support services, and other related elements of logistical and program support. The estimated cost is $300 million.
 
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