Feliz día al gremio mercante!Buenos dìas muchachada!!
Hoy 25 de noviembre los Marinos Mercantes celebramos nuestro dìa , en honor al aniversario de la fundaciòn de nuestro Instituto matriz, la Escuela Nacional de Nàutica Manuel Belgrano , que abriò sus puertas el 25 de noviembre de 1799.
Fiel a su lema , " VITAM AGE MARI" , "Prepara tu vida para el mar", la ENN continùa 216 años despuès con su tarea de formar oficiales de la Marina Mercante, " Caballeros del Mar" , tal cual reza nuestro himno.
Un abrazo a todos mis colegas que se encuentran en este momento en el mar , a los que , como yo, ya dejamos de ejercer èsta querida profesiòn , y gloria y honor eternos a los que regaron con su sangre el Mar Argentino en defensa de nuestra Soberanìa durante la Guerra de Malvinas.
Abrazos,
Merchant
Crecieron fuerte en participación en los últimos años, pero son más generalistas.
Buenos dìas muchachada!!
Hoy 25 de noviembre los Marinos Mercantes celebramos nuestro dìa , en honor al aniversario de la fundaciòn de nuestro Instituto matriz, la Escuela Nacional de Nàutica Manuel Belgrano , que abriò sus puertas el 25 de noviembre de 1799.
Fiel a su lema , " VITAM AGE MARI" , "Prepara tu vida para el mar", la ENN continùa 216 años despuès con su tarea de formar oficiales de la Marina Mercante, " Caballeros del Mar" , tal cual reza nuestro himno.
Un abrazo a todos mis colegas que se encuentran en este momento en el mar , a los que , como yo, ya dejamos de ejercer èsta querida profesiòn , y gloria y honor eternos a los que regaron con su sangre el Mar Argentino en defensa de nuestra Soberanìa durante la Guerra de Malvinas.
Abrazos,
Merchant
Existe la Marina Mercante Argentina?, yo pensaba que no teníamos ni un barco más, que todos son extranjeros.
Pràcticamente no existen buques mercantes de bandera Argentina,es decir con Puerto de Registro argentino, hay muchos con banderas de conveniencia ( Panamà , Malta , etc) que pertenecen a armadores argentinos.
La flota pesquera sì, en un gran porcentaje es de bandera argentina.
Nada para sorprenderse, la mayor parte de las flotas mercantes del mundo entero operan con puertos de registro foràneos, lo que se llama banderas de conveniencia, por una cuestiòn meramente econòmica.
Caso paradigmàtico la Flota mercante de los EEUU, en su casi totalidad sus buques enarbolan banderas de conveniencia, pero su oficialidad es norteamericana, al igual que en nuestro paìs.
Por supuesto, la capacidad de transporte estratègico de ellos està asegurada por el Military Sealift Command, buques de carga pintados de gris, orgànicamente dependientes de la USN pero tripulados por marinos mercantes.
Eso acà no se da, obviamente hace años existìa ELMA , YPF, YCF.....pero como toda empresa estatal daban pèrdidas, y terminaron extinguièndose de manera irremediable.
De todas maneras, lo màs importante es la existencia de tripulaciones calificadas , bajo normas IMO ( International Maritime Organization) , y la ENN las provee hace 216 años.
Oficiales egresados de la ENN navegan hoy en dìa en las navieras màs conocidas del mundo, ya sea en cruceros, containeros, buques frigorìficos, petroleros, gaseros, pesqueros, etc.
Y en caso de conflicto armado son Oficiales de la Reserva Naval.
un abrazo,
Merchant
S
SnAkE_OnE
Todo depende del PEN
A nadie le interesa la Reserva Naval. Está muerta. Slds,
El transporte ARA “Bahía San Blas” y el aviso ARA “Teniente Olivieri” se ejercitaron en el mar
25-11-2015 | Realizaron adiestramientos individuales a nivel unidad y una maniobra de remolque.
Puerto Belgrano – Ayer por la tarde, con la llegada de las unidades a la dársena, se dio por concluida una serie de ejercicios llevados adelante entre el transporte ARA “Bahía San Blas” y el aviso ARA “Teniente Olivieri”.
Con asiento en la Base Naval Ushuaia, el aviso ARA “Teniente Olivieri” pertenece al Área Naval Austral, pero actualmente se encuentra de paso por Puerto Belgrano. De esta manera y aprovechando su estadía se coordinó con el transporte “San Blas” para efectuar la ejercitación.
“El objetivo principal fue iniciar una maniobra de remolque junto al aviso ‘Teniente Olivieri’. También aprovechamos la oportunidad para realizar un adiestramiento individual y un ajuste de roles”, señaló el comandante del transporte ARA “Bahía San Blas”, Capitán de Corbeta Pablo Nicolás Miranda.
Durante los días de navegación se desarrollaron distintos ejercicios a bordo como roles de abandono, aproximaciones entre las dos embarcaciones y finalmente el remolque del “Teniente Olivieri” al “San Blas”.
También se contó con la presencia de varios guardiamarinas en comisión, quienes realizaron guardias de puente de comando, trabajaron sobre la carta náutica y observaron las distintas maniobras realizadas. Con respecto a esto el comandante del “San Blas” destacó: “Hablamos con el jefe de Cuerpo de la Escuela Naval Militar y propusimos llevarlos a navegar para que adquieran experiencia y presencien una maniobra de remolque. Esto se pudo dar, vinieron y pudieron vivenciar la maniobra y cómo es la rutina a bordo”.
El Capitán Miranda destacó que se consiguió trabajar en equipo de manera muy planificada y organizada con el aviso. “Salió todo según lo esperado”, resaltó.
Crèditos: Gaceta Marinera Digital
25-11-2015 | Realizaron adiestramientos individuales a nivel unidad y una maniobra de remolque.
Puerto Belgrano – Ayer por la tarde, con la llegada de las unidades a la dársena, se dio por concluida una serie de ejercicios llevados adelante entre el transporte ARA “Bahía San Blas” y el aviso ARA “Teniente Olivieri”.
Con asiento en la Base Naval Ushuaia, el aviso ARA “Teniente Olivieri” pertenece al Área Naval Austral, pero actualmente se encuentra de paso por Puerto Belgrano. De esta manera y aprovechando su estadía se coordinó con el transporte “San Blas” para efectuar la ejercitación.
“El objetivo principal fue iniciar una maniobra de remolque junto al aviso ‘Teniente Olivieri’. También aprovechamos la oportunidad para realizar un adiestramiento individual y un ajuste de roles”, señaló el comandante del transporte ARA “Bahía San Blas”, Capitán de Corbeta Pablo Nicolás Miranda.
Durante los días de navegación se desarrollaron distintos ejercicios a bordo como roles de abandono, aproximaciones entre las dos embarcaciones y finalmente el remolque del “Teniente Olivieri” al “San Blas”.
También se contó con la presencia de varios guardiamarinas en comisión, quienes realizaron guardias de puente de comando, trabajaron sobre la carta náutica y observaron las distintas maniobras realizadas. Con respecto a esto el comandante del “San Blas” destacó: “Hablamos con el jefe de Cuerpo de la Escuela Naval Militar y propusimos llevarlos a navegar para que adquieran experiencia y presencien una maniobra de remolque. Esto se pudo dar, vinieron y pudieron vivenciar la maniobra y cómo es la rutina a bordo”.
El Capitán Miranda destacó que se consiguió trabajar en equipo de manera muy planificada y organizada con el aviso. “Salió todo según lo esperado”, resaltó.
Crèditos: Gaceta Marinera Digital
El jefe de la Armada visitó el patrullero ARA “King”
25-11-2015 | El buque es sometido a una etapa de mantenimiento general en el Astillero Río Santiago.
Buenos Aires - En el día de ayer, el jefe de Estado Mayor General de la Armada, Almirante Gastón Fernando Erice, recorrió el patrullero ARA “King”, acompañado de autoridades del Astillero Río Santiago y personal del Departamento Buques Militares.
El jefe de la Armada visitó la unidad que depende de la Escuadrilla de Ríos y que está siendo sometida a reparaciones generales en el astillero, las cuales le permitirán mantenerse operativa por una década. Forma parte de su misión, el adiestramiento de cadetes de los institutos de formación de la Armada.
Entre las actividades operativas participa de ejercicios integrados con los otros componentes de la Fuerza; conjuntos y combinados con Armadas de otros países, entre los cuales se destaca el Acrux.
Al momento, al patrullero ARA “King” se le concretó el cambio de más de 40 toneladas de chapa, entre obra viva, muerta y superestructura, se hizo el reemplazo de casi la totalidad de los cables de todos los sistemas de a bordo y la puesta en servicio de los sistemas de achique e incendio.
También, se modernizó el sistema de timón y servomotor; se efectuó el arenado y pintado de los sectores de habitabilidad; la instalación de paneles de aislación; la adaptación de locales para el embarco de personal femenino, tanto de dotación como de cadetes; la readecuación de cocina y camaretas, y la adecuación para embarque –desembarque y estiba de embarcaciones de la Infantería de Marina–.
Es el tercer buque de la Armada que recibe el nombre de “King”, en homenaje al marino y guerrero de la independencia argentina Juan King.
Crèditos: Gaceta Marinera Digital
25-11-2015 | El buque es sometido a una etapa de mantenimiento general en el Astillero Río Santiago.
Buenos Aires - En el día de ayer, el jefe de Estado Mayor General de la Armada, Almirante Gastón Fernando Erice, recorrió el patrullero ARA “King”, acompañado de autoridades del Astillero Río Santiago y personal del Departamento Buques Militares.
El jefe de la Armada visitó la unidad que depende de la Escuadrilla de Ríos y que está siendo sometida a reparaciones generales en el astillero, las cuales le permitirán mantenerse operativa por una década. Forma parte de su misión, el adiestramiento de cadetes de los institutos de formación de la Armada.
Entre las actividades operativas participa de ejercicios integrados con los otros componentes de la Fuerza; conjuntos y combinados con Armadas de otros países, entre los cuales se destaca el Acrux.
Al momento, al patrullero ARA “King” se le concretó el cambio de más de 40 toneladas de chapa, entre obra viva, muerta y superestructura, se hizo el reemplazo de casi la totalidad de los cables de todos los sistemas de a bordo y la puesta en servicio de los sistemas de achique e incendio.
También, se modernizó el sistema de timón y servomotor; se efectuó el arenado y pintado de los sectores de habitabilidad; la instalación de paneles de aislación; la adaptación de locales para el embarco de personal femenino, tanto de dotación como de cadetes; la readecuación de cocina y camaretas, y la adecuación para embarque –desembarque y estiba de embarcaciones de la Infantería de Marina–.
Es el tercer buque de la Armada que recibe el nombre de “King”, en homenaje al marino y guerrero de la independencia argentina Juan King.
Crèditos: Gaceta Marinera Digital
Se realizó la ceremonia de inicio de la Campaña Antártica de Verano 2015-2016
25-11-2015 | En la ceremonia, presidida por el ministro de Defensa, estuvieron presentes integrantes de las dotaciones de unidades, bases y refugios del continente antártico.
Buenos Aires – A bordo del buque museo corbeta ARA “Uruguay”, se realizó el acto formal de inicio de la Campaña Antártica de Verano (CAV) 2015-2016.
Estuvo encabezado por el ministro de Defensa, ingeniero Agustín Rossi; el jefe del Estado Mayor General de la Armada, Almirante Gastón Fernando Erice; y el comandante Operacional del Estado Mayor Conjunto de las Fuerzas Armadas, General de División Hugo Alejandro Bossert.
Durante el inicio del acto, el comandante Conjunto Antártico, Capitán de Navío Marcelo Cristian Tarapow, procedió a presentar a los efectivos que desempeñarán las diferentes actividades logísticas de las Fuerzas Armadas en el continente antártico.
Se entonaron las estrofas del Himno Nacional Argentino interpretado por la Banda de Música de la Armada, para luego dar lugar a la invocación religiosa que realizó el capellán castrense de la Armada Argentina.
A continuación se leyó la orden de inicio de la CAV 2015/2016, tras lo cual el comandante Operacional del Estado Mayor Conjunto de las Fuerzas Armadas y el comandante Naval Antártico saludaron al personal presente que participará de la misma.
El ministro de Defensa Rossi expresó: “la Campaña Antártica de Verano es un ejercicio de soberanía que llevamos a cabo con responsabilidad y convicción. En este marco hemos agregado nuevos objetivos como por ejemplo tener nuestra Base Petrel abierta todo el año, la cual será una alternativa de puente aéreo en Marambio”.
Además destacó el trabajo que se viene realizando con el objetivo de mejorar las capacidades logísticas de las Fuerzas Armadas. En este marco mencionó el próximo arribo de las cuatro embarcaciones adquiridas en Rusia, de las cuales dos participarán de las actividades a desarrollarse en el continente blanco durante el período estival.
La próxima Campaña Antártica se extenderá durante aproximadamente 120 días a partir de mediados de diciembre. Durante la misma se procederá a la apertura de las bases temporarias y el recambio de dotaciones en aquellas que son permanentes, así como su reaprovisionamiento.
Crèditos: Gaceta Marinera Digital
25-11-2015 | En la ceremonia, presidida por el ministro de Defensa, estuvieron presentes integrantes de las dotaciones de unidades, bases y refugios del continente antártico.
Buenos Aires – A bordo del buque museo corbeta ARA “Uruguay”, se realizó el acto formal de inicio de la Campaña Antártica de Verano (CAV) 2015-2016.
Estuvo encabezado por el ministro de Defensa, ingeniero Agustín Rossi; el jefe del Estado Mayor General de la Armada, Almirante Gastón Fernando Erice; y el comandante Operacional del Estado Mayor Conjunto de las Fuerzas Armadas, General de División Hugo Alejandro Bossert.
Durante el inicio del acto, el comandante Conjunto Antártico, Capitán de Navío Marcelo Cristian Tarapow, procedió a presentar a los efectivos que desempeñarán las diferentes actividades logísticas de las Fuerzas Armadas en el continente antártico.
Se entonaron las estrofas del Himno Nacional Argentino interpretado por la Banda de Música de la Armada, para luego dar lugar a la invocación religiosa que realizó el capellán castrense de la Armada Argentina.
A continuación se leyó la orden de inicio de la CAV 2015/2016, tras lo cual el comandante Operacional del Estado Mayor Conjunto de las Fuerzas Armadas y el comandante Naval Antártico saludaron al personal presente que participará de la misma.
El ministro de Defensa Rossi expresó: “la Campaña Antártica de Verano es un ejercicio de soberanía que llevamos a cabo con responsabilidad y convicción. En este marco hemos agregado nuevos objetivos como por ejemplo tener nuestra Base Petrel abierta todo el año, la cual será una alternativa de puente aéreo en Marambio”.
Además destacó el trabajo que se viene realizando con el objetivo de mejorar las capacidades logísticas de las Fuerzas Armadas. En este marco mencionó el próximo arribo de las cuatro embarcaciones adquiridas en Rusia, de las cuales dos participarán de las actividades a desarrollarse en el continente blanco durante el período estival.
La próxima Campaña Antártica se extenderá durante aproximadamente 120 días a partir de mediados de diciembre. Durante la misma se procederá a la apertura de las bases temporarias y el recambio de dotaciones en aquellas que son permanentes, así como su reaprovisionamiento.
Crèditos: Gaceta Marinera Digital
Zarparon desde Brasil los 4 avisos clase Neftegaz rumbo a nuestro país
Ya se encuentran en navegación tras zarpar desde el puerto de Salvador de Bahía los 4 avisos clase Neftegaz adquiridos por la Armada.
La ceremonia de bienvenida de las nuevas unidades está prevista para el sábado 5 de diciembre a las 13:00 en el Apostadero Naval Buenos Aires.
http://www.marinetraffic.com/en/ais/home/centerx:-39/centery:-13/zoom:9
Ya se encuentran en navegación tras zarpar desde el puerto de Salvador de Bahía los 4 avisos clase Neftegaz adquiridos por la Armada.
La ceremonia de bienvenida de las nuevas unidades está prevista para el sábado 5 de diciembre a las 13:00 en el Apostadero Naval Buenos Aires.
http://www.marinetraffic.com/en/ais/home/centerx:-39/centery:-13/zoom:9
En 4 o 5 Días llegan, no???
Derruido
Colaborador
Don Biguá nada que agradecer, si usted es siempre el que nos saca lo burro al resto.
No digo que los ví, porque nací en 1960. Pero San Google, hace milagros.
Besos
PD: Y Feliz Día.
http://www.u2sr71patches.co.uk/4028th Crowflights.htm
Enviado desde mi HM NOTE 1LTE mediante Tapatalk
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El jefe de la Armada visitó el patrullero ARA “King”
25-11-2015 | El buque es sometido a una etapa de mantenimiento general en el Astillero Río Santiago.
Buenos Aires - En el día de ayer, el jefe de Estado Mayor General de la Armada, Almirante Gastón Fernando Erice, recorrió el patrullero ARA “King”, acompañado de autoridades del Astillero Río Santiago y personal del Departamento Buques Militares.
El jefe de la Armada visitó la unidad que depende de la Escuadrilla de Ríos y que está siendo sometida a reparaciones generales en el astillero, las cuales le permitirán mantenerse operativa por una década. Forma parte de su misión, el adiestramiento de cadetes de los institutos de formación de la Armada.
Entre las actividades operativas participa de ejercicios integrados con los otros componentes de la Fuerza; conjuntos y combinados con Armadas de otros países, entre los cuales se destaca el Acrux.
Al momento, al patrullero ARA “King” se le concretó el cambio de más de 40 toneladas de chapa, entre obra viva, muerta y superestructura, se hizo el reemplazo de casi la totalidad de los cables de todos los sistemas de a bordo y la puesta en servicio de los sistemas de achique e incendio.
También, se modernizó el sistema de timón y servomotor; se efectuó el arenado y pintado de los sectores de habitabilidad; la instalación de paneles de aislación; la adaptación de locales para el embarco de personal femenino, tanto de dotación como de cadetes; la readecuación de cocina y camaretas, y la adecuación para embarque –desembarque y estiba de embarcaciones de la Infantería de Marina–.
Es el tercer buque de la Armada que recibe el nombre de “King”, en homenaje al marino y guerrero de la independencia argentina Juan King.
Crèditos: Gaceta Marinera Digital
Lindo seria saber cuanto se esta gastando ....
Derruido
Colaborador
El tema sería saber: Cuanto tiempo más se lo va a utilizar después de esto. Y si hay algo que lo pueda reemplazar.
Si sirve para lo que se necesita, aunque sea viejo...... cual es el problema?
Besos
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