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<blockquote data-quote="Leonardo S.A." data-source="post: 3818041" data-attributes="member: 30831"><p><strong><span style="font-size: 18px">Alemania adquirirá fragatas MEKO A-200 tras los retrasos en el programa F126</span></strong></p><p></p><p>2 de febrero de 2026</p><p></p><p><img src="https://www.naval.com.br/blog/wp-content/uploads/2018/01/El-Moudamir-em-testes-de-mar.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /></p><p>Fragata Meko A-200 de Argelia</p><p></p><p>Alemania se prepara para adquirir al menos tres fragatas MEKO clase A-200 en respuesta a los crecientes retrasos en el programa de fragatas F126, según informó Reuters el 21 de enero.</p><p></p><p>La iniciativa forma parte de una estrategia de adquisición alternativa aprobada por la comisión de presupuesto del Bundestag, que liberó aproximadamente 50 millones de euros para financiar instrumentos de entrega preliminares y garantizar que la Armada alemana reciba las primeras unidades a partir de 2029.</p><p></p><p></p><p><strong><span style="font-size: 18px">Contexto de los retrasos del programa F126</span></strong></p><p></p><p>El proyecto de la fragata F126, destinado a reemplazar las antiguas fragatas clase F123 y fortalecer las capacidades de guerra de superficie y antisubmarinas de la Armada, ha experimentado importantes retrasos en el cronograma y desafíos en su ejecución industrial.<strong> La primera unidad estaba prevista inicialmente para entrar en servicio en 2028, pero dificultades con el diseño y la coordinación entre los socios han retrasado el inicio del programa.</strong></p><p></p><p>En respuesta, el parlamento alemán aprobó el año pasado una dotación presupuestaria de 7.800 millones de euros para habilitar alternativas si persisten los retrasos, acelerando la renovación de la flota y evitando deficiencias críticas en la capacidad naval.</p><p></p><p><strong><span style="font-size: 18px">¿Por qué las fragatas MEKO A-200?</span></strong></p><p></p><p>La elección de la clase MEKO A-200 —un diseño existente ya operativo en varias armadas de todo el mundo— destaca por su modularidad, menor complejidad y menor tiempo de construcción en comparación con la clase F126, de mayor tamaño.</p><p></p><p><strong>Las fragatas MEKO A-200 son buques de aproximadamente 4.000 toneladas de desplazamiento, significativamente más pequeños que los F126 (aproximadamente 10.000 toneladas), lo que también reduce los costes unitarios (estimados en unos 1.000 millones de euros por buque).</strong></p><p></p><p>El proyecto MEKO A-200 contempla buques de aproximadamente 121 metros de eslora, capaces de operar helicópteros y vehículos no tripulados, con alta autonomía y versatilidad para múltiples funciones navales, incluyendo guerra antisubmarina, vigilancia marítima y presencia en superficie.</p><p></p><p>Según fuentes, estos buques pueden entregarse con mayor rapidez gracias a su diseño probado y a la capacidad de producción existente en la industria naval alemana, lo que reduce el riesgo de deficiencias operativas en el contexto de seguridad europeo.</p><p></p><p></p><p><strong><span style="font-size: 18px">Situación actual y próximos pasos</span></strong></p><p></p><p>El acuerdo preliminar con el astillero Thyssenkrupp Marine Systems (TKMS) aún se está ultimando internamente en el gobierno, y se espera la firma de un contrato de adquisición formal en los próximos meses, que autorizará la liberación de fondos adicionales si la construcción avanza según lo previsto.</p><p></p><p>Mientras tanto, el gobierno alemán mantiene abierta la posibilidad de continuar el programa F126 en paralelo o con una versión ajustada, con negociaciones y revisiones contractuales en curso, evitando así una cancelación total, a pesar de las críticas de parlamentarios y expertos que cuestionan la viabilidad y los continuos retrasos del proyecto.</p><p></p><p></p><p><strong><span style="font-size: 18px">Implicaciones estratégicas</span></strong></p><p></p><p>La decisión de incluir el MEKO A-200 como solución alternativa refleja un enfoque pragmático ante los retos de adquisición y la urgente necesidad de mantener la capacidad naval alemana en un contexto de seguridad más exigente en Europa. La medida también pone de relieve una tendencia hacia la diversificación de las plataformas navales, combinando los robustos diseños existentes con programas de desarrollo de mayor escala y complejidad.</p><p></p><p></p><p>[URL unfurl="true"]https://www.naval.com.br/blog/2026/02/02/alemanha-decide-comprar-fragatas-meko-a-200-apos-atrasos-no-programa-f126/[/URL]</p><p></p><p></p><p>Saludos cordiales.</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Leonardo S.A., post: 3818041, member: 30831"] [B][SIZE=5]Alemania adquirirá fragatas MEKO A-200 tras los retrasos en el programa F126[/SIZE][/B] 2 de febrero de 2026 [IMG]https://www.naval.com.br/blog/wp-content/uploads/2018/01/El-Moudamir-em-testes-de-mar.jpg[/IMG] Fragata Meko A-200 de Argelia Alemania se prepara para adquirir al menos tres fragatas MEKO clase A-200 en respuesta a los crecientes retrasos en el programa de fragatas F126, según informó Reuters el 21 de enero. La iniciativa forma parte de una estrategia de adquisición alternativa aprobada por la comisión de presupuesto del Bundestag, que liberó aproximadamente 50 millones de euros para financiar instrumentos de entrega preliminares y garantizar que la Armada alemana reciba las primeras unidades a partir de 2029. [B][SIZE=5]Contexto de los retrasos del programa F126[/SIZE][/B] El proyecto de la fragata F126, destinado a reemplazar las antiguas fragatas clase F123 y fortalecer las capacidades de guerra de superficie y antisubmarinas de la Armada, ha experimentado importantes retrasos en el cronograma y desafíos en su ejecución industrial.[B] La primera unidad estaba prevista inicialmente para entrar en servicio en 2028, pero dificultades con el diseño y la coordinación entre los socios han retrasado el inicio del programa.[/B] En respuesta, el parlamento alemán aprobó el año pasado una dotación presupuestaria de 7.800 millones de euros para habilitar alternativas si persisten los retrasos, acelerando la renovación de la flota y evitando deficiencias críticas en la capacidad naval. [B][SIZE=5]¿Por qué las fragatas MEKO A-200?[/SIZE][/B] La elección de la clase MEKO A-200 —un diseño existente ya operativo en varias armadas de todo el mundo— destaca por su modularidad, menor complejidad y menor tiempo de construcción en comparación con la clase F126, de mayor tamaño. [B]Las fragatas MEKO A-200 son buques de aproximadamente 4.000 toneladas de desplazamiento, significativamente más pequeños que los F126 (aproximadamente 10.000 toneladas), lo que también reduce los costes unitarios (estimados en unos 1.000 millones de euros por buque).[/B] El proyecto MEKO A-200 contempla buques de aproximadamente 121 metros de eslora, capaces de operar helicópteros y vehículos no tripulados, con alta autonomía y versatilidad para múltiples funciones navales, incluyendo guerra antisubmarina, vigilancia marítima y presencia en superficie. Según fuentes, estos buques pueden entregarse con mayor rapidez gracias a su diseño probado y a la capacidad de producción existente en la industria naval alemana, lo que reduce el riesgo de deficiencias operativas en el contexto de seguridad europeo. [B][SIZE=5]Situación actual y próximos pasos[/SIZE][/B] El acuerdo preliminar con el astillero Thyssenkrupp Marine Systems (TKMS) aún se está ultimando internamente en el gobierno, y se espera la firma de un contrato de adquisición formal en los próximos meses, que autorizará la liberación de fondos adicionales si la construcción avanza según lo previsto. Mientras tanto, el gobierno alemán mantiene abierta la posibilidad de continuar el programa F126 en paralelo o con una versión ajustada, con negociaciones y revisiones contractuales en curso, evitando así una cancelación total, a pesar de las críticas de parlamentarios y expertos que cuestionan la viabilidad y los continuos retrasos del proyecto. [B][SIZE=5]Implicaciones estratégicas[/SIZE][/B] La decisión de incluir el MEKO A-200 como solución alternativa refleja un enfoque pragmático ante los retos de adquisición y la urgente necesidad de mantener la capacidad naval alemana en un contexto de seguridad más exigente en Europa. La medida también pone de relieve una tendencia hacia la diversificación de las plataformas navales, combinando los robustos diseños existentes con programas de desarrollo de mayor escala y complejidad. [URL unfurl="true"]https://www.naval.com.br/blog/2026/02/02/alemanha-decide-comprar-fragatas-meko-a-200-apos-atrasos-no-programa-f126/[/URL] Saludos cordiales. [/QUOTE]
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