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<blockquote data-quote="Nocturno Culto" data-source="post: 1384497" data-attributes="member: 6896"><a href="http://www.defensa.com/index.php?option=com_content&amp;view=article&amp;id=9410:-pedido-de-torretas-titan-para-helicopteros-de-la-marina-alemana&amp;catid=56:industria&amp;Itemid=164" target="_blank"> Pedido de torretas “Titan” para helicópteros de la Marina alemana </a>Martes 25 de Junio de 2013 08:43(defensa.com)&nbsp;Selex ES, del grupo italiano Finmeccanica, obtuvo un contrato de 5 millones de euros del Ministerio de Defensa alemán para suministrar torretas Titan 385ES-HD (Enhanced Stability-High Definition) de estabilidad mejorada y alta definición a los helicópteros Sea Lynx Mk88A de la Marina.&nbsp;Permitirá a los pilotos ver su entorno claramente mientras navegan y realizan misiones de vigilancia de noche y en condiciones de pobre visibilidad.&nbsp;La carga útil de la torreta incluye una cámara de imágenes términas enfriadas de alta definición, otra no enfriada y una ligera de bajo nivel, todas integradas en una plataforma estabilizada. Las primeras entregas se esperan en este año.&nbsp;Se monta en una posición erguida en el morro, proporcionando al piloto capacidad de observación infrarroja.&nbsp;Otras configuraciones la sitúan en un lugar pendulante debajo de la aeronave.</blockquote>

[QUOTE="Nocturno Culto, post: 1384497, member: 6896"] [SIZE=5][B][URL='http://www.defensa.com/index.php?option=com_content&view=article&id=9410:-pedido-de-torretas-titan-para-helicopteros-de-la-marina-alemana&catid=56:industria&Itemid=164'] Pedido de torretas “Titan” para helicópteros de la Marina alemana [/URL][/B][/SIZE] Martes 25 de Junio de 2013 08:43 (defensa.com) Selex ES, del grupo italiano Finmeccanica, obtuvo un contrato de 5 millones de euros del Ministerio de Defensa alemán para suministrar torretas Titan 385ES-HD (Enhanced Stability-High Definition) de estabilidad mejorada y alta definición a los helicópteros Sea Lynx Mk88A de la Marina. Permitirá a los pilotos ver su entorno claramente mientras navegan y realizan misiones de vigilancia de noche y en condiciones de pobre visibilidad. La carga útil de la torreta incluye una cámara de imágenes términas enfriadas de alta definición, otra no enfriada y una ligera de bajo nivel, todas integradas en una plataforma estabilizada. Las primeras entregas se esperan en este año. Se monta en una posición erguida en el morro, proporcionando al piloto capacidad de observación infrarroja. Otras configuraciones la sitúan en un lugar pendulante debajo de la aeronave. [/QUOTE]

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