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<blockquote data-quote="Shandor" data-source="post: 1569473" data-attributes="member: 50"><p><span style="font-size: 22px"><strong>Alas Uruguay: operativa comenzará con vuelos chárter</strong></span></p><p><img src="http://www.republica.com.uy/wp-content/uploads/2013/12/AlasU.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /></p><p>“Vamos a tener una política de precios que no va a ser depredadora del mercado, pero sí será de valores razonables”, adelantó al programa "De Diez a Doce" de radio Uruguay, el gerente general de Alas Uruguay, Daniel Olmedo. Agregó que durante cuatro meses todo el personal de la empresa aportará el 25% del salario para capitalizarla.</p><p>Regularidad, puntualidad en el servicio y seguridad operacional serán otros de los valores que la compañía ofrecerá para posicionar la nueva marca, repasó. Recordó que en 75 años de operación, Pluna no tuvo accidentes y subrayó que ese es un valor diferencial.</p><p>Adelantó que se saldrá con una campaña de información basada en esas características. Para desarrollar el proyecto Alas Uruguay se ha tomado lo mejor de cada una de las etapas de Pluna apuntó y subrayó que todas las áreas técnicas están a cargo de personal con muchos años de experiencia.</p><p>Repasó que la operativa de vuelos regulares se iniciará con líneas punto a punto que se han comprobado rentables. Son las que conectarán Montevideo con Buenos Aires, Santiago de Chile, Asunción, San Pablo y Río. La operativa desde Punta del Este en temporada es otra de las opciones, dijo.</p><p>En tanto el ingreso al mercado de las líneas regulares tomará unos meses, la operativa comenzará con vuelos chárter, informó.</p><p>También está en el plan de negocios, confirmó, la posibilidad de posicionarse como hub regional (centro de distribución de tráfico), por lo que se considera se estará abierto a la política de alianzas con otras empresas, dioj.</p><p>Alas Uruguay no será una empresa low cost, aseguró. Apuntó que en una low cost los salarios son promediamente el 15% de los costos de la empresa. “En Alas Uruguay, sin ser una low cost, los salarios serán el 9% de los costos”, dijo.</p><p>la republica</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Shandor, post: 1569473, member: 50"] [SIZE=6][B]Alas Uruguay: operativa comenzará con vuelos chárter[/B][/SIZE] [IMG]http://www.republica.com.uy/wp-content/uploads/2013/12/AlasU.jpg[/IMG] “Vamos a tener una política de precios que no va a ser depredadora del mercado, pero sí será de valores razonables”, adelantó al programa "De Diez a Doce" de radio Uruguay, el gerente general de Alas Uruguay, Daniel Olmedo. Agregó que durante cuatro meses todo el personal de la empresa aportará el 25% del salario para capitalizarla. Regularidad, puntualidad en el servicio y seguridad operacional serán otros de los valores que la compañía ofrecerá para posicionar la nueva marca, repasó. Recordó que en 75 años de operación, Pluna no tuvo accidentes y subrayó que ese es un valor diferencial. Adelantó que se saldrá con una campaña de información basada en esas características. Para desarrollar el proyecto Alas Uruguay se ha tomado lo mejor de cada una de las etapas de Pluna apuntó y subrayó que todas las áreas técnicas están a cargo de personal con muchos años de experiencia. Repasó que la operativa de vuelos regulares se iniciará con líneas punto a punto que se han comprobado rentables. Son las que conectarán Montevideo con Buenos Aires, Santiago de Chile, Asunción, San Pablo y Río. La operativa desde Punta del Este en temporada es otra de las opciones, dijo. En tanto el ingreso al mercado de las líneas regulares tomará unos meses, la operativa comenzará con vuelos chárter, informó. También está en el plan de negocios, confirmó, la posibilidad de posicionarse como hub regional (centro de distribución de tráfico), por lo que se considera se estará abierto a la política de alianzas con otras empresas, dioj. Alas Uruguay no será una empresa low cost, aseguró. Apuntó que en una low cost los salarios son promediamente el 15% de los costos de la empresa. “En Alas Uruguay, sin ser una low cost, los salarios serán el 9% de los costos”, dijo. la republica [/QUOTE]
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