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Mensaje: <blockquote data-quote="Shandor" data-source="post: 1463394" data-attributes="member: 50">mujica recibe hoy al pit-cnt por situación de aerolíneaLufthansa gerenciará Alas-U<img src="http://www.republica.com.uy/wp-content/uploads/2013/10/AlasU.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" />Los directivos de Alas Uruguay y el Secretariado del PIT-CNT mantuvieron ayer una reunión de trabajo, previo al encuentro previsto para hoy con el presidente Mujica, a partir de las 17.30 horas en el piso 11 de Torre Ejecutiva.La entrevista fue concedida de inmediato por el mandatario. En el encuentro se analizará la situación de la cooperativa de ex trabajadores de Pluna. Hay preocupación en la central obrera por los efectos de la declaración de inconstitucionalidad de la ley que liquidó la aerolínea. Los directivos de Alas Uruguay consideran que esta situación dejó en stand by lo que es la propiedad de los tres aviones que la cooperativa iba a utilizar para comenzar con los vuelos.También generaron preocupación las declaraciones del Presidente quien manifestó dudas sobre la viabilidad del emprendimiento. El coordinador del PIT-CNT, Marcelo Abdala, afirmó que esta tarde se le planteará al Presidente que los trabajadores vienen desarrollando un “camino en paralelo” que permitiría el funcionamiento de la aerolínea. Explicó que hay un aspecto contenido en la propia Ley de Concurso que establece que cuando existen activos que por el transcurso del tiempo se pueden deteriorar, la sindicatura en representación de los acreedores puede venderlos más rápidamente. Aclaró que si bien no se trata de alimentos perecederos, los aviones requieren de un mantenimiento permanente.Abdala dijo que los directivos de Alas Uruguay mantuvieron contacto con la sindicatura, que vio con buenos ojos el planteo de la aerolínea, “que ya tiene una estructura gerencial, y que la aerolínea alemana Lufthansa participará asesorando la gestión de Alas Uruguay”. El apoyo de esta compañía aérea se hará efectivo a través de lo que se denomina “gerenciamiento sombra”, y es considerado como un respaldo que tendrá la aerolínea uruguaya, teniendo en cuenta el prestigio que tiene Lufthansa a nivel mundial. También se habló con la venezolana Conviasa, a fin de poder llegar a un acuerdo por el tema de los vuelos compartidos, una vez que se empiece a operar.No obstante falta saber las garantías que tienen los trabajadores de Alas Uruguay para quedarse con los aviones.El coordinador del PIT-CNT precisó que el préstamo del Fondes “ya está asegurado y garantizado”.El coordinador del PIT-CNT Fernando Pereyra señaló que todos los bienes del PIT-CNT están a disposición de la empresa, y dijo que además los trabajadores ya pusieron a disposición sus bienes como “gesto político”.la republica</blockquote>

Verificación: Libertador de Argentina