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Mensaje: <blockquote data-quote="Shandor" data-source="post: 1416165" data-attributes="member: 50">fideicomiso y alas-uTienen pronto documento para venta de los aviones<img src="http://www.republica.com.uy/wp-content/uploads/2013/08/ExPluna1.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" />El documento del contrato entre el Fideicomiso de los aviones con la aerolínea Alas-U ya está pronto.Luego de varias semanas de trabajo y reuniones entre las partes, finalizó la redacción del texto del contrato que establecerá la venta por parte del Fideicomiso de tres de los siete aviones que pertenecieran a la ex Pluna. Los mismos serán comprados por la empresa Alas-U al Estado uruguayo.El contrato aún no está firmado y se espera que en los próximos días se esté cerrando formalmente. El mismo establece dos años de gracia para la compra de los tres aviones, por un monto total de US$ 47 millones amortizados en 10 años.Desde Alas-U se está expectante por el trámite para la certificación de la aerolínea ante los organismos estatales. Las autoridades solicitaron a la empresa nueva documentación para poder avanzar en el proceso de certificación. El expediente había llegado hasta la Junta Aeronáutica, pero este organismo lo devolvió a la Dirección Nacional de Aviación Civil (Dinacia) porque faltaba información. Levantadas esas observaciones, la futura aerolínea espera que para la sesión del próximo 5 de setiembre de la Junta Aeronáutica sea considerado nuevamente el pedido. De lo contrario, el expediente deberá aguardar hasta octubre, ya que las sesiones de la Junta son mensuales.El ministro Enrique Pintado fue consultado si tenía conocimiento de que el expediente de Alas-U ingresaría en setiembre a ser considerado, a lo que respondió que aún no estaba en el orden del día, aunque ello no significa que finalmente se esté abordando.La firma del contrato por la compra de los aviones facilitará la continuidad del trámite por la certificación de la empresa, ya que la Junta Aeronáutica no reconocía el memorando de entendimiento firmado entre el Poder Ejecutivo y Alas-U, como un documento fehaciente para proseguir con el trámite.la republica</blockquote>

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