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<blockquote data-quote="Grulla" data-source="post: 3779222" data-attributes="member: 5064"><h3>Airbus ve una oportunidad en la cancelación del E-7 de la OTAN</h3><a href="https://aviationweek.com/author/tony-osborne" target="_blank">Tony Osborne, </a>18 de noviembre de 2025<img src="https://aviationweek.com/sites/default/files/styles/crop_freeform/public/2025-11/dasairbus.jpg?itok=XlGMGZQl" alt="Tony Osborne – Aviation Week Pie de foto: Uno de varios A321 ex-Air India que podrían convertirse en una plataforma de alerta temprana aerotransportada para la Fuerza Aérea India." class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" />Uno de varios antiguos A321 de Air India que podrían convertirse en una plataforma de alerta temprana aerotransportada para la Fuerza Aérea India.Crédito: Tony Osborne / Aviation WeekDUBAI – Airbus ve una posible oportunidad para abordar la necesidad de la OTAN de encontrar una plataforma alternativa al avión de alerta temprana aerotransportada (AEW) E-7 de <a href="https://aviationweek.com/term/boeing" target="_blank">Boeing tras el fracaso de esa adquisición.</a>La alianza necesita reemplazar sus envejecidos fuselajes de aviones E-3 Sentry basados en <a href="https://aviationweek.com/term/boeing" target="_blank">el Boeing</a> 707 para 2035 y había planeado hacerlo con el E-7 hasta que Estados Unidos retiró su financiación en julio.[URL unfurl=&quot;true&quot;]https://aviationweek.com/defense/aircraft-propulsion/airbus-sees-opportunity-nato-e-7-cancellation[/URL]</blockquote>

[QUOTE="Grulla, post: 3779222, member: 5064"] [HEADING=2]Airbus ve una oportunidad en la cancelación del E-7 de la OTAN[/HEADING] [URL='https://aviationweek.com/author/tony-osborne']Tony Osborne, [/URL]18 de noviembre de 2025 [IMG alt="Tony Osborne – Aviation Week Pie de foto: Uno de varios A321 ex-Air India que podrían convertirse en una plataforma de alerta temprana aerotransportada para la Fuerza Aérea India."]https://aviationweek.com/sites/default/files/styles/crop_freeform/public/2025-11/dasairbus.jpg?itok=XlGMGZQl[/IMG] [I][B]Uno de varios antiguos A321 de Air India que podrían convertirse en una plataforma de alerta temprana aerotransportada para la Fuerza Aérea India.[/B][/I] [B][I]Crédito: Tony Osborne / Aviation Week[/I][/B] DUBAI – Airbus ve una posible oportunidad para abordar la necesidad de la OTAN de encontrar una plataforma alternativa al avión de alerta temprana aerotransportada (AEW) E-7 de [URL='https://aviationweek.com/term/boeing']Boeing tras el fracaso de esa adquisición.[/URL] La alianza necesita reemplazar sus envejecidos fuselajes de aviones E-3 Sentry basados en [URL='https://aviationweek.com/term/boeing']el Boeing[/URL] 707 para 2035 y había planeado hacerlo con el E-7 hasta que Estados Unidos retiró su financiación en julio. [URL unfurl="true"]https://aviationweek.com/defense/aircraft-propulsion/airbus-sees-opportunity-nato-e-7-cancellation[/URL] [/QUOTE]

Verificación

Guerra desarrollada entre Argentina y el Reino Unido en 1982