Nose Art

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No se que tan cierto será

El Cavallino Rampante...

El 17 de junio de 1923, Enzo Ferrari ganó una carrera en el circuito de Savio, en Ravenna, donde conoció a la Condesa Paolina, madre del Conde Francesco Baracca, un as de la Aeronautica Militare y héroe nacional italiano de la Primera Guerra Mundial, que solía pintar un caballo en los laterales de sus aviones.1 La Condesa pidió a Enzo que usara dicho caballo en sus coches, como un amuleto. El caballo original estaba pintado en color rojo sobre una nubeblanca, pero Ferrari prefirió pintarlo en negro en señal de luto por los aviadores fallecidos en la guerra, y le añadió un fondo amarillo, color local de Módena, su ciudad natal. El caballo de Ferrari fue, desde el principio, diferente al caballo de Baracca. El detalle más importante es que en el caballo de Ferrari, la cola apunta hacia arriba y el de Baracca hacia abajo.


El Conde italiano Francesco Baracca, junto a su avión en el que se ve el Cavallino rampante.

Fuente: https://es.wikipedia.org/wiki/Cavallino_Rampante
 
El Cavallino Rampante...

El 17 de junio de 1923, Enzo Ferrari ganó una carrera en el circuito de Savio, en Ravenna, donde conoció a la Condesa Paolina, madre del Conde Francesco Baracca, un as de la Aeronautica Militare y héroe nacional italiano de la Primera Guerra Mundial, que solía pintar un caballo en los laterales de sus aviones.1 La Condesa pidió a Enzo que usara dicho caballo en sus coches, como un amuleto. El caballo original estaba pintado en color rojo sobre una nubeblanca, pero Ferrari prefirió pintarlo en negro en señal de luto por los aviadores fallecidos en la guerra, y le añadió un fondo amarillo, color local de Módena, su ciudad natal. El caballo de Ferrari fue, desde el principio, diferente al caballo de Baracca. El detalle más importante es que en el caballo de Ferrari, la cola apunta hacia arriba y el de Baracca hacia abajo.


El Conde italiano Francesco Baracca, junto a su avión en el que se ve el Cavallino rampante.

Fuente: https://es.wikipedia.org/wiki/Cavallino_Rampante


Que buena historia, no la conocía


A lo que voy es sobre si entiendo bien: ¿el nose art se origina en la 1era pero se populariza en la 2da?


Por lo que decía la imagen de "but not on the nose"

 
Es una adaptacion de los escudos de armas de las familias nobles para ser identificados. Como la guerra de trinchera imposibilito el uso de cavalleria, muchos se volcaron a la aviacion, y empezaron a decorar los aviones para hacerlos mas "propios" o ser mas reconocibles.

No se hizo en la nariz porque no habia mucho lugar, casi todos decoraban los laterales.

Mirate la pelicula "flyboys" sobre los primeros pilotos americanos en la 1WW, ahi hay una parte donde les dicen que estan autorizados a decorar los aviones con algun simbolo que los identifique o algun portafortuna (una especie de amuleto de la suerte)
 
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