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Mensaje: <blockquote data-quote="lonestar" data-source="post: 924736" data-attributes="member: 5933">Servicio operativo en el frente del PacíficoOperatividad en el Pacífico<img src="http://img692.imageshack.us/img692/4430/39721975062b2527bf99b.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" />Los distintos problemas que se presentaban durante la producción en serie del Black Widow retrasaban seriamente la entrada en servicio, igualmente el teatro europeo contaba con algunos aviones que eran utilizados como caza nocturno, Mosquitos, Boston o cazas guiados por los sistemas de radares británicos. Entre tanto en el Pacífico tratar de detener los ataques nocturnos japoneses con sólo dos escuadrones, se mostraba insuficiente. Esto permitió que muchos de los aviones producidos fueran a prestar servicio en los escuadrones que debían proteger los recursos aliados de las incursiones nocturnas japonesas. El enorme teatro de operaciones que se presentaba, muchas veces más grande que el teatro europeo, fue cubierto por tres fuerzas aéreas, la decimotercera con los Squadrons 419 y 550; la quinta con los Squadrons 418, 421 y 547, y la séptima donde revestían los Squadrons 6, 548 y 549. Desde el comienzo de las entregas del P-61, pasaron sólo siete meses hasta que estos escuadrones tuvieron su plantilla de vuelo completa, cosa que no ocurría con los escuadrones europeos.<img src="http://img411.imageshack.us/img411/3133/2479096948bb5f8b8552o.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /><img src="http://img807.imageshack.us/img807/1023/4722344514248f6baf91b.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /><img src="http://img708.imageshack.us/img708/1048/420589371601583c46d4b.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /><img src="http://img823.imageshack.us/img823/5498/4482580211717289c11ab.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" />Los ataque nocturnos japoneses se hicieron más violentos a partir de agosto de 1942 cuando los americanos desembarcan en Guadalcanal. En forma apresurada llegan los P-70, Havoc reconvertidos en cazas nocturnos pero que demostraron serias falencias, más que nada en techo operativo y velocidad ascensional. El Squadron 6 para tratar de detener los ataques de los “Betty” que bombardeaban desde gran altura llegó a recurrir a P-38 y P-40. Los avances aliados isla por isla obligaban al Squadron 6 a prestar protección nocturna en lugares tan distantes que para ello enviaron al destacamento A para operar desde Nueva Guinea con P-70, todavía faltaba un año para que el P-61 estuviera completamente operativo. Los Squadrons 6, 419, 421 y 418 recurrían a todos los aviones que pudieran complementar a los P-70 en las tareas nocturnas. El incremento de intensidad de los ataques japoneses llevó a que utilizaran P-38, P-40 y Bombarderos medios B-25, creando una barrera que de alguna manera obstaculizaba el accionar de los nipones. El 418 con base en la Isla de Wake, debía proteger del ataque japonés a los escuadrones de B-24 y P-47 estacionados en esa base, para ello utilizaba P-70 y B-25H, que se mantenían en vuelo durante toda la noche. Este Squadron comenzó la reconversión operativa para volar los P-61 en agosto de 1943.<img src="http://img18.imageshack.us/img18/7171/44768499854dc4f1225fb.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /><img src="http://img594.imageshack.us/img594/3076/p61iwojima.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /><img src="http://img824.imageshack.us/img824/1039/00motoyamano1p61p51.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" />El 6 y el 419, debido a su experiencia en el frente, recibieron sus primeros P-61 A el 1 y el 3 de mayo de 1944, luego de adaptaciones de las tácticas y modalidades de uso del nuevo aparato, el NFS 6 obtuvo su primera victoria el 20 de junio de 1944 y el NFS 419 el 5 de agosto. El NFS 421 recibió su primer Black Widow el 1 de junio y el 7 de julio ya tenía un derribo, el resto de los Squadron recibieron más o menos en la misma fecha las provisiones de P-61, provenientes de los depósitos de Hawai.Las tripulaciones norteamericanas aprovecharon muy rápido las mejores prestaciones del Northrop, los pilotos japoneses notaron rápidamente que no se enfrentaban a los P-70 y B-25. Frente a ellos o mejor dicho detrás encontraron un aparato que tenía una gran velocidad, techo ascensional superior y sobre todo se guiaba por radar para descargar su enorme poder de fuego. La unidad más galardonada fue el NFS 6 con 16 derribos de los cuales cuatro pertenecían al avión piloteado por el 1Lt Haberman y el R/O 2Lt Mooney a bordo del P-61 A 1 “Moonhappy”. Pero el mejor As nocturno fue el My C. C. Smith del 418 quien con el P-61 derribó cinco y con el anterior avión, un P-38 con reflectores había conseguido dos derribos. Los Squadrons 547 y 548 tenían áreas de cobertura muy extendida por eso desplegaron sus unidades entre varias pequeñas bases desde donde cubrían zonas tales como Filipinas durante los combates de recuperación, la Isla de Owi, Leyte, Mindora, Lingayen en Luzón y terminando la contienda con seis derribos confirmados. La misión principal del 548 era darle cobertura a los B-29 y realizaban patrullas entre Saipan, Guam y Japón. Al finalizar la guerra tenían cinco derribos confirmados. Las últimas unidades que recibieron al P-61 fueron el 549 y 550, a mitad de 1944 y fueron destinadas a Iwo Jima, haciendo su adaptación primero en Saipan. Estos dos últimos Squadron se especializaron en los meses finales de la guerra en interdicción nocturna y hicieron ataques aire tierra, con cohetes, bombas y napalm. El territorio que debían cubrir los Squadrons en el Pacífico era demasiado extenso y culminaba en interminables patrullas sin conseguir resultados positivos. Pero lo que lograban estos vuelos era mantener alejados a los grupos de bombarderos japoneses. Finalizada la guerra los únicos P-61 activos fueron los del 549 y 550 hasta marzo de 1946. Luego de esto fueron reemplazados por los Mustang F-82 equipados con radar.A pesar de ser uno de los aviones producidos en menor cantidad por los norteamericanos, el P-61 Black Widow cumplió con los objetivos marcados en la interceptación nocturna.<img src="http://img52.imageshack.us/img52/8518/p614.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /><img src="http://img689.imageshack.us/img689/1191/bwturret.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /><img src="http://img594.imageshack.us/img594/5407/kipapahi45p61s.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /><img src="http://img444.imageshack.us/img444/5619/kipapahi45p47.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /><img src="http://img36.imageshack.us/img36/9587/p61pict1631.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /><img src="http://img215.imageshack.us/img215/7976/p6118.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /><img src="http://img710.imageshack.us/img710/3719/fighter1.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /><img src="http://img690.imageshack.us/img690/2097/42438082485db4453659b.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /><img src="http://img52.imageshack.us/img52/8725/412769198893c2f87901o.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /><img src="http://img443.imageshack.us/img443/8445/34955960573aab1947bco.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" />Algunas de las imágenes corresponden al frente europeo pero es un desperdicio no apreciar a este destructor nocturno, por eso las incluíSaludosFuentes: Squadron Signal Nº 106 Northrop P-61 Black Widow<a href="http://www.portierramaryaire.com" target="_blank">www.portierramaryaire.com</a> </blockquote>

Verificación: Guerra desarrollada entre Argentina y el Reino Unido en 1982