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<blockquote data-quote="Grulla" data-source="post: 1525330" data-attributes="member: 5064"><p><strong><span style="font-size: 26px">Think Tank Hace un Llamado a un Poder Aéreo de Largo Alcance</span></strong></p><p><strong></strong></p><p><strong><em>Bill Sweetman - 04 de marzo de 2014</em></strong></p><p></p><p>La Fuerza Aérea de EE.UU. debe aspirar a una fuerza operativa de 120 bombarderos, que comprenda a los nuevos Bombarderos de Ataque de Largo Alcance (LRS-B: Long Range Strike Bomber) o una mezcla de B-2 y LRS-B. Según un nuevo estudio de poder aéreo de combate producido por el Centro para Evaluaciones Estratégicas y Presupuestarias (CSBA), mientras que la Marina de los EE.UU. debería buscar un sistema aéreo de combate no tripulado y de alta gama, capaz de penetrar amenazas tales como sistemas de defensa aérea avanzados.</p><p></p><p>El CSBA emitió su informe, co-escrito por el ex jefe de inteligencia , vigilancia y reconocimiento de la Fuerza Aérea de los EEUU, el teniente general David Deptula y Mark Gunzinger, el lunes, en apoyo al influyente think-tank para un presupuesto de defensa reequilibrado con mayor concentración en el poder aéreo y marítimo. Gunzinger y Deptula planean un informe completo sobre el tema más adelante y, por el momento, Gunzinger es reacio a decir exactamente que es lo que deberia recortarse para pagar por las nuevas armas. Una fuerza de primera línea de 120 LRS- B significaría la construcción de 174 de los nuevos bombarderos, o 154 si el B-2 se mantiene en servicio, en comparación con los 80 a 100 LRS-B previstos en la actualidad.</p><p></p><p>En el informe también se hace hincapié a favor de un UCAS para la Armada que puede sobrevivir contra las amenazas más duras y realizar y misiones ISR y de ataque. La definición de la propuesta Uclass (Unmanned Carrier-Launched Airborne Surveillance and Strike ) de la US Navy continúa siendo una fuente de controversia, con algunos contratistas y los intereses del Pentágono que abogan por un sistema menos capaz, pero menos costoso, a medida de las misiones ISR sobre el agua y la lucha contra el terrorismo. Deptula y Gunzinger también sugieren que la Marina podría ir más allá de su objetivo de tener sólo 4-6 UCAS por portaaviones.</p><p></p><p>En un comentario publicado la semana pasada, Deptula y Gunzinger argumentar que el UCAS debe tener "banda ancha " stealth - lo que implica una configuración de ala volante - una carga de armas de 4.000 lb (algunos de los requisitos del Uclass de menos capacidad abogan por una carga de 1.000 libras), y un alcance sin reabastecimiento del doble que el de cualquier caza tripulado.</p><p></p><p>La CSBA todavía tiene que hablar en detalle acerca de donde deberían hacerse los recortes para pagar por las nuevas plataformas furtivas. Deptula es un firme partidario del F-35, por lo que a pesar del énfasis en una mayor alcance y el sigilo de banda ancha, sería sorprendente ver que el informe final recomiende recortar ese programa. La elección sería entonces recortar los presupuestos de las fuerzas de tierra - el informe señala que "romper viejos hábitos de prorrateo del presupuesto sería un paso hacia la creación de una fuerza aérea de combate equilibrada" - o retirar a los cazas no furtivas, o una combinación de las dos medidas.</p><p></p><p><a href="http://www.aviationweek.com/Blogs.aspx?plckBlogId=Blog:27ec4a53-dcc8-42d0-bd3a-01329aef79a7&plckPostId=Blog:27ec4a53-dcc8-42d0-bd3a-01329aef79a7Post:40086c9d-193c-42a2-9d85-49451648a087" target="_blank">http://www.aviationweek.com/Blogs.aspx?plckBlogId=Blog:27ec4a53-dcc8-42d0-bd3a-01329aef79a7&plckPostId=Blog:27ec4a53-dcc8-42d0-bd3a-01329aef79a7Post:40086c9d-193c-42a2-9d85-49451648a087</a></p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Grulla, post: 1525330, member: 5064"] [b][size=24]Think Tank Hace un Llamado a un Poder Aéreo de Largo Alcance[/size] [i]Bill Sweetman - 04 de marzo de 2014[/i][/b] La Fuerza Aérea de EE.UU. debe aspirar a una fuerza operativa de 120 bombarderos, que comprenda a los nuevos Bombarderos de Ataque de Largo Alcance (LRS-B: Long Range Strike Bomber) o una mezcla de B-2 y LRS-B. Según un nuevo estudio de poder aéreo de combate producido por el Centro para Evaluaciones Estratégicas y Presupuestarias (CSBA), mientras que la Marina de los EE.UU. debería buscar un sistema aéreo de combate no tripulado y de alta gama, capaz de penetrar amenazas tales como sistemas de defensa aérea avanzados. El CSBA emitió su informe, co-escrito por el ex jefe de inteligencia , vigilancia y reconocimiento de la Fuerza Aérea de los EEUU, el teniente general David Deptula y Mark Gunzinger, el lunes, en apoyo al influyente think-tank para un presupuesto de defensa reequilibrado con mayor concentración en el poder aéreo y marítimo. Gunzinger y Deptula planean un informe completo sobre el tema más adelante y, por el momento, Gunzinger es reacio a decir exactamente que es lo que deberia recortarse para pagar por las nuevas armas. Una fuerza de primera línea de 120 LRS- B significaría la construcción de 174 de los nuevos bombarderos, o 154 si el B-2 se mantiene en servicio, en comparación con los 80 a 100 LRS-B previstos en la actualidad. En el informe también se hace hincapié a favor de un UCAS para la Armada que puede sobrevivir contra las amenazas más duras y realizar y misiones ISR y de ataque. La definición de la propuesta Uclass (Unmanned Carrier-Launched Airborne Surveillance and Strike ) de la US Navy continúa siendo una fuente de controversia, con algunos contratistas y los intereses del Pentágono que abogan por un sistema menos capaz, pero menos costoso, a medida de las misiones ISR sobre el agua y la lucha contra el terrorismo. Deptula y Gunzinger también sugieren que la Marina podría ir más allá de su objetivo de tener sólo 4-6 UCAS por portaaviones. En un comentario publicado la semana pasada, Deptula y Gunzinger argumentar que el UCAS debe tener "banda ancha " stealth - lo que implica una configuración de ala volante - una carga de armas de 4.000 lb (algunos de los requisitos del Uclass de menos capacidad abogan por una carga de 1.000 libras), y un alcance sin reabastecimiento del doble que el de cualquier caza tripulado. La CSBA todavía tiene que hablar en detalle acerca de donde deberían hacerse los recortes para pagar por las nuevas plataformas furtivas. Deptula es un firme partidario del F-35, por lo que a pesar del énfasis en una mayor alcance y el sigilo de banda ancha, sería sorprendente ver que el informe final recomiende recortar ese programa. La elección sería entonces recortar los presupuestos de las fuerzas de tierra - el informe señala que "romper viejos hábitos de prorrateo del presupuesto sería un paso hacia la creación de una fuerza aérea de combate equilibrada" - o retirar a los cazas no furtivas, o una combinación de las dos medidas. [url]http://www.aviationweek.com/Blogs.aspx?plckBlogId=Blog:27ec4a53-dcc8-42d0-bd3a-01329aef79a7&plckPostId=Blog:27ec4a53-dcc8-42d0-bd3a-01329aef79a7Post:40086c9d-193c-42a2-9d85-49451648a087[/url] [/QUOTE]
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