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<blockquote data-quote="Ciclista2" data-source="post: 3521524" data-attributes="member: 59993"><p>No solo mala; malísima mía. Olvidé esa FIDAE del 98, de las más entretenidas por el números de aviones de combate presentes. [USER=29282]@Finback[/USER] , te debo una disculpa, parece fuimos cuasi amiguis con la pre bolivariana Fuerza Aérea de Venezuela</p><p></p><p></p><p><img src="https://i0.wp.com/www.gacetaeronautica.com/gaceta/wp-101/wp-content/uploads/2013/12/98fidae26.jpg?w=648&ssl=1" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /></p><p></p><p><a href="https://www.gacetaeronautica.com/gaceta/wp-101/?p=7253" target="_blank">Showbiz FIDAE ‘98</a></p><p></p><p>Fue notable: "FIDAE ‘98 contó con la presencia de los más importantes fabricantes de aeronaves y equipos del mundo; todos convencidos de que el mercado latinoamericano está en auge y que su potencial comercial no debe ser pasado por alto. Con una importante participación de maquinas militares, la dura competencia por el futuro <strong>Caza 2000</strong> de la Fuerza Aérea de Chile (FACh) se hizo notar. Acudieron a Santiago franceses, ingleses, suecos y norteamericanos para convertir a Los Cerrillos en el escenario de un dogfight comercial sin precedentes en la región. Más tarde llegaron los rusos con sus Flankers; quienes, aunque fuera de esta competencia, están muy interesados en Latinoamérica. A continuación, presentamos un resumen de esta “jugosa” edición de FIDAE; orientado específicamente hacia las novedades relacionadas con el área de influencia latinoamericana."</p><p></p><p>Fotos de Christian Amado</p><p></p><p><img src="https://i0.wp.com/www.gacetaeronautica.com/gaceta/wp-101/wp-content/uploads/2013/12/98fidae24.jpg?w=648&ssl=1" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /></p><p></p><p>FACH </p><p><img src="https://i0.wp.com/www.gacetaeronautica.com/gaceta/wp-101/wp-content/uploads/2013/12/98fidae31.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /></p><p><img src="https://i0.wp.com/www.gacetaeronautica.com/gaceta/wp-101/wp-content/uploads/2013/12/98fidae30.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /><img src="https://i0.wp.com/www.gacetaeronautica.com/gaceta/wp-101/wp-content/uploads/2013/12/98fidae28a.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /><img src="https://i0.wp.com/www.gacetaeronautica.com/gaceta/wp-101/wp-content/uploads/2013/12/98fidae28.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /></p><p></p><p>Presencia FAA</p><p></p><p><img src="https://i0.wp.com/www.gacetaeronautica.com/gaceta/wp-101/wp-content/uploads/2013/12/98fidae17a.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /><img src="https://i0.wp.com/www.gacetaeronautica.com/gaceta/wp-101/wp-content/uploads/2013/12/98fidae41.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /></p><p><img src="https://i0.wp.com/www.gacetaeronautica.com/gaceta/wp-101/wp-content/uploads/2013/12/98fidae17.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /><img src="https://i0.wp.com/www.gacetaeronautica.com/gaceta/wp-101/wp-content/uploads/2013/12/98fideae42.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /></p><p></p><p>Otros</p><p></p><p><img src="https://i0.wp.com/www.gacetaeronautica.com/gaceta/wp-101/wp-content/uploads/2013/12/98fidae19.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /><img src="https://i0.wp.com/www.gacetaeronautica.com/gaceta/wp-101/wp-content/uploads/2013/12/98fidae34.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /><img src="https://i0.wp.com/www.gacetaeronautica.com/gaceta/wp-101/wp-content/uploads/2013/12/98fidae9.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /><img src="https://i0.wp.com/www.gacetaeronautica.com/gaceta/wp-101/wp-content/uploads/2013/12/98fidae23.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /></p><p><img src="https://i0.wp.com/www.gacetaeronautica.com/gaceta/wp-101/wp-content/uploads/2013/12/98fidae10.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /><img src="https://i0.wp.com/www.gacetaeronautica.com/gaceta/wp-101/wp-content/uploads/2013/12/98fidae21.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /><img src="https://i0.wp.com/www.gacetaeronautica.com/gaceta/wp-101/wp-content/uploads/2013/12/98fidae13.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /></p><p><img src="https://i0.wp.com/www.gacetaeronautica.com/gaceta/wp-101/wp-content/uploads/2013/12/98fidae4.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /></p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Ciclista2, post: 3521524, member: 59993"] No solo mala; malísima mía. Olvidé esa FIDAE del 98, de las más entretenidas por el números de aviones de combate presentes. [USER=29282]@Finback[/USER] , te debo una disculpa, parece fuimos cuasi amiguis con la pre bolivariana Fuerza Aérea de Venezuela [IMG]https://i0.wp.com/www.gacetaeronautica.com/gaceta/wp-101/wp-content/uploads/2013/12/98fidae26.jpg?w=648&ssl=1[/IMG] [URL='https://www.gacetaeronautica.com/gaceta/wp-101/?p=7253']Showbiz FIDAE ‘98[/URL] Fue notable: "FIDAE ‘98 contó con la presencia de los más importantes fabricantes de aeronaves y equipos del mundo; todos convencidos de que el mercado latinoamericano está en auge y que su potencial comercial no debe ser pasado por alto. Con una importante participación de maquinas militares, la dura competencia por el futuro [B]Caza 2000[/B] de la Fuerza Aérea de Chile (FACh) se hizo notar. Acudieron a Santiago franceses, ingleses, suecos y norteamericanos para convertir a Los Cerrillos en el escenario de un dogfight comercial sin precedentes en la región. Más tarde llegaron los rusos con sus Flankers; quienes, aunque fuera de esta competencia, están muy interesados en Latinoamérica. A continuación, presentamos un resumen de esta “jugosa” edición de FIDAE; orientado específicamente hacia las novedades relacionadas con el área de influencia latinoamericana." Fotos de Christian Amado [IMG]https://i0.wp.com/www.gacetaeronautica.com/gaceta/wp-101/wp-content/uploads/2013/12/98fidae24.jpg?w=648&ssl=1[/IMG] FACH [IMG]https://i0.wp.com/www.gacetaeronautica.com/gaceta/wp-101/wp-content/uploads/2013/12/98fidae31.jpg[/IMG] [IMG]https://i0.wp.com/www.gacetaeronautica.com/gaceta/wp-101/wp-content/uploads/2013/12/98fidae30.jpg[/IMG][IMG]https://i0.wp.com/www.gacetaeronautica.com/gaceta/wp-101/wp-content/uploads/2013/12/98fidae28a.jpg[/IMG][IMG]https://i0.wp.com/www.gacetaeronautica.com/gaceta/wp-101/wp-content/uploads/2013/12/98fidae28.jpg[/IMG] Presencia FAA [IMG]https://i0.wp.com/www.gacetaeronautica.com/gaceta/wp-101/wp-content/uploads/2013/12/98fidae17a.jpg[/IMG][IMG]https://i0.wp.com/www.gacetaeronautica.com/gaceta/wp-101/wp-content/uploads/2013/12/98fidae41.jpg[/IMG] [IMG]https://i0.wp.com/www.gacetaeronautica.com/gaceta/wp-101/wp-content/uploads/2013/12/98fidae17.jpg[/IMG][IMG]https://i0.wp.com/www.gacetaeronautica.com/gaceta/wp-101/wp-content/uploads/2013/12/98fideae42.jpg[/IMG] Otros [IMG]https://i0.wp.com/www.gacetaeronautica.com/gaceta/wp-101/wp-content/uploads/2013/12/98fidae19.jpg[/IMG][IMG]https://i0.wp.com/www.gacetaeronautica.com/gaceta/wp-101/wp-content/uploads/2013/12/98fidae34.jpg[/IMG][IMG]https://i0.wp.com/www.gacetaeronautica.com/gaceta/wp-101/wp-content/uploads/2013/12/98fidae9.jpg[/IMG][IMG]https://i0.wp.com/www.gacetaeronautica.com/gaceta/wp-101/wp-content/uploads/2013/12/98fidae23.jpg[/IMG] [IMG]https://i0.wp.com/www.gacetaeronautica.com/gaceta/wp-101/wp-content/uploads/2013/12/98fidae10.jpg[/IMG][IMG]https://i0.wp.com/www.gacetaeronautica.com/gaceta/wp-101/wp-content/uploads/2013/12/98fidae21.jpg[/IMG][IMG]https://i0.wp.com/www.gacetaeronautica.com/gaceta/wp-101/wp-content/uploads/2013/12/98fidae13.jpg[/IMG] [IMG]https://i0.wp.com/www.gacetaeronautica.com/gaceta/wp-101/wp-content/uploads/2013/12/98fidae4.jpg[/IMG] [/QUOTE]
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Verificación
Guerra desarrollada entre Argentina y el Reino Unido en 1982
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