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<blockquote data-quote="Leonardo S.A." data-source="post: 2996886" data-attributes="member: 30831"><img src="https://cdn-cavok.nuneshost.com/wp-content/uploads/2018/06/F-5B-FAB.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" />El 28 de febrero de 1974 se recibieron los tres primeros F-5B, que conforman el primero de los once escuadrones que se trasladarán a Brasil, en la denominada “Operação Tigre”. Este primer escuadrón llegó a Brasil el 6 de marzo de 1975, aterrizando en la Base Aérea de Belém; seis días después, llegó a su destino final, la Base Galeão - BAGL, que albergaría los F-5 hasta que la Base Aérea Santa Cruz - BASC tuviera sus instalaciones adaptadas para el funcionamiento de los F-5.<img src="https://s20.postimg.cc/re8jngdrx/F-5_E_04.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" />Los seis F-5B y veinticuatro F-5E equiparon los escuadrones 1 y 2 de la 1ª GAVCA, con sede en BASC. Los doce F-5E restantes fueron trasladados el 26 de noviembre de 1976 a la Base Aérea de Canoas - BACO, para equipar el 1º/14º GAV.A mediados de la década de 1980, debido a la reducción de su flota de F-5B/E, la FAB buscó adquirir nuevos F-5E y, preferiblemente, el F-5F, éste por sus características superiores a las del F-5B. Luego se adquirieron veintidós F-5E y cuatro F-5F.Los F-5B fueron desactivados a finales de 1996 y puestos a la venta, después de haber sido reacondicionados por PAMA SP.[URL unfurl=&quot;true&quot;]https://historiadafab.rudnei.cunha.nom.br/2021/01/07/northrop-f-5/[/URL]fotos: créditos a quien correspondaSaludos cordiales.</blockquote>

[QUOTE="Leonardo S.A., post: 2996886, member: 30831"] [IMG]https://cdn-cavok.nuneshost.com/wp-content/uploads/2018/06/F-5B-FAB.jpg[/IMG] [B]El 28 de febrero de 1974 se recibieron los tres primeros F-5B, que conforman el primero de los once escuadrones que se trasladarán a Brasil, en la denominada “Operação Tigre”. Este primer escuadrón llegó a Brasil el 6 de marzo de 1975, aterrizando en la Base Aérea de Belém; seis días después, llegó a su destino final, la Base Galeão - BAGL, que albergaría los F-5 hasta que la Base Aérea Santa Cruz - BASC tuviera sus instalaciones adaptadas para el funcionamiento de los F-5.[/B] [IMG]https://s20.postimg.cc/re8jngdrx/F-5_E_04.jpg[/IMG] [B]Los seis F-5B [/B]y veinticuatro F-5E equiparon los escuadrones [B]1 y 2 de la 1ª GAVCA, con sede en BASC.[/B] Los doce F-5E restantes fueron trasladados el 26 de noviembre de 1976 a la Base Aérea de Canoas - BACO, para equipar el 1º/14º GAV. [B]A mediados de la década de 1980, debido a la reducción de su flota de F-5B[/B]/E, la FAB buscó adquirir nuevos F-5E y, preferiblemente, el F-5F,[B] éste por sus características superiores a las del F-5B[/B]. Luego se adquirieron veintidós F-5E y cuatro F-5F. [B]Los F-5B fueron desactivados a finales de 1996 y puestos a la venta, después de haber sido reacondicionados por PAMA SP.[/B] [URL unfurl="true"]https://historiadafab.rudnei.cunha.nom.br/2021/01/07/northrop-f-5/[/URL] fotos: créditos a quien corresponda Saludos cordiales. [/QUOTE]

Verificación

Guerra desarrollada entre Argentina y el Reino Unido en 1982