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Northrop F-5 E/F Plus, el Tigre de la FACH
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<blockquote data-quote="Leonardo S.A." data-source="post: 2990813" data-attributes="member: 30831"><p>Estimados, hablando de fechas y buena elección con respecto al F-5E...</p><p></p><p><img src="https://www.aereo.jor.br/wp-content/uploads//2012/09/f-5e-tiger-ii-1.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /></p><p>Northrop F-5E (Cola No. 11417). (Foto de la Fuerza Aérea de EE.UU.)</p><p></p><p>Exactamente, el primer F-5E realizó su<strong> primer vuelo el 11 de agosto 1972 (el de la foto arriba) en las instalaciones de Hawthorne, dando inicio al programa de prueba de la aeronave</strong>, mas tarde recibiria matricula <strong>USAF 11417.</strong></p><p><strong></strong></p><p><strong>En 1988</strong>, la FAB adquirió un lote de <strong>22 cazas F-5E</strong> usados de la USAF (más otros cuatro F-5F). Estos aviones pertenecían a los escuadrones "Agresores" con base en Williams y Nellis.</p><p></p><p>Los aviones se encontraban entre los F-5E más antiguos del mundo, 15 de los cuales formaban parte del primer lote de 30 unidades producidas por Northrop.</p><p></p><p><strong>Curiosamente, ¡El primer y segundo F-5E construidos por Northrop están operativos en la FAB y en 2022 cumplirán 50 años!</strong></p><p></p><p><img src="https://www.defesanet.com.br/site/upload/news_image/2016/07/31557.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /></p><p></p><p><strong>Uno de ellos era exactamente "1417". En Brasil, el “1417” recibió el registro FAB 4856. Además, también se recibió el segundo F-5E producido por Northrop (1418), registrado como FAB 4857.</strong></p><p></p><p></p><p><img src="https://www.aereo.jor.br/wp-content/uploads//2015/08/061006-F-1234S-069.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /></p><p>Northrop F-5E (Cola No. 11418). (Foto de la Fuerza Aérea de EE.UU.)</p><p></p><p><img src="https://i.pinimg.com/originals/6f/6c/d7/6f6cd7209176ec13afe64e908d6b6a02.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /></p><p><img src="https://tecnodefesa.com.br/wp-content/uploads/2018/12/30173573585_362f5b1890_k-1024x651.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /></p><p></p><p>Al menos uno de ellos, el "01" opera muy cerca de Argentina, en la Base Aérea de Canoas en Rio Grande do Sul.</p><p></p><p></p><p>Saludos cordiales.</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Leonardo S.A., post: 2990813, member: 30831"] Estimados, hablando de fechas y buena elección con respecto al F-5E... [IMG]https://www.aereo.jor.br/wp-content/uploads//2012/09/f-5e-tiger-ii-1.jpg[/IMG] Northrop F-5E (Cola No. 11417). (Foto de la Fuerza Aérea de EE.UU.) Exactamente, el primer F-5E realizó su[B] primer vuelo el 11 de agosto 1972 (el de la foto arriba) en las instalaciones de Hawthorne, dando inicio al programa de prueba de la aeronave[/B], mas tarde recibiria matricula [B]USAF 11417. En 1988[/B], la FAB adquirió un lote de [B]22 cazas F-5E[/B] usados de la USAF (más otros cuatro F-5F). Estos aviones pertenecían a los escuadrones "Agresores" con base en Williams y Nellis. Los aviones se encontraban entre los F-5E más antiguos del mundo, 15 de los cuales formaban parte del primer lote de 30 unidades producidas por Northrop. [B]Curiosamente, ¡El primer y segundo F-5E construidos por Northrop están operativos en la FAB y en 2022 cumplirán 50 años![/B] [IMG]https://www.defesanet.com.br/site/upload/news_image/2016/07/31557.jpg[/IMG] [B]Uno de ellos era exactamente "1417". En Brasil, el “1417” recibió el registro FAB 4856. Además, también se recibió el segundo F-5E producido por Northrop (1418), registrado como FAB 4857.[/B] [IMG]https://www.aereo.jor.br/wp-content/uploads//2015/08/061006-F-1234S-069.jpg[/IMG] Northrop F-5E (Cola No. 11418). (Foto de la Fuerza Aérea de EE.UU.) [IMG]https://i.pinimg.com/originals/6f/6c/d7/6f6cd7209176ec13afe64e908d6b6a02.jpg[/IMG] [IMG]https://tecnodefesa.com.br/wp-content/uploads/2018/12/30173573585_362f5b1890_k-1024x651.jpg[/IMG] Al menos uno de ellos, el "01" opera muy cerca de Argentina, en la Base Aérea de Canoas en Rio Grande do Sul. Saludos cordiales. [/QUOTE]
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