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Mensaje: <blockquote data-quote="JT8D" data-source="post: 1018648">Joseph Kovacs, nacido en Hungría, llegó a Brasil en 1948 huyendo del régimen comunista. Trabajó en proyectos de varios prototipos de aviones en el IPT (Instituto de Pesquisas Tecnológicas de São Paulo). En 1952 fue para el CTA (Centro Tecnológico de Aeronáutica, en São José dos Campos), donde trabajó como asistente del alemán Henrich Focke en lo que podría haber sido el primer avión de despegue vertical del mundo (el proyecto fue cancelado después de Inglaterra negarse a suministrar las turbinas).En 1960 Kovacs fue para Neiva, donde proyectó los aviones Regente (utilitario) y Universal (entrenador). En 1973 fue contratado por Embraer donde, bajo la autoridad del ingeniero Guido Fontegalante Pessotti, trabajó en el proyecto del Tucano. Se jubiló en la Embraer en 1990, pero continúa activo. Su trabajo más reciente es el proyecto de un entrenador primario que está siendo ofrecido a la FAB por la empresa Novaer.Para los que se interesan por la historia de la industria aeronáutica brasileña les dejo un link muy bueno. Desafortunadamente la mayor parte está en portugues (hay un primer artículo en inglés):<a href="http://www.abcm.org.br/downloads/abcm_engenharia_vol09_num02.pdf" target="_blank">http://www.abcm.org.br/downloads/abcm_engenharia_vol09_num02.pdf</a>saludos,JT</blockquote>