Menú
Inicio
Visitar el Sitio Zona Militar
Foros
Nuevos mensajes
Buscar en los foros
Qué hay de nuevo
Nuevos mensajes
Última actividad
Miembros
Visitantes actuales
Entrar
Registrarse
Novedades
Buscar
Buscar
Buscar sólo en títulos
Por:
Nuevos mensajes
Buscar en los foros
Menú
Entrar
Registrarse
Inicio
Foros
Area Militar General
Fotos y Videos
Fotos y videos de armadas
Naufragios, Pecios y barcos hundidos
JavaScript is disabled. For a better experience, please enable JavaScript in your browser before proceeding.
Estás usando un navegador obsoleto. No se pueden mostrar estos u otros sitios web correctamente.
Se debe actualizar o usar un
navegador alternativo
.
Responder al tema
Mensaje
<blockquote data-quote="ARGENTVS" data-source="post: 2849024" data-attributes="member: 93"><p>[URL unfurl="true"]https://actualidad.rt.com/actualidad/375597-cortan-carguero-golden-ray-naufragar-coches?utm_source=browser&utm_medium=aplication_chrome&utm_campaign=chrome[/URL]</p><p></p><p>En septiembre de 2019, el carguero MV Golden Ray <a href="https://actualidad.rt.com/actualidad/326494-cuatro-personas-desaparecer-naufragio-golden-ray" target="_blank">naufragó</a> frente a las costas de Georgia (EE.UU.), luego de zarpar de Brunswick con más de 4.000 autos a bordo. Todos los miembros de su tripulación fueron rescatados con vida, en el transcurso de una larga y costosa <a href="https://actualidad.rt.com/actualidad/326565-operacion-rescate-buque-carga-naufragar-eeuu" target="_blank">operación de rescate</a> que obligó a taladrar un agujero en el casco del buque.</p><p></p><p>Desde entonces, el navío, de 200 metros de eslora y más de 71.000 toneladas de arqueo bruto, ha estado posado en el lecho marino, semihundido de costado, mientras expertos en salvamento marítimo buscan un plan para extraerlo junto con su contenido.</p><p></p><p>Ahora, más de un año después del incidente, se iniciaron labores de remoción del Golden Ray, que, imposibilitado de recuperación completa, <strong>será necesariamente cortado en ocho secciones</strong>. La semana pasada se llevó exitosamente a cabo el primer corte, en un proceso impresionante que no fue tarea fácil y requirió de una gigantesca maquinaria, informó el diario <a href="https://thebrunswicknews.com/news/local_news/update-first-cut-on-the-shipwrecked-golden-ray-complete/article_8c693cdc-592f-54bd-8d12-02f71977a6a1.html" target="_blank">The Brunswick News</a>. </p><p></p><p>[MEDIA=twitter]1333029492219121664[/MEDIA]</p><p></p><p>En detalle, fue necesaria la participación del Versabar VB-10000, un buque elevador que consta de dos plataformas flotantes y una <strong>enorme grúa</strong>, usado con frecuencia para reparar plataformas petrolíferas en alta mar. Bajo la grúa se dispuso una <strong>cadena de acero</strong> de enormes proporciones, propulsada por dos grandes motores. Mediante movimientos en vaivén, hacia delante y atrás, la cadena hizo las veces de sierra, triturando el metal hasta lograr separar una sección completa, explica el portal <a href="https://es.gizmodo.com/como-cortar-un-barco-enorme-y-lleno-de-automoviles-con-1845789572" target="_blank">Gizmodo</a>. </p><p></p><p>[MEDIA=twitter]1332646173979648001[/MEDIA]</p><p></p><p>[MEDIA=twitter]1333525244557062145[/MEDIA]</p><p></p><p>La proa del barco fue la primera parte en ser separada, en un proceso que requirió tres semanas de esfuerzos. El gigantesco trozo obtenido fue levantado con ayuda del Versabar y se estima que <strong>pesó unas 6.0000 toneladas</strong>, incluyendo el sedimento acumulado, el agua y los restos de vehículos que estaban en su interior. Fue colocado en la barcaza Julie B, que transportará todos los residuos a un centro de reciclaje en Luisiana.</p><p></p><p>Antes de chatarrizar el Golden Ray, perteneciente a la compañía Hyundai Glovis Co. – filial logística del Grupo Hyundai Motor–, le será extraído lo que quede de los coches y se reutilizarán las piezas que así lo permitan.</p><p></p><p>[MEDIA=twitter]1333612850670170113[/MEDIA]</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="ARGENTVS, post: 2849024, member: 93"] [URL unfurl="true"]https://actualidad.rt.com/actualidad/375597-cortan-carguero-golden-ray-naufragar-coches?utm_source=browser&utm_medium=aplication_chrome&utm_campaign=chrome[/URL] En septiembre de 2019, el carguero MV Golden Ray [URL='https://actualidad.rt.com/actualidad/326494-cuatro-personas-desaparecer-naufragio-golden-ray']naufragó[/URL] frente a las costas de Georgia (EE.UU.), luego de zarpar de Brunswick con más de 4.000 autos a bordo. Todos los miembros de su tripulación fueron rescatados con vida, en el transcurso de una larga y costosa [URL='https://actualidad.rt.com/actualidad/326565-operacion-rescate-buque-carga-naufragar-eeuu']operación de rescate[/URL] que obligó a taladrar un agujero en el casco del buque. Desde entonces, el navío, de 200 metros de eslora y más de 71.000 toneladas de arqueo bruto, ha estado posado en el lecho marino, semihundido de costado, mientras expertos en salvamento marítimo buscan un plan para extraerlo junto con su contenido. Ahora, más de un año después del incidente, se iniciaron labores de remoción del Golden Ray, que, imposibilitado de recuperación completa, [B]será necesariamente cortado en ocho secciones[/B]. La semana pasada se llevó exitosamente a cabo el primer corte, en un proceso impresionante que no fue tarea fácil y requirió de una gigantesca maquinaria, informó el diario [URL='https://thebrunswicknews.com/news/local_news/update-first-cut-on-the-shipwrecked-golden-ray-complete/article_8c693cdc-592f-54bd-8d12-02f71977a6a1.html']The Brunswick News[/URL]. [MEDIA=twitter]1333029492219121664[/MEDIA] En detalle, fue necesaria la participación del Versabar VB-10000, un buque elevador que consta de dos plataformas flotantes y una [B]enorme grúa[/B], usado con frecuencia para reparar plataformas petrolíferas en alta mar. Bajo la grúa se dispuso una [B]cadena de acero[/B] de enormes proporciones, propulsada por dos grandes motores. Mediante movimientos en vaivén, hacia delante y atrás, la cadena hizo las veces de sierra, triturando el metal hasta lograr separar una sección completa, explica el portal [URL='https://es.gizmodo.com/como-cortar-un-barco-enorme-y-lleno-de-automoviles-con-1845789572']Gizmodo[/URL]. [MEDIA=twitter]1332646173979648001[/MEDIA] [MEDIA=twitter]1333525244557062145[/MEDIA] La proa del barco fue la primera parte en ser separada, en un proceso que requirió tres semanas de esfuerzos. El gigantesco trozo obtenido fue levantado con ayuda del Versabar y se estima que [B]pesó unas 6.0000 toneladas[/B], incluyendo el sedimento acumulado, el agua y los restos de vehículos que estaban en su interior. Fue colocado en la barcaza Julie B, que transportará todos los residuos a un centro de reciclaje en Luisiana. Antes de chatarrizar el Golden Ray, perteneciente a la compañía Hyundai Glovis Co. – filial logística del Grupo Hyundai Motor–, le será extraído lo que quede de los coches y se reutilizarán las piezas que así lo permitan. [MEDIA=twitter]1333612850670170113[/MEDIA] [/QUOTE]
Insertar citas…
Verificación
Guerra desarrollada entre Argentina y el Reino Unido en 1982
Responder
Inicio
Foros
Area Militar General
Fotos y Videos
Fotos y videos de armadas
Naufragios, Pecios y barcos hundidos
Este sitio usa cookies. Para continuar usando este sitio, se debe aceptar nuestro uso de cookies.
Aceptar
Más información.…
Arriba
