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<blockquote data-quote="Hoot" data-source="post: 232056" data-attributes="member: 524">Digamos que es una version del Viper con el motor del Hornet... que de LIFTtiene poco, por que la verdad es un pedazo de fierro que puede hacer de todo...Hay que separar las versiones: tenemos T/A-50, que es un &quot;LIFT&quot; con capacidadde ataque con todo tipo de bombas, LGBs, misiles (Mavericks, AIM9), etc... la F/A-50 ademas incluye una version del APG-67 del Tigershark (primo del radar que porta el Gripen), con&nbsp; mucha mas electronica encima, capacidad para soltar AMRAAM y practicamente toda la municion del Viper.Que no tenga el tamaño o la facha de un EF, Rafale, F-35, no implica que nopueda ser una opcion muy atractiva para paises que necesitan renovar deltaso migs anteriores a los '80.Simplemente hay paises que no pueden pagar 16 Rafales, ni mantener 16 Su-30...saludos.</blockquote>

[QUOTE="Hoot, post: 232056, member: 524"] Digamos que es una version del Viper con el motor del Hornet... que de LIFT tiene poco, por que la verdad es un pedazo de fierro que puede hacer de todo... Hay que separar las versiones: tenemos T/A-50, que es un "LIFT" con capacidad de ataque con todo tipo de bombas, LGBs, misiles (Mavericks, AIM9), etc... la F/A-50 ademas incluye una version del APG-67 del Tigershark (primo del radar que porta el Gripen), con mucha mas electronica encima, capacidad para soltar AMRAAM y practicamente toda la municion del Viper. Que no tenga el tamaño o la facha de un EF, Rafale, F-35, no implica que no pueda ser una opcion muy atractiva para paises que necesitan renovar deltas o migs anteriores a los '80. Simplemente hay paises que no pueden pagar 16 Rafales, ni mantener 16 Su-30... saludos. [/QUOTE]

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