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Multi-Role fighter (MR-X), el futuro reemplazo del F-16 Fighting Falcon
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<blockquote data-quote="SUE 3-A-202" data-source="post: 3561635" data-attributes="member: 55299"><p>o sea que según esto.. están reconociendo abiertamente que el F-35 no es reemplazo del F-16 y que necesitan otra cosa mas "simple" y/o barata que éste... pero a su vez mas rápida que un F-16!?? (y desde luego mas rápida que el propio F-35).</p><p>es muy curioso ese requerimiento de velocidad no? ahora parece que el supercrucero si es un requerimiento importante/crucial para el nuevo enfoque, en contraposición a lo que definió al F-35 en el que el supercucero claramente se dejó de lado (y la velocidad también).</p><p></p><p>ahora.. si el NGAD está suspendido a la espera de redefinir su estatus... en que prioridad caería este nuevo programa?? y de donde específicamente sacaría recursos?? por que está claro que es un programa nuevo distinto a un desarrollo posterior del F-35 y claramente distinto al NGAD.</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="SUE 3-A-202, post: 3561635, member: 55299"] o sea que según esto.. están reconociendo abiertamente que el F-35 no es reemplazo del F-16 y que necesitan otra cosa mas "simple" y/o barata que éste... pero a su vez mas rápida que un F-16!?? (y desde luego mas rápida que el propio F-35). es muy curioso ese requerimiento de velocidad no? ahora parece que el supercrucero si es un requerimiento importante/crucial para el nuevo enfoque, en contraposición a lo que definió al F-35 en el que el supercucero claramente se dejó de lado (y la velocidad también). ahora.. si el NGAD está suspendido a la espera de redefinir su estatus... en que prioridad caería este nuevo programa?? y de donde específicamente sacaría recursos?? por que está claro que es un programa nuevo distinto a un desarrollo posterior del F-35 y claramente distinto al NGAD. [/QUOTE]
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