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<blockquote data-quote="FerTrucco" data-source="post: 2796226" data-attributes="member: 28468">Personalmente, no veo que el tema pase por una evaluación física específicamente, sino por cómo desempeña una función que tiene asignada (y que en parte tendrá una exigencia física).Puse dos ejemplos diferentes: una marcha de infantería o el vuelo de un helicóptero. Cada una de esas actividades tiene exigencias de distintos rubros (el físico entre ellos). Cualquiera que pueda cumplir con el objetivo, adentro. El que no, afuera.En el caso de piloto de helicóptero, hasta donde tengo entendido le(s) aplicaron las mismas reglas que a cualquiera, básicamente porque la máquina no distingue a la hora de estrellarse o presentar fallas si el piloto es varón, mujer, gordo, flaco, corpulento o desnutrido.Una prueba de aptitud física (un circuito, por ejemplo), es una medida general de evaluación. Ahora bien, para la operatividad, no le van a pedir lo mismo a un general que a un subteniente.</blockquote>

[QUOTE="FerTrucco, post: 2796226, member: 28468"] Personalmente, no veo que el tema pase por una evaluación física específicamente, sino por cómo desempeña una función que tiene asignada (y que en parte tendrá una exigencia física). Puse dos ejemplos diferentes: una marcha de infantería o el vuelo de un helicóptero. Cada una de esas actividades tiene exigencias de distintos rubros (el físico entre ellos). Cualquiera que pueda cumplir con el objetivo, adentro. El que no, afuera. En el caso de piloto de helicóptero, hasta donde tengo entendido le(s) aplicaron las mismas reglas que a cualquiera, básicamente porque la máquina no distingue a la hora de estrellarse o presentar fallas si el piloto es varón, mujer, gordo, flaco, corpulento o desnutrido. Una prueba de aptitud física (un circuito, por ejemplo), es una medida general de evaluación. Ahora bien, para la operatividad, no le van a pedir lo mismo a un general que a un subteniente. [/QUOTE]

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