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Mensaje: <blockquote data-quote="SUT" data-source="post: 699382" data-attributes="member: 6528">Con dinero y voluntad se pueden hacer muchas cosas, pero instalarle sensores y un C2 a un avion de aerolinea es diferente a un MPA propiamente tal derivado del mismo tipo. La propia ARA probo eso convirtiendo a MPAs a sus Electras, pero igualmente pidio despues P3B Con un Ilyushin puedes sacar un aparato que, si no le pides maniobras bvruscas a baja cota ( AKA pegas ASW) , puede perfectamente actuar como explorador. Otra cosa es querer emplearlo con armamento, ya que ahi empiezan los dramas de puntos reforzados, cableados varios, etc, etc.Respecto a los Tu 142 Indios, leyendo por ahi y haciendo algunas preguntas en otros foros, parece ser que los Indios estan algo molestos con la mala relacion horas de vuelo/mantenimiento del aparato, y el fracaso relativo de las medidas correctivas tomadas a ppios de los 90s para eso.Saludos,Sut</blockquote>