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Mitsubishi F-3 el caza de sexta generación japonés
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<blockquote data-quote="Grulla" data-source="post: 2776203" data-attributes="member: 5064"><p><span style="font-size: 26px"><strong>Japón con el objetivo de comenzar la producción del caza furtivo F-3 en el año fiscal 2031</strong></span></p><p></p><p>por Kosuke Takahashi</p><p><span style="font-size: 18px"></span></p><p><span style="font-size: 18px">El Ministerio de Defensa de Japón (MoD) ha propuesto a los miembros de la Dieta Nacional (parlamento) del país que la producción en serie del avión de combate multirol de próxima generación Mitsubishi F-3, destinado a reemplazar al Mitsubishi F-2 en la Fuerza de Autodefensa Aérea de Japón (JASDF), comience en el año fiscal 2031.</span></p><p><span style="font-size: 18px"></span></p><p><span style="font-size: 18px">Los documentos obtenidos por <em>Janes</em> el 8 de julio muestran que el Ministerio de Defensa tiene como objetivo comenzar la producción de los prototipos en el año fiscal 2024, a lo que seguirán las pruebas de vuelo en el año fiscal 2028 antes del inicio de la producción en masa tres años después. El ministerio planea comenzar a desplegar formalmente el nuevo avión alrededor del 2035, que es cuando los F-2 están programados para ser retirados.</span></p><p><span style="font-size: 18px"></span></p><p><span style="font-size: 18px">Los documentos también muestran que se espera que el trabajo en el diseño conceptual de la aeronave, junto con la determinación del peso y el empuje de los motores, comience a fines del año fiscal 2020. Un total de JPY11.1 mil millones (USD 103. 2 millones) ha sido destinado a los costos iniciales de diseño.</span></p><p><span style="font-size: 18px"></span></p><p><span style="font-size: 18px">Además, Tokio planea seleccionar una compañía para fabricar el fuselaje de la aeronave a más tardar a fines de enero de 2021.</span></p><p></p><p><img src="https://www.janes.com/images/default-source/news-images/fg_3240941-jdw-6855.jpg?sfvrsn=a4e4c86_2" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /></p><p><strong><em>En diciembre de 2019, el Ministerio de Defensa de Tokio lanzó esta 'imagen conceptual' del nuevo avión de combate. (MoD japonés)</em></strong></p><p></p><p><span style="font-size: 18px">El Ministerio de Defensa ha reiterado que buscará un desarrollo liderado por Japón del nuevo caza, que se espera que tenga dos motores, con la posibilidad de colaboración internacional. En este contexto, es casi seguro que Mitsubishi Heavy Industries (MHI) liderará la participación local, con la participación en la propulsión dirigida por IHI Corporation.</span></p><p><span style="font-size: 18px"></span></p><p><span style="font-size: 18px">Algunas de las prioridades del ministerio para el nuevo avión es que presenta capacidades de sigilo y guerra electrónica, sensores con capacidades de detección avanzadas e interoperabilidad con las FFAA de los EE. UU.</span></p><p></p><p><a href="https://www.janes.com/defence-news/news-detail/japan-aiming-to-start-production-of-new-fighter-aircraft-in-fy-2031" target="_blank">https://www.janes.com/defence-news/news-detail/japan-aiming-to-start-production-of-new-fighter-aircraft-in-fy-2031</a></p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Grulla, post: 2776203, member: 5064"] [SIZE=7][B]Japón con el objetivo de comenzar la producción del caza furtivo F-3 en el año fiscal 2031[/B][/SIZE] por Kosuke Takahashi [SIZE=5] El Ministerio de Defensa de Japón (MoD) ha propuesto a los miembros de la Dieta Nacional (parlamento) del país que la producción en serie del avión de combate multirol de próxima generación Mitsubishi F-3, destinado a reemplazar al Mitsubishi F-2 en la Fuerza de Autodefensa Aérea de Japón (JASDF), comience en el año fiscal 2031. Los documentos obtenidos por [I]Janes[/I] el 8 de julio muestran que el Ministerio de Defensa tiene como objetivo comenzar la producción de los prototipos en el año fiscal 2024, a lo que seguirán las pruebas de vuelo en el año fiscal 2028 antes del inicio de la producción en masa tres años después. El ministerio planea comenzar a desplegar formalmente el nuevo avión alrededor del 2035, que es cuando los F-2 están programados para ser retirados. Los documentos también muestran que se espera que el trabajo en el diseño conceptual de la aeronave, junto con la determinación del peso y el empuje de los motores, comience a fines del año fiscal 2020. Un total de JPY11.1 mil millones (USD 103. 2 millones) ha sido destinado a los costos iniciales de diseño. Además, Tokio planea seleccionar una compañía para fabricar el fuselaje de la aeronave a más tardar a fines de enero de 2021.[/SIZE] [IMG]https://www.janes.com/images/default-source/news-images/fg_3240941-jdw-6855.jpg?sfvrsn=a4e4c86_2[/IMG] [B][I]En diciembre de 2019, el Ministerio de Defensa de Tokio lanzó esta 'imagen conceptual' del nuevo avión de combate. (MoD japonés)[/I][/B] [SIZE=5]El Ministerio de Defensa ha reiterado que buscará un desarrollo liderado por Japón del nuevo caza, que se espera que tenga dos motores, con la posibilidad de colaboración internacional. En este contexto, es casi seguro que Mitsubishi Heavy Industries (MHI) liderará la participación local, con la participación en la propulsión dirigida por IHI Corporation. Algunas de las prioridades del ministerio para el nuevo avión es que presenta capacidades de sigilo y guerra electrónica, sensores con capacidades de detección avanzadas e interoperabilidad con las FFAA de los EE. UU.[/SIZE] [URL]https://www.janes.com/defence-news/news-detail/japan-aiming-to-start-production-of-new-fighter-aircraft-in-fy-2031[/URL] [/QUOTE]
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