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<blockquote data-quote="Grulla" data-source="post: 3824962" data-attributes="member: 5064"><p>El presidente Trump, de pie entre el AIM-174B y el F-35C, realmente pone de manifiesto el enorme tamaño del AAM Gunslinger. El F-35 no está certificado para transportar el AIM-174B, ni externa ni internamente.</p><p> </p><p>Pero imagínense si pudiera. ¡La sección transversal del radar del misil sería casi con toda seguridad mayor que la del propio avión! Además, crearía una paradoja divertida. El AIM-174B permitiría al F-35 matar a 400 kilómetros de distancia, pero transportarlo anularía su sigilo. Una paradoja tecnológicamente compleja.</p><p></p><p>[URL unfurl="true"]https://x.com/RealAirPower1/status/2024190935966634352[/URL]</p><p></p><p><img src="https://pbs.twimg.com/media/HBde7a0agAAfDyj?format=jpg&name=large" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /></p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Grulla, post: 3824962, member: 5064"] El presidente Trump, de pie entre el AIM-174B y el F-35C, realmente pone de manifiesto el enorme tamaño del AAM Gunslinger. El F-35 no está certificado para transportar el AIM-174B, ni externa ni internamente. Pero imagínense si pudiera. ¡La sección transversal del radar del misil sería casi con toda seguridad mayor que la del propio avión! Además, crearía una paradoja divertida. El AIM-174B permitiría al F-35 matar a 400 kilómetros de distancia, pero transportarlo anularía su sigilo. Una paradoja tecnológicamente compleja. [URL unfurl="true"]https://x.com/RealAirPower1/status/2024190935966634352[/URL] [IMG]https://pbs.twimg.com/media/HBde7a0agAAfDyj?format=jpg&name=large[/IMG] [/QUOTE]
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