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Misiles Aire-Aire AAM (air-to-air missile)
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<blockquote data-quote="Leonardo S.A." data-source="post: 3685565" data-attributes="member: 30831"><p><strong><span style="font-size: 18px">Misil BVR MBDA Meteor</span></strong></p><p></p><p>El AAM más capaz más allá del rango visual en el inventario de la Fuerza Aérea de la India es el MBDA Meteor, que fue adquirido como parte del acuerdo de Nueva Delhi para comprar aviones de combate Rafale multifunción.</p><p></p><p><strong>Como hemos discutido en detalle en el pasado, el Meteor paneuropeo se distingue por su novedoso sistema de propulsión de ramjet.</strong> Este tipo de motor se puede estrangular durante diferentes fases del vuelo. Esto significa que todavía tiene suficiente energía durante el ataque terminal, cuando los motores de misiles aire-aire tradicionales normalmente están perdiendo energía y, por lo tanto, la agilidad.</p><p></p><p>Gracias a su motor de ramjet, la zona de "no-escascape" de Meteor es mucho más grande que para armas comparables. Esto significa que la posibilidad del enemigo de evadir el misil en el final del compromiso, usando maniobras de alta energía, se reduce considerablemente. Otra ventaja de ser capaz de acelerar el motor es que el piloto automático de Meteor puede calcular la ruta más eficiente al objetivo para tiros de muy largo alcance.</p><p><strong> </strong></p><p><strong>El Meteor también es uno de los AAM occidentales de mayor alcance, probablemente pudiendo atacar objetivos a unas 130millas. *(240km)</strong></p><p></p><p>Además de un buscador de radar activo para la fase terminal, el Meteor tiene un enlace de datos bidireccional. Esto proporciona al misil con actualizaciones en vuelo mientras vuela hacia el objetivo, mientras que el piloto en el avión de lanzamiento puede utilizar el enlace de datos para obtener información sobre el combustible, la energía y el estado de seguimiento de Meteor. Eso puede ayudar a determinar si y cuándo disparar a otro, desengancharse, o incluso asignar un objetivo diferente de oportunidad.</p><p></p><p>(...)</p><p></p><p><strong>La misma fuente señala, sin embargo, que el Meteor paneuropeo probablemente tiene una (NEZ), zona de no escape mucho más grande y una mejor probabilidad de "Kill" de largo alcance gracias a su motor de ramjet.</strong></p><p></p><p></p><p>[URL unfurl="true"]https://static.rusi.org/russian_and_chinese_combat_air_trends_whr_final_web_version.pdf[/URL]</p><p></p><p>[URL unfurl="true"]https://www.twz.com/air/the-air-to-air-missiles-that-equip-india-and-pakistans-fighters[/URL]</p><p></p><p></p><p><img src="https://www.smiley-lol.com/smiley/noirs/cafe.gif" class="smilie" loading="lazy" alt="cfafe" title="Ccc cfafe" data-shortname="cfafe" /></p><p></p><p></p><p>Saludos cordiales.</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Leonardo S.A., post: 3685565, member: 30831"] [B][SIZE=5]Misil BVR MBDA Meteor[/SIZE][/B] [SIZE=5][/SIZE] El AAM más capaz más allá del rango visual en el inventario de la Fuerza Aérea de la India es el MBDA Meteor, que fue adquirido como parte del acuerdo de Nueva Delhi para comprar aviones de combate Rafale multifunción. [B]Como hemos discutido en detalle en el pasado, el Meteor paneuropeo se distingue por su novedoso sistema de propulsión de ramjet.[/B] Este tipo de motor se puede estrangular durante diferentes fases del vuelo. Esto significa que todavía tiene suficiente energía durante el ataque terminal, cuando los motores de misiles aire-aire tradicionales normalmente están perdiendo energía y, por lo tanto, la agilidad. Gracias a su motor de ramjet, la zona de "no-escascape" de Meteor es mucho más grande que para armas comparables. Esto significa que la posibilidad del enemigo de evadir el misil en el final del compromiso, usando maniobras de alta energía, se reduce considerablemente. Otra ventaja de ser capaz de acelerar el motor es que el piloto automático de Meteor puede calcular la ruta más eficiente al objetivo para tiros de muy largo alcance. [B] El Meteor también es uno de los AAM occidentales de mayor alcance, probablemente pudiendo atacar objetivos a unas 130millas. *(240km)[/B] Además de un buscador de radar activo para la fase terminal, el Meteor tiene un enlace de datos bidireccional. Esto proporciona al misil con actualizaciones en vuelo mientras vuela hacia el objetivo, mientras que el piloto en el avión de lanzamiento puede utilizar el enlace de datos para obtener información sobre el combustible, la energía y el estado de seguimiento de Meteor. Eso puede ayudar a determinar si y cuándo disparar a otro, desengancharse, o incluso asignar un objetivo diferente de oportunidad. (...) [B]La misma fuente señala, sin embargo, que el Meteor paneuropeo probablemente tiene una (NEZ), zona de no escape mucho más grande y una mejor probabilidad de "Kill" de largo alcance gracias a su motor de ramjet.[/B] [URL unfurl="true"]https://static.rusi.org/russian_and_chinese_combat_air_trends_whr_final_web_version.pdf[/URL] [URL unfurl="true"]https://www.twz.com/air/the-air-to-air-missiles-that-equip-india-and-pakistans-fighters[/URL] cfafe Saludos cordiales. [/QUOTE]
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Verificación
Guerra desarrollada entre Argentina y el Reino Unido en 1982
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