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<blockquote data-quote="stratosfortress" data-source="post: 323196" data-attributes="member: 5807"><p>CONVENGAMOS QUE CUALQUIER PILOTO DE AERONAVES QUE SE DIGNE . . . DEBERÍA SABER HACERLO. . . </p><p></p><p>Vengo leyendo el todo lo que puedo y me quedé en este por varias razones:</p><p>1º- leí que alguién cambió de lines aerea. . .</p><p>RESP: si yo se que un piloto con esa capacidad vuela la máquina en la que estoy como pasajero. . . hasta quizas duermo un rato</p><p></p><p>2º- En Aerolineas Argentinas no hace muchos años teniamos ex-pilotos de Camberra. . .</p><p>RESP: y te dabas cuenta en los despegues y en las aproximaciones ya que las aeronaves parecian cockteleras. . .</p><p></p><p>Y 3º- el controvertido NO CREO que un avión de esas características haga mal una maniobra. . .</p><p>RESP: SIN PALABRAS TECNICAS. . . si vuela esa caja de fosforos arrugada con alas del f-117, esta actual configuración para las alas deltas con canards y computadoras para cada función, creo que aun faltan por ver unos cuantos videos más espectaculares. . .</p><p>Solo tenemos que ver al Flanker hacer la COBRA y quedarnos con la boca abierta, YA QUE NADA SE FRENABA EN EL AIRE Y SIGUE VOLANDO. . . hoy SI pero gracias a la TECNOLOGIA</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="stratosfortress, post: 323196, member: 5807"] CONVENGAMOS QUE CUALQUIER PILOTO DE AERONAVES QUE SE DIGNE . . . DEBERÍA SABER HACERLO. . . Vengo leyendo el todo lo que puedo y me quedé en este por varias razones: 1º- leí que alguién cambió de lines aerea. . . RESP: si yo se que un piloto con esa capacidad vuela la máquina en la que estoy como pasajero. . . hasta quizas duermo un rato 2º- En Aerolineas Argentinas no hace muchos años teniamos ex-pilotos de Camberra. . . RESP: y te dabas cuenta en los despegues y en las aproximaciones ya que las aeronaves parecian cockteleras. . . Y 3º- el controvertido NO CREO que un avión de esas características haga mal una maniobra. . . RESP: SIN PALABRAS TECNICAS. . . si vuela esa caja de fosforos arrugada con alas del f-117, esta actual configuración para las alas deltas con canards y computadoras para cada función, creo que aun faltan por ver unos cuantos videos más espectaculares. . . Solo tenemos que ver al Flanker hacer la COBRA y quedarnos con la boca abierta, YA QUE NADA SE FRENABA EN EL AIRE Y SIGUE VOLANDO. . . hoy SI pero gracias a la TECNOLOGIA [/QUOTE]
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