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<blockquote data-quote="Grulla" data-source="post: 663626" data-attributes="member: 5064">Pues les cuento que no es un pionero en el tema, tengo una revista Flight Journal de 1999 donde aparece una nota titulada &quot;Flankers para la US Navy&quot;, escrita por un ingeniero aeronáutico retirado, ex jefe de diseño de Grumman y que había participado en el programa F-14. Según su optica, el pronto retiro de los F-14A y la cancelación del F-14D, junto al retiro de los Intruder, ponía a la US Navy en franca desventaja frente a paises con litoral maritimo equipados con Su-27 y Su-30, y recomendaba americanizar al Su-33 con motores, electronica y armamento norteamericano ya que lo consideraba potencialmente muy superior al F-18E. Como es obvio la nota tenia una foto de un paisaje de USA con dos Su-27 con insignias de la US Navy volando sobre el. Cuando tenga tiempo escaneo la nota y la subo, quizas como curiosidad cdo abra nuevo tema sobre Su-27K/Su-27KUB, tengo bastante data juntadaSupongo que el ASW/AWACS&nbsp; llevara un radar multimodo de barrido electronico activo del tipo &quot;Dispersed Arrays&quot;, con antenas distribuidas en las alas, fuselaje y nariz para tener cobertura completa. De ese modo con cambios de modo cumplira una función u otra, espacio para dos operadores más no le falta.Saludos y feliz navidad para todos</blockquote>

[QUOTE="Grulla, post: 663626, member: 5064"] Pues les cuento que no es un pionero en el tema, tengo una revista Flight Journal de 1999 donde aparece una nota titulada "Flankers para la US Navy", escrita por un ingeniero aeronáutico retirado, ex jefe de diseño de Grumman y que había participado en el programa F-14. Según su optica, el pronto retiro de los F-14A y la cancelación del F-14D, junto al retiro de los Intruder, ponía a la US Navy en franca desventaja frente a paises con litoral maritimo equipados con Su-27 y Su-30, y recomendaba americanizar al Su-33 con motores, electronica y armamento norteamericano ya que lo consideraba potencialmente muy superior al F-18E. Como es obvio la nota tenia una foto de un paisaje de USA con dos Su-27 con insignias de la US Navy volando sobre el. Cuando tenga tiempo escaneo la nota y la subo, quizas como curiosidad cdo abra nuevo tema sobre Su-27K/Su-27KUB, tengo bastante data juntada Supongo que el ASW/AWACS llevara un radar multimodo de barrido electronico activo del tipo "Dispersed Arrays", con antenas distribuidas en las alas, fuselaje y nariz para tener cobertura completa. De ese modo con cambios de modo cumplira una función u otra, espacio para dos operadores más no le falta. Saludos y feliz navidad para todos [/QUOTE]

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