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MiG-29K, un caza embarcado polivalente
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<blockquote data-quote="Grulla" data-source="post: 3846598" data-attributes="member: 5064"><p>El reabastecimiento de combustible entre aviones, si bien es algo muy común en los aviones occidentales, no es frecuente, al menos en los lugares que frecuento en internet, que aparezcan este tipo de maniobras.</p><p></p><p>El primer prototipo del MiG-29K, la variante naval del Fulcrum, reabasteciendo de combustible a un MiG-29UPG indio, una mejora para la Fuerza Aérea India con un conjunto de aviónica importada. </p><p></p><p>[URL unfurl="true"]https://x.com/TucsonFulcrum/status/2039664615320096787[/URL]</p><p></p><p><img src="https://pbs.twimg.com/media/HExdOatbYAADdf1?format=jpg&name=medium" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /></p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Grulla, post: 3846598, member: 5064"] El reabastecimiento de combustible entre aviones, si bien es algo muy común en los aviones occidentales, no es frecuente, al menos en los lugares que frecuento en internet, que aparezcan este tipo de maniobras. El primer prototipo del MiG-29K, la variante naval del Fulcrum, reabasteciendo de combustible a un MiG-29UPG indio, una mejora para la Fuerza Aérea India con un conjunto de aviónica importada. [URL unfurl="true"]https://x.com/TucsonFulcrum/status/2039664615320096787[/URL] [IMG]https://pbs.twimg.com/media/HExdOatbYAADdf1?format=jpg&name=medium[/IMG] [/QUOTE]
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