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<blockquote data-quote="Jean Charles Barroux" data-source="post: 517354" data-attributes="member: 1703"><p>Estimado Pata,</p><p></p><p>Creo que la diferencia entre los combates que Ud. describe en África y los dos derribos de este último mes en el Perú son las tácticas de los pilotos.</p><p></p><p>El último de los derribos de Mi-17 del EP en el VRAE fue realizado por fuego de <em>snipers</em> en contra del helicóptero que estaba bajando a extraer a miembros de una patrulla del EP heridos en una emboscada previa. Básicamente, una emboscada para preparar otra, pero con equipos clásicos del tercer mundo (i.e. AK-47 y AKM). Como dato curioso, los dos pilotos eran de la FAP aunque la aeronave haya sido del EP. </p><p></p><p>En cambio, en África, un piloto clásico de la <em>brousse</em>, <em>un vrai broussard</em>, es un piloto con muchas horas de vuelo en malas condiciones, con un entrenamiento en el día a día fuerte y con una larga experiencia de conflicto. Gente que sabe muy bien lo que hace. <em>Et en plus, des pilotes qui ont la baraka</em>.</p><p></p><p>La gente, los equipos y las tácticas apropiadas, en conjunto, son las que aseguran el éxito de la misión.</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Jean Charles Barroux, post: 517354, member: 1703"] Estimado Pata, Creo que la diferencia entre los combates que Ud. describe en África y los dos derribos de este último mes en el Perú son las tácticas de los pilotos. El último de los derribos de Mi-17 del EP en el VRAE fue realizado por fuego de [I]snipers[/I] en contra del helicóptero que estaba bajando a extraer a miembros de una patrulla del EP heridos en una emboscada previa. Básicamente, una emboscada para preparar otra, pero con equipos clásicos del tercer mundo (i.e. AK-47 y AKM). Como dato curioso, los dos pilotos eran de la FAP aunque la aeronave haya sido del EP. En cambio, en África, un piloto clásico de la [I]brousse[/I], [I]un vrai broussard[/I], es un piloto con muchas horas de vuelo en malas condiciones, con un entrenamiento en el día a día fuerte y con una larga experiencia de conflicto. Gente que sabe muy bien lo que hace. [I]Et en plus, des pilotes qui ont la baraka[/I]. La gente, los equipos y las tácticas apropiadas, en conjunto, son las que aseguran el éxito de la misión. [/QUOTE]
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