Responder al tema

Mensaje: <blockquote data-quote="LordPoisoN" data-source="post: 3819850" data-attributes="member: 29113"><h2>La historia del Agano</h2>En servicio desde 1942 hasta 1944, los cuatro barcos de la clase Agano fueron los únicos cruceros ligeros modernos en la Armada Imperial Japonesa durante la Segunda Guerra Mundial. Estos barcos fueron creados para reemplazar a los numerosos cruceros de la clase Kuma de 5500 toneladas (y no solo a ellos) para poder guiar a las flotillas de destructores en los ataques.<img src="https://wows-wowsp-global.gcdn.co/media/ceph-image/7465fb56-8dac-11ed-94c4-ac162d70f4e4.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" />El crucero ligero Noshiro de la clase Agano, junio de 1943.En la práctica, el Agano pasó gran parte de la guerra dedicado al transporte de tropas y, a menudo, estaba constantemente en reparación después de recibir impactos de torpedos hasta que fue hundido por un submarino estadounidense en febrero de 1944.<img src="https://wows-wowsp-global.gcdn.co/media/ceph-image/74995bd6-8dac-11ed-9abd-ac162d70f4e4.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" />El crucero ligero Yahagi de la clase Agano durante un ataque de bombarderos estadounidenses embarcados. Mar de la China Oriental; 7 de abril de 1945.<h2>La historia de los nombres de los barcos</h2>La orden de nombrar a los barcos de la flota japonesa, presentada por el ministro de la armada, el Almirante Yamamoto Gonnohyōe, y aprobada por el emperador Mutsuhito, entró en vigor el 1.º de agosto de 1905. La orden decía lo siguiente: los "barcos blindados" debían recibir el nombre de las provincias del país, los cruceros de primer rango recibirían el nombre de montañas, y los cruceros de segundo y tercer rango debían recibir el nombre de ciudades.El decreto del emperador no se siguió meticulosamente: los japoneses tradicionalmente evitaban los nombres directamente asociados con la rutina diaria y aspiraban a imprimir en sus barcos la belleza eterna de la naturaleza en lugar del bullicio humano. Como resultado, todos los cruceros ligeros japoneses, comenzando con la clase Tenryū y hasta la clase Ōyodo, la última de clase de este tipo, recibieron nombres de ríos. Solo tres barcos de la clase Katori fueron las excepciones: fueron diseñados como barcos de entrenamiento y recibieron el nombre de santuarios sintoístas.El Agano fue el barco líder en la serie de cuatro cruceros. Entró en servicio en 1942. El barco recibió su nombre en honor al río de la isla de Honshu que desemboca en el mar de Japón.Seguimos la misma regla al elegir nombres para los otros barcos de nuestra nueva rama:El Gokase es un río en la isla de Kyushu en el sur de Japón.El Omono es un río en la parte norte de Honshu, la isla más grande del archipiélago.El Shimanto es el río más largo de la isla de Shikoku.El Takahashi es un río que desemboca en el mar interno en la isla de Honshu.El Yodo es un río conocido por sus inundaciones en un área densamente poblada de Honshu.</blockquote>

Verificación: Libertador de Argentina