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Los Cruceros en el siglo XX
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<blockquote data-quote="MWAA" data-source="post: 3647504" data-attributes="member: 7829"><p>Clase <strong>"COURAGEOUS</strong>" (2 buques), Programa de Guerra de Emergencia</p><p><strong>COURAGEOUS, GLORIOSUS</strong></p><p>La razón de ser de estos dos buques nunca ha sido explicada satisfactoriamente. Fueron botados en 1915 y originalmente eran tres de esta clase, que junto con el "Repulse" y el "Renown" constituían el famoso grupo de buques "Hush-hush" previstos por Lord Fisher para la fuerza naval especial en su Proyecto Báltico. Si hubiera sido posible en ese momento obtener la autorización para la construcción de buques más blindados, presumiblemente habrían sido hermanos del "Renown" o ediciones modificadas de ese tipo. Tal como estaban las cosas, sólo se podía obtener la autorización para cruceros ligeros y, por lo tanto, el "Courageous", el "Glorious" y el "Furious" fueron diseñados como buques "grandes" de este tipo que incorporaban los cañones pesados, la alta velocidad y el calado ligero que Lord Fisher postuló para las operaciones previstas. Siendo este el caso, sólo se los puede considerar como la "siguiente mejor opción" en lugar de barcos cuidadosamente calculados para llenar nuestra flota.</p><p></p><p><a href="https://postimg.cc/WtxsrsRF" target="_blank"><img src="https://i.postimg.cc/c4LCpJXm/47-COUREAGEOUS.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /></a></p><p>"COUREAGEOUS"</p><p></p><p>Su diseño es muy fuerte y débil. Para ser utilizado como crucero ligero, está ridículamente sobrearmado, y la ausencia de blindaje impide que se lo emplee como crucero de batalla (el dicho de Fisher de que "la velocidad es la mejor protección" se demostró una falacia en Jutlandia). Como fuerza de cobertura tenían posibilidades, pero eran un lujo caro. Todo podría haberse dicho a su favor si hubieran tenido la oportunidad de demostrar su valor, pero, como resultaron las cosas, deben ser considerados como "elefantes blancos". El hecho de que el "Furious" fuera convertido en portaaviones cuando estaba a punto de completarse como crucero muestra que no se le dio un valor muy alto a su valor en ese sentido, mientras que tanto el "Courageous" como el "Glorious" están destinados a una conversión similar en alguna fecha futura. (1921)</p><p></p><p><a href="https://postimg.cc/8jWNmxDy" target="_blank"><img src="https://i.postimg.cc/wT4Mgdrd/48-COUREAGEOUS.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /></a></p><p>"COUREAGEOUS"</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="MWAA, post: 3647504, member: 7829"] Clase [B]"COURAGEOUS[/B]" (2 buques), Programa de Guerra de Emergencia [B]COURAGEOUS, GLORIOSUS[/B] La razón de ser de estos dos buques nunca ha sido explicada satisfactoriamente. Fueron botados en 1915 y originalmente eran tres de esta clase, que junto con el "Repulse" y el "Renown" constituían el famoso grupo de buques "Hush-hush" previstos por Lord Fisher para la fuerza naval especial en su Proyecto Báltico. Si hubiera sido posible en ese momento obtener la autorización para la construcción de buques más blindados, presumiblemente habrían sido hermanos del "Renown" o ediciones modificadas de ese tipo. Tal como estaban las cosas, sólo se podía obtener la autorización para cruceros ligeros y, por lo tanto, el "Courageous", el "Glorious" y el "Furious" fueron diseñados como buques "grandes" de este tipo que incorporaban los cañones pesados, la alta velocidad y el calado ligero que Lord Fisher postuló para las operaciones previstas. Siendo este el caso, sólo se los puede considerar como la "siguiente mejor opción" en lugar de barcos cuidadosamente calculados para llenar nuestra flota. [url=https://postimg.cc/WtxsrsRF][img]https://i.postimg.cc/c4LCpJXm/47-COUREAGEOUS.jpg[/img][/url] "COUREAGEOUS" Su diseño es muy fuerte y débil. Para ser utilizado como crucero ligero, está ridículamente sobrearmado, y la ausencia de blindaje impide que se lo emplee como crucero de batalla (el dicho de Fisher de que "la velocidad es la mejor protección" se demostró una falacia en Jutlandia). Como fuerza de cobertura tenían posibilidades, pero eran un lujo caro. Todo podría haberse dicho a su favor si hubieran tenido la oportunidad de demostrar su valor, pero, como resultaron las cosas, deben ser considerados como "elefantes blancos". El hecho de que el "Furious" fuera convertido en portaaviones cuando estaba a punto de completarse como crucero muestra que no se le dio un valor muy alto a su valor en ese sentido, mientras que tanto el "Courageous" como el "Glorious" están destinados a una conversión similar en alguna fecha futura. (1921) [url=https://postimg.cc/8jWNmxDy][img]https://i.postimg.cc/wT4Mgdrd/48-COUREAGEOUS.jpg[/img][/url] "COUREAGEOUS" [/QUOTE]
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Verificación
Guerra desarrollada entre Argentina y el Reino Unido en 1982
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