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<blockquote data-quote="Brunner" data-source="post: 238937" data-attributes="member: 70">El&nbsp; primero de kos dos acorazados brasileros, el Minas Geraes fue entregado formalmente por la Armstrong el 5 de Enero de 1910 eun un dia frio y ventoso, ante la presencia de observadores extranjeros, inclusive,el agregado naval argentino. El viaje del Minas Geraes al Brasil fue tranquilo, aunque el navio fue desviado hacia Norfolk Virginia) con ordenes de escoltar hasta el&nbsp; Brasil a un buque de guerra norteamericano que llevaba abordo el cadaver embalsamado del finado ministro del Brasil en Washington.&nbsp; El viaje de su gemelo, el Sao Paulo mesed despues sería harina de otro costal.El Sao PauloEl 8 de Octubre de 1910, el Sao Paulo se hallaba anclado frente a Lisboa, en el rio Tajo, junto a varios navios de la armada portuguesa. Su misión era la de transportar al ppresidente-electo dle Brasil, el Mariscal Hermes de Fonseca, huesped oficial del rey Manoel de Portugal. El nuevo acorazado por si solo poseia una potencia de fuego superior al de toda la flota portuguesay dsu desplazamiento era mayor al de las mayores cinco naves portuguess combinadas. Por lo tanto, esta nave causo gran sensación.&nbsp; Esa misma noche,mientras el Marisca; de Fonseca cenaba en el Palacio Necessidades, se produjo un levantamiento en la flota portuguesa,que conla sola excepción de un crucero , se solidarizo ocon movimiento republicano. Las tripulaciones se amotinaronn y asesinaron a sus oficiales. la snaves rebeldes bombardearon Lisboa, causando graves daños al palacios, a varios de los ministerios y causando mas de cien muertes. Al dia siguiente el rey Manoel se dio a la fuga. Los insurgentes salieron en su busqueda, creyendole abordo del Sao Paulo. La oficialidad brasilera les nego permiso de subir a bordo,y los cañones de 305 mm. disuadieron a los amotinados.Antes de zarpar, los marineros brasileros serían tetsigos oculares de una tragedia que tendría repercusiones posteriores</blockquote>

[QUOTE="Brunner, post: 238937, member: 70"] El primero de kos dos acorazados brasileros, el [i]Minas Geraes [/i]fue entregado formalmente por la Armstrong el 5 de Enero de 1910 eun un dia frio y ventoso, ante la presencia de observadores extranjeros, inclusive,el agregado naval argentino. El viaje del [i]Minas Geraes [/i]al Brasil fue tranquilo, aunque el navio fue desviado hacia Norfolk Virginia) con ordenes de escoltar hasta el Brasil a un buque de guerra norteamericano que llevaba abordo el cadaver embalsamado del finado ministro del Brasil en Washington. El viaje de su gemelo, el [i]Sao Paulo [/i]mesed despues sería harina de otro costal. [B] El Sao Paulo[/B] El 8 de Octubre de 1910, el Sao[I] Paulo [/I]se hallaba anclado frente a Lisboa, en el rio Tajo, junto a varios navios de la armada portuguesa. Su misión era la de transportar al ppresidente-electo dle Brasil, el Mariscal Hermes de Fonseca, huesped oficial del rey Manoel de Portugal. El nuevo acorazado por si solo poseia una potencia de fuego superior al de toda la flota portuguesay dsu desplazamiento era mayor al de las mayores cinco naves portuguess combinadas. Por lo tanto, esta nave causo gran sensación. Esa misma noche,mientras el Marisca; de Fonseca cenaba en el Palacio Necessidades, se produjo un levantamiento en la flota portuguesa,que conla sola excepción de un crucero , se solidarizo ocon movimiento republicano. Las tripulaciones se amotinaronn y asesinaron a sus oficiales. la snaves rebeldes bombardearon Lisboa, causando graves daños al palacios, a varios de los ministerios y causando mas de cien muertes. Al dia siguiente el rey Manoel se dio a la fuga. Los insurgentes salieron en su busqueda, creyendole abordo del [i]Sao Paulo[/i]. La oficialidad brasilera les nego permiso de subir a bordo,y los cañones de 305 mm. disuadieron a los amotinados.Antes de zarpar, los marineros brasileros serían tetsigos oculares de una tragedia que tendría repercusiones posteriores [/QUOTE]

Verificación

Guerra desarrollada entre Argentina y el Reino Unido en 1982