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Lockheed Sr-71 Blackbird
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<blockquote data-quote="Grulla" data-source="post: 3705569" data-attributes="member: 5064"><p><h3><span style="font-size: 26px">Un vistazo a la docena de pérdidas del SR-71 Blackbird</span></h3><p>9 de junio de 2025 - <a href="https://theaviationist.com/author/darrickleiker/" target="_blank">Darrick Leiker</a></p><p></p><p><img src="https://theaviationist.com/wp-content/uploads/2025/06/Blackbirdslost_1-860x484.jpeg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /></p><p><strong><em>El inconfundible Lockheed SR-71A de frente, con sus motores J58, genera ondas de calor que difuminan los hangares al fondo. (Crédito de la imagen: NASA)</em></strong></p><p></p><h3><span style="font-size: 18px">El SR-71 es quizás el avión espía más emblemático de la Guerra Fría, famoso por numerosos vuelos que batieron récords. Aparentemente inmune a las pérdidas causadas por las defensas enemigas, una docena de Blackbirds se perdieron en accidentes.</span></h3><h4><span style="font-size: 18px">Los comienzos del mirlo</span></h4><p><span style="font-size: 18px">El 24 de julio de 1964, el presidente Lyndon B. Johnson anunció en una conferencia de prensa la existencia de un avión de reconocimiento capaz de alcanzar velocidades de Mach-3, denominado SR-71 (Reconocimiento Estratégico). El avión se promocionaba como un avión de largo alcance y alta velocidad, capaz de alcanzar gran altitud para operaciones de reconocimiento militar a nivel mundial. El SR-71 también fue pionero en tecnología furtiva con una pequeña sección transversal de radar, lo que lo convertía en la plataforma de espionaje perfecta e impenetrable.</span></p><p></p><p>[URL unfurl="true"]https://theaviationist.com/2025/06/09/sr-71-blackbird-losses/[/URL]</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Grulla, post: 3705569, member: 5064"] [HEADING=2][SIZE=7]Un vistazo a la docena de pérdidas del SR-71 Blackbird[/SIZE][/HEADING] 9 de junio de 2025 - [URL='https://theaviationist.com/author/darrickleiker/']Darrick Leiker[/URL] [IMG]https://theaviationist.com/wp-content/uploads/2025/06/Blackbirdslost_1-860x484.jpeg[/IMG] [B][I]El inconfundible Lockheed SR-71A de frente, con sus motores J58, genera ondas de calor que difuminan los hangares al fondo. (Crédito de la imagen: NASA)[/I][/B] [HEADING=2][SIZE=5]El SR-71 es quizás el avión espía más emblemático de la Guerra Fría, famoso por numerosos vuelos que batieron récords. Aparentemente inmune a las pérdidas causadas por las defensas enemigas, una docena de Blackbirds se perdieron en accidentes.[/SIZE][/HEADING] [HEADING=3][SIZE=5]Los comienzos del mirlo[/SIZE][/HEADING] [SIZE=5]El 24 de julio de 1964, el presidente Lyndon B. Johnson anunció en una conferencia de prensa la existencia de un avión de reconocimiento capaz de alcanzar velocidades de Mach-3, denominado SR-71 (Reconocimiento Estratégico). El avión se promocionaba como un avión de largo alcance y alta velocidad, capaz de alcanzar gran altitud para operaciones de reconocimiento militar a nivel mundial. El SR-71 también fue pionero en tecnología furtiva con una pequeña sección transversal de radar, lo que lo convertía en la plataforma de espionaje perfecta e impenetrable.[/SIZE] [URL unfurl="true"]https://theaviationist.com/2025/06/09/sr-71-blackbird-losses/[/URL] [/QUOTE]
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