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<blockquote data-quote="ARGENTVS" data-source="post: 1970974" data-attributes="member: 93">En los camiones no se usa llave cruz. Jamás podrías sacar una tuerca, y no harías 1 km si lo apretás con eso.Se usa un tubo 28 a 34, depende modelo, de 3/4&quot; o 1&quot;. Y una palanca de fuerza con alargue, en las ruedas del camión, no del acoplado, sino estás en la gomería con una llave de impacto de 1&quot; se aflojan y aprietan literalmente con una barrera de metro y medio y saltando arriba.Nosotros tenemos neumática de 3/4, a veces me toca y no las afloja, es a barreta limpia. Luego se la armo con la máquina y que vaya del gomero a la vuelta de la esquina, yo no se las voy a apretar.<img src="http://e-deckert.com.ar/img/productos/K8906Zba.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /><img src="http://www.ferrovicmar.com/imagen/llaves-neumaticas/llave-impacto-lar5068.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" />De éstas de 1&quot; usan los gomeros<img src="http://www.ferrovicmar.com/imagen/llaves-neumaticas/llave-impacto-kpt381p.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" />Y a mano....<img src="http://mla-s2-p.mlstatic.com/llave-para-rueda-de-camion-32-mm-y-50-cm-de-largo--9488-MLA20016606384_122013-F.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /><img src="http://img.classistatic.com/crop/200x150/i.ebayimg.com/00/s/NzUwWDEwMDA=/z/PBUAAOSwDk5T9o71/$_19.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" />También viene ésto que jamás lo vi realmente.<img src="https://www.camiocar.com/5-thickbox_default/llave-quita-ruedas-camion.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" />[MEDIA=youtube]wjiRQk2SOXU[/MEDIA]</blockquote>

[QUOTE="ARGENTVS, post: 1970974, member: 93"] En los camiones no se usa llave cruz. Jamás podrías sacar una tuerca, y no harías 1 km si lo apretás con eso. Se usa un tubo 28 a 34, depende modelo, de 3/4" o 1". Y una palanca de fuerza con alargue, en las ruedas del camión, no del acoplado, sino estás en la gomería con una llave de impacto de 1" se aflojan y aprietan literalmente con una barrera de metro y medio y saltando arriba. Nosotros tenemos neumática de 3/4, a veces me toca y no las afloja, es a barreta limpia. Luego se la armo con la máquina y que vaya del gomero a la vuelta de la esquina, yo no se las voy a apretar. [IMG]http://e-deckert.com.ar/img/productos/K8906Zba.jpg[/IMG][IMG]http://www.ferrovicmar.com/imagen/llaves-neumaticas/llave-impacto-lar5068.jpg[/IMG] De éstas de 1" usan los gomeros [IMG]http://www.ferrovicmar.com/imagen/llaves-neumaticas/llave-impacto-kpt381p.jpg[/IMG] Y a mano.... [IMG]http://mla-s2-p.mlstatic.com/llave-para-rueda-de-camion-32-mm-y-50-cm-de-largo--9488-MLA20016606384_122013-F.jpg[/IMG] [IMG]http://img.classistatic.com/crop/200x150/i.ebayimg.com/00/s/NzUwWDEwMDA=/z/PBUAAOSwDk5T9o71/$_19.jpg[/IMG] También viene ésto que jamás lo vi realmente. [IMG]https://www.camiocar.com/5-thickbox_default/llave-quita-ruedas-camion.jpg[/IMG] [MEDIA=youtube]wjiRQk2SOXU[/MEDIA] [/QUOTE]

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