jajaSi hacemos memoria esto pasaba en el 2011.
Esto paso en el 2017.
¿Queres apostar que no es algo Político?. Un programa parado por años y con demoras ilógicas, justo se destraba este año...
Que no ves que son "ventanes inclusives".
LICA (Lancha de Instrucción de Cadetes)
- Tema iniciado infanteargentino
- Fecha de inicio
Y ? Hubo o no hubo botadura?
Bien. La fotografía me exime de realizar el más leve comentario.
Un abrazo a todos!!!!!
Merchant
Son chapas que se autoperciben ventanas...... (perdón, ventanes)
ojala
Deberian llevar dos afustes para 12,7 mm en cada banda,pero no hay mucho lugar para ubicarlas.
Tiene una explicación muy clara. El andamio se movia mucho. Terminaron también pintadas..........
Bien. La fotografía me exime de realizar el más leve comentario.
Un abrazo a todos!!!!!
Merchant
Joda aparte. Si por apuro de querer mostrar algo, no terminaron ese detalle. No quiero imaginar la cantidad de detalles no terminados dentro del casco.
El sabor que deja todo este embrollo es el de meter un gol y festejarlo cuando el rival te metio 7, y hablamos de buques de río oequeños con 0 capacidad de defensa.....da para pensar nuestra industria naval.
Gracias brigadier, si ojalá le metan algo para tirar....los cascos los veo muy "perfecturizables" valga el término jaja.
Abrazo.
No solo eso, se opto por este tipo de embarcación un diseño estadounidense de los años 30s, que estaba basado en barcos camaroneros mas viejos aun.
eso si no paga derechos.
Si el diseño es viejo o nuevo mucho no cambia. Necesito embarcar a los cadetes en buques buenos y baratos de navegar, de esa forma sumar días y millas en el mar y horas de guardia en el puente de comando. A la US NAVY le sirve, creo que a nosotros nos van a sumar mucho. Después ya se transforma en aplicar lo aprendido en las aulas, los cuatro problemas del navegante, navegación costera, estima, RIPA, maniobras marineras, etc.
Comparacion con la YP de la Academia Naval de Anapolis -US NAVY.
Son muy iguales. La US NAVY posee ocho (8) de estas lanchas para instruccion de cadetes.
Son muy iguales. La US NAVY posee ocho (8) de estas lanchas para instruccion de cadetes.
Características generales, clase YP 703
- Función principal: entrenamiento.
- Constructor: C&G Boat Works Inc. (YP 703 hasta YP 708).
- Propulsión: motores diesel Cat C-18 de 2x715 bhp (2x448kW) a 2100 rpm, 2 hélices de paso fijo.
- Longitud: Total: 119 pies; Longitud de la línea de flotación: 109 pies.
- Manga: 27,9 pies.
- Desplazamiento: 227,6 toneladas métricas
- Calado: 7.5 pies.
- Velocidad: 12,6 nudos (23,3 kilómetros por hora).
- Alcance: 1680 millas náuticas (3.485,5 kilómetros).
- Material del casco: acero.
- Tripulación: Oficiales: 4 Tripulación: 6 Guardiamarinas: 30.
- Buques: acero soldado con superestructura de aluminio
- No poseen armamento ofensivo ni para autodefensa
- (YP 703-708), Academia Naval de los Estados Unidos, Annapolis, MD (USNA)
En 2016, en el viaje de instrucción con la Fragata Libertad, compartimos el pier 86 con el USS INTREPID, un Concorde y un clase Yard, se lo veía efectivo para la misión que cumple.
Ah que vivos, ellos les hicieron ventanas. Así cualquiera navega.Comparacion con la YP de la Academia Naval de Anapolis -US NAVY.
Son muy iguales. La US NAVY posee ocho (8) de estas lanchas para instruccion de cadetes.
Características generales, clase YP 703
- Función principal: entrenamiento.
- Constructor: C&G Boat Works Inc. (YP 703 hasta YP 708).
- Propulsión: motores diesel Cat C-18 de 2x715 bhp (2x448kW) a 2100 rpm, 2 hélices de paso fijo.
- Longitud: Total: 119 pies; Longitud de la línea de flotación: 109 pies.
- Manga: 27,9 pies.
- Desplazamiento: 227,6 toneladas métricas
- Calado: 7.5 pies.
- Velocidad: 12,6 nudos (23,3 kilómetros por hora).
- Alcance: 1680 millas náuticas (3.485,5 kilómetros).
- Material del casco: acero.
- Tripulación: Oficiales: 4 Tripulación: 6 Guardiamarinas: 30.
- Buques: acero soldado con superestructura de aluminio
- No poseen armamento ofensivo ni para autodefensa
- (YP 703-708), Academia Naval de los Estados Unidos, Annapolis, MD (USNA)
Y esas barras anti-vuelcos e los laterales?
El-comechingón
Fanático del Asado
No me doy cuenta que te llamó la atención de la foto.
Bien. La fotografía me exime de realizar el más leve comentario.
Un abrazo a todos!!!!!
Merchant
nico22
Colaborador
Le faltan las ventanas, fijate mas atrás el folleto del astillero que se la ve con ventanas.
Refuerzos estructurales. Solo se usan en barcos que tienen que navegar despacio.
Y esas barras anti-vuelcos e los laterales?
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