LIbro de Rodriguez, acorazados y cruceros argentinos
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SkorpioN
Colaborador
Estos son los datos que tengo sobre los acorazados, otro dia subo los datos de los cruceros.
Acorazado ARA "Rivadavia"
Fecha de incorporacion: 27 de Agosto de 1914.
Tipo: Acorazado.
Astillero: "Fore River" Quincy, Massachusset, USA.
Costo: 2.214.000 Libras.
Dimensiones
Eslora: 181,23 metros.
Manga: 29.85 metros.
Puntal: 15,45 metros.
Calado: 10,15 metros.
Desplazamiento: 31.000 Ton.
Armamento
12 cañones Bethlehem de 305mm en seis torres dobles.
12 Cañones Bethlehem de 152mm.
16 cañones Bethlehem de 102mm.
4 cañondes de 47mm.
2 tubos lanzatorpedos subacuos de 533mm.
Coraza: 7.600 ton.
Maquinas
18 calderas Babcok.
3 turbinas a vapor Curtiss.
Potencia: 50.000 HP.
Combustible: carbon.
Velocidad maxima: 23 nudos.
Velocidad economica: 13,4 nudos.
Autonomia: 8.000 millas.
Tripulacion: 1.220 Hombres.
Modificaciones:
Entre 1924 y 1925 se transforman las calderas y se cambia el combustible por petroleo, se recorre la artilleria y se instalan Directores de Tiro modernos, relojes calculadores, instrumentos giroscopios, transmisores de asimut, instrumentos de concentracion y plotting.
Se monta un palo tripode detras de la chimenea de popa, se cambian los reflectores, el sistema de carga de los cañones, se retiran parte de las piezas de 102mm y se instalan cuatro piezas AA de 76mm.
Se moderniza el sistema lanzatorpedos, el gobierno de la nave y las transmisiones de los ejes de las helices. El desplazamiento se incrementa en 1.000 toneladas. Los trabajos se efectuan en Boston, USA para el "Rivadavia".
Con estas importantes modificaciones, los acorazados argentinos se convierten en las naves mas poderosas de la region.
En 1937 se le mejora el sistema optico en Alemania. Navega por ultima vez en 1947, en 1952 ya no tiene tripulacion propia. En 1957 es vendido a una empresa italiana.
Acorazado ARA "Moreno"
Fecha de incorporacion: 26 de Febrero de 1915.
Tipo: Acorazado.
Astillero: "New York Buildings Co" Campden, New Jersey, USA.
Costo: 2.214.000 Libras.
Dimensiones
Eslora: 181,23 metros.
Manga: 29.85 metros.
Puntal: 15,45 metros.
Calado: 10,15 metros.
Desplazamiento: 31.000 Ton.
Armamento
12 cañones Bethlehem de 305mm en seis torres dobles.
12 Cañones Bethlehem de 152mm.
16 cañones Bethlehem de 102mm.
4 cañondes de 47mm.
2 tubos lanzatorpedos subacuos de 533mm.
Coraza: 7.600 ton.
Maquinas
18 calderas Babcok.
3 turbinas a vapor Curtiss.
Potencia: 50.000 HP.
Combustible: carbon.
Velocidad maxima: 23 nudos.
Velocidad economica: 13,4 nudos.
Autonomia: 8.000 millas.
Tripulacion: 1.220 Hombres.
Modificaciones:
Identicas al "Rivadavia". El trabajo se realiza en Filadelfia, USA.
El alcance de la artilleria con las modificaciones realizadas se incremento de 12.000 a 19.000 metros y el tiempo de recarga se redujo en un 50%.
Navega por ultima vez en 1948. Radiacion definitiva en 1956, se vende a una empresa americana en 1957.
Saludos!
Acorazado ARA "Rivadavia"
Fecha de incorporacion: 27 de Agosto de 1914.
Tipo: Acorazado.
Astillero: "Fore River" Quincy, Massachusset, USA.
Costo: 2.214.000 Libras.
Dimensiones
Eslora: 181,23 metros.
Manga: 29.85 metros.
Puntal: 15,45 metros.
Calado: 10,15 metros.
Desplazamiento: 31.000 Ton.
Armamento
12 cañones Bethlehem de 305mm en seis torres dobles.
12 Cañones Bethlehem de 152mm.
16 cañones Bethlehem de 102mm.
4 cañondes de 47mm.
2 tubos lanzatorpedos subacuos de 533mm.
Coraza: 7.600 ton.
Maquinas
18 calderas Babcok.
3 turbinas a vapor Curtiss.
Potencia: 50.000 HP.
Combustible: carbon.
Velocidad maxima: 23 nudos.
Velocidad economica: 13,4 nudos.
Autonomia: 8.000 millas.
Tripulacion: 1.220 Hombres.
Modificaciones:
Entre 1924 y 1925 se transforman las calderas y se cambia el combustible por petroleo, se recorre la artilleria y se instalan Directores de Tiro modernos, relojes calculadores, instrumentos giroscopios, transmisores de asimut, instrumentos de concentracion y plotting.
Se monta un palo tripode detras de la chimenea de popa, se cambian los reflectores, el sistema de carga de los cañones, se retiran parte de las piezas de 102mm y se instalan cuatro piezas AA de 76mm.
Se moderniza el sistema lanzatorpedos, el gobierno de la nave y las transmisiones de los ejes de las helices. El desplazamiento se incrementa en 1.000 toneladas. Los trabajos se efectuan en Boston, USA para el "Rivadavia".
Con estas importantes modificaciones, los acorazados argentinos se convierten en las naves mas poderosas de la region.
En 1937 se le mejora el sistema optico en Alemania. Navega por ultima vez en 1947, en 1952 ya no tiene tripulacion propia. En 1957 es vendido a una empresa italiana.
Acorazado ARA "Moreno"
Fecha de incorporacion: 26 de Febrero de 1915.
Tipo: Acorazado.
Astillero: "New York Buildings Co" Campden, New Jersey, USA.
Costo: 2.214.000 Libras.
Dimensiones
Eslora: 181,23 metros.
Manga: 29.85 metros.
Puntal: 15,45 metros.
Calado: 10,15 metros.
Desplazamiento: 31.000 Ton.
Armamento
12 cañones Bethlehem de 305mm en seis torres dobles.
12 Cañones Bethlehem de 152mm.
16 cañones Bethlehem de 102mm.
4 cañondes de 47mm.
2 tubos lanzatorpedos subacuos de 533mm.
Coraza: 7.600 ton.
Maquinas
18 calderas Babcok.
3 turbinas a vapor Curtiss.
Potencia: 50.000 HP.
Combustible: carbon.
Velocidad maxima: 23 nudos.
Velocidad economica: 13,4 nudos.
Autonomia: 8.000 millas.
Tripulacion: 1.220 Hombres.
Modificaciones:
Identicas al "Rivadavia". El trabajo se realiza en Filadelfia, USA.
El alcance de la artilleria con las modificaciones realizadas se incremento de 12.000 a 19.000 metros y el tiempo de recarga se redujo en un 50%.
Navega por ultima vez en 1948. Radiacion definitiva en 1956, se vende a una empresa americana en 1957.
Saludos!
Brunner
Forista Sancionado o Expulsado
Gracias Skorpion!
El alcance de la artilleria con las modificaciones realizadas se incremento de 12.000 a 19.000 metros y el tiempo de recarga se redujo en un 50%.
Esto es un tremendo error que desliza el autor: el alcance maximo de los cañones de 305 mm L.50 era de 24.7 km..Lo que quiso decir (y leyo mal) es que luego de la instalación de nuevos directores de tiro, la spracticas de artilleria, que antes se realizaban a 12.000, ahora se hacian a 19.500....
El alcance de la artilleria con las modificaciones realizadas se incremento de 12.000 a 19.000 metros y el tiempo de recarga se redujo en un 50%.
Esto es un tremendo error que desliza el autor: el alcance maximo de los cañones de 305 mm L.50 era de 24.7 km..Lo que quiso decir (y leyo mal) es que luego de la instalación de nuevos directores de tiro, la spracticas de artilleria, que antes se realizaban a 12.000, ahora se hacian a 19.500....
Muy buenos datos, ¿cuanto pesa una pepa de 305 mm ?????
Willy
Willy
SkorpioN
Colaborador
Crucero C1 ARA "Almirante Brown"
Fecha de incorporacion: 5 de Julio de 1931.
Tipo: Crucero Pesado.
Astillero: "Odero", Sestri Ponente, Italia.
Costo: 1.225.000 Libras.
Dimensiones
Eslora: 170,80 metros.
Manga: 17,82 metros.
Puntal: 16,00 metros.
Calado: 3,20 metros.
Desplazamiento: 9.000 Ton.
Armamento
6 cañones "Odero Terni" de 190/52mm en tres torres dobles.
( Dispocision: dos torres a proa y una a popa, alcance 27 Kms; capacidad de estibado en santabarbara: 900 proyectiles )
12 cañones "Odero Terni" de 102/45mm en seis montajes dobles.
( Dispocision: tres por banda, alcance Sup-Sup 16,5 Kms; en modo Antiaereo 10 Kms )
6 cañones antiaereos V.T. de 40/39mm.
6 tubos lanzatorpedos en dos montajes triples.
( Dispocision: un montaje por banda )
2 equipos paravanes.
Sistema de control de tiro "Hazzameyer", telemetro estereoscopio "Zeiss" de seis metros de base.
Dotacion aerea
2 hidroaviones.
Hangar a proa para tres aviones.
Una catapulta a proa marca "Gagnotto".
Maquinas
6 calderas "Yarrow"
Turbinas "Parsons"
Potencia: 85.000 HP a 2 ejes.
Combustible: Petroleo, 2.300 ton de capacidad.
Velocidad max: 32 nudos.
Velocidad crucero: 17 nudos.
Autonomia: 8.030 Millas.
Tripulacion: 780 Hombres.
Modificaciones:
En 1937 se le retiro la catapulta de proa y los hangares fueron convertidos en sollados.
A partir de 1939 se lo moderniza paulatinamente. Se instala una catapulta "Rapier Ranzone" en el puente de botes, se rediseña la chimenea a fin de no dañar a los aviones con los gases de combustion, se cambia el palo militar y se instala una grua para la maniobra de aeronaves.
Se recorre artilleria y maquinas.
Se incorpora un radar de navegacion tipo 268 modelo A. En 1950 se reemplazaron los cañones A-A V.T. de 40/39mm por 4 montajes Bofors 40/60mm ( total 8 bocas ).
En 1941, durante unas maniobras de la Flota de Mar, embiste y hunde al destructor ARA "Corrientes".
Radiado del servicio: 1960.
En 1962 se lo vende a una firma italiana para su desguace y fundicion.
Crucero C2 ARA "25 de Mayo"
Fecha de incorporacion: 5 de Julio de 1931.
Tipo: Crucero Pesado.
Astillero: "Orlando Leghorn", Liorna, Italia.
Costo: 1.230.000 Libras.
Dimensiones
Eslora: 170,80 metros.
Manga: 17,82 metros.
Puntal: 16,00 metros.
Calado: 3,20 metros.
Desplazamiento: 9.000 Ton.
Armamento
6 cañones "Odero Terni" de 190/52mm en tres torres dobles.
( Dispocision: dos torres a proa y una a popa, alcance 27 Kms; capacidad de estibado en santabarbara: 900 proyectiles )
12 cañones "Odero Terni" de 102/45mm en seis montajes dobles.
( Dispocision: tres por banda, alcance Sup-Sup 16,5 Kms; en modo Antiaereo 10 Kms )
6 cañones antiaereos V.T. de 40/39mm.
6 tubos lanzatorpedos en dos montajes triples.
( Dispocision: un montaje por banda )
2 equipos paravanes.
Sistema de control de tiro "Hazzameyer", telemetro estereoscopio "Zeiss" de seis metros de base.
Dotacion aerea
2 hidroaviones.
Hangar a proa para tres aviones.
Una catapulta a proa marca "Gagnotto".
Maquinas
6 calderas "Yarrow"
Turbinas "Parsons"
Potencia: 85.000 HP a 2 ejes.
Combustible: Petroleo, 2.300 ton de capacidad.
Velocidad max: 32 nudos.
Velocidad crucero: 17 nudos.
Autonomia: 8.030 Millas.
Tripulacion: 780 Hombres.
Modificaciones:
Similares a la realizadas a su gemelo.
Radiado del servicio: 1960.
En 1962 se lo vende a una firma italiana para su desguace y fundicion.
Fecha de incorporacion: 5 de Julio de 1931.
Tipo: Crucero Pesado.
Astillero: "Odero", Sestri Ponente, Italia.
Costo: 1.225.000 Libras.
Dimensiones
Eslora: 170,80 metros.
Manga: 17,82 metros.
Puntal: 16,00 metros.
Calado: 3,20 metros.
Desplazamiento: 9.000 Ton.
Armamento
6 cañones "Odero Terni" de 190/52mm en tres torres dobles.
( Dispocision: dos torres a proa y una a popa, alcance 27 Kms; capacidad de estibado en santabarbara: 900 proyectiles )
12 cañones "Odero Terni" de 102/45mm en seis montajes dobles.
( Dispocision: tres por banda, alcance Sup-Sup 16,5 Kms; en modo Antiaereo 10 Kms )
6 cañones antiaereos V.T. de 40/39mm.
6 tubos lanzatorpedos en dos montajes triples.
( Dispocision: un montaje por banda )
2 equipos paravanes.
Sistema de control de tiro "Hazzameyer", telemetro estereoscopio "Zeiss" de seis metros de base.
Dotacion aerea
2 hidroaviones.
Hangar a proa para tres aviones.
Una catapulta a proa marca "Gagnotto".
Maquinas
6 calderas "Yarrow"
Turbinas "Parsons"
Potencia: 85.000 HP a 2 ejes.
Combustible: Petroleo, 2.300 ton de capacidad.
Velocidad max: 32 nudos.
Velocidad crucero: 17 nudos.
Autonomia: 8.030 Millas.
Tripulacion: 780 Hombres.
Modificaciones:
En 1937 se le retiro la catapulta de proa y los hangares fueron convertidos en sollados.
A partir de 1939 se lo moderniza paulatinamente. Se instala una catapulta "Rapier Ranzone" en el puente de botes, se rediseña la chimenea a fin de no dañar a los aviones con los gases de combustion, se cambia el palo militar y se instala una grua para la maniobra de aeronaves.
Se recorre artilleria y maquinas.
Se incorpora un radar de navegacion tipo 268 modelo A. En 1950 se reemplazaron los cañones A-A V.T. de 40/39mm por 4 montajes Bofors 40/60mm ( total 8 bocas ).
En 1941, durante unas maniobras de la Flota de Mar, embiste y hunde al destructor ARA "Corrientes".
Radiado del servicio: 1960.
En 1962 se lo vende a una firma italiana para su desguace y fundicion.
Crucero C2 ARA "25 de Mayo"
Fecha de incorporacion: 5 de Julio de 1931.
Tipo: Crucero Pesado.
Astillero: "Orlando Leghorn", Liorna, Italia.
Costo: 1.230.000 Libras.
Dimensiones
Eslora: 170,80 metros.
Manga: 17,82 metros.
Puntal: 16,00 metros.
Calado: 3,20 metros.
Desplazamiento: 9.000 Ton.
Armamento
6 cañones "Odero Terni" de 190/52mm en tres torres dobles.
( Dispocision: dos torres a proa y una a popa, alcance 27 Kms; capacidad de estibado en santabarbara: 900 proyectiles )
12 cañones "Odero Terni" de 102/45mm en seis montajes dobles.
( Dispocision: tres por banda, alcance Sup-Sup 16,5 Kms; en modo Antiaereo 10 Kms )
6 cañones antiaereos V.T. de 40/39mm.
6 tubos lanzatorpedos en dos montajes triples.
( Dispocision: un montaje por banda )
2 equipos paravanes.
Sistema de control de tiro "Hazzameyer", telemetro estereoscopio "Zeiss" de seis metros de base.
Dotacion aerea
2 hidroaviones.
Hangar a proa para tres aviones.
Una catapulta a proa marca "Gagnotto".
Maquinas
6 calderas "Yarrow"
Turbinas "Parsons"
Potencia: 85.000 HP a 2 ejes.
Combustible: Petroleo, 2.300 ton de capacidad.
Velocidad max: 32 nudos.
Velocidad crucero: 17 nudos.
Autonomia: 8.030 Millas.
Tripulacion: 780 Hombres.
Modificaciones:
Similares a la realizadas a su gemelo.
Radiado del servicio: 1960.
En 1962 se lo vende a una firma italiana para su desguace y fundicion.
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