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Malvinas 1982
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<blockquote data-quote="thunder" data-source="post: 65538" data-attributes="member: 6764"><p><strong>Abogado del Diablo</strong></p><p></p><p>Primer testimonio que luce bastante fiable.</p><p>Lástima que va en contra de las ADA Argentina.-</p><p>No es definitivo pero si quiero hacer una evaluación seria no puedo dejar de considerar este informe</p><p></p><p><strong>6th May</strong></p><p> Bad weather continued to dog the Task force with very little opportunity to operate in any area. At 09:00 local time two Sea Harriers of 801 NAS from HMS<em> Invincible</em> were on Combat Air Patrols (CAPs). A Recce Sea King reported a contact well to the south of the Task Force, and both Sea Harriers were vectored in to investigate. What happened next still remains surrounded by conjecture and speculation, both aircraft disappeared from radar. Nothing was seen of the aircraft or their pilots again despite an intensive search and rescue effort being mounted. In what appears to be a million to one freak event it is assumed that the aircraft, in appalling weather, suffered a mid air collision. This reduced the number of available Sea Harriers to 17, a number that while operationally capable, meant that no more losses could be accepted with out reducing the already stretched air defences of the fleet. </p><p></p><p></p><p></p><p></p><p></p><p>6 de mayo </p><p></p><p> El mal tiempo siguió limitando las operaciones del Grupo de Tareas a muy poca oportunidad de operar en cualquier área. </p><p>A las 09:00 hora local dos Sea Harriers del 801 NAS del HMS Invencible, estaban en las patrullas aéreas de combate (PACs). </p><p>Un Sea King Recce informó un contacto y al sur del Grupo de Tareas, y ambos Sear Harriers fueron vectorizados para investigar.</p><p> </p><p>Qué ocurrió a continuación sigue rodeado de conjeturas y especulaciones, ambas aeronaves desaparecieron de radar. </p><p>Nada se vio de las aeronaves o de sus pilotos de nuevo a pesar de un intenso esfuerzo de búsqueda y rescate montando. </p><p>En lo que parece ser un caso en un millón, se especula que las aeronaves, en el mal tiempo, sufrieron una colisión en el aire.-</p><p>Esto redujo el número de Sea Harriers disponibles a 17, un número que, si bien funcionalmente capaz, significaba que las pérdidas ya no podrían ser aceptadas sin tener una reducción de las defensas antiaéreas ya al límte de la flota.</p><p></p><p></p><p>Esta misma gente refiere un ataque a los 155 con cohetes de 2 pulgadas y varias misiones a muy baja cota. Un de las cuales puede ser la famosa de mi merienda...</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="thunder, post: 65538, member: 6764"] [b]Abogado del Diablo[/b] Primer testimonio que luce bastante fiable. Lástima que va en contra de las ADA Argentina.- No es definitivo pero si quiero hacer una evaluación seria no puedo dejar de considerar este informe [B]6th May[/B] Bad weather continued to dog the Task force with very little opportunity to operate in any area. At 09:00 local time two Sea Harriers of 801 NAS from HMS[I] Invincible[/I] were on Combat Air Patrols (CAPs). A Recce Sea King reported a contact well to the south of the Task Force, and both Sea Harriers were vectored in to investigate. What happened next still remains surrounded by conjecture and speculation, both aircraft disappeared from radar. Nothing was seen of the aircraft or their pilots again despite an intensive search and rescue effort being mounted. In what appears to be a million to one freak event it is assumed that the aircraft, in appalling weather, suffered a mid air collision. This reduced the number of available Sea Harriers to 17, a number that while operationally capable, meant that no more losses could be accepted with out reducing the already stretched air defences of the fleet. 6 de mayo El mal tiempo siguió limitando las operaciones del Grupo de Tareas a muy poca oportunidad de operar en cualquier área. A las 09:00 hora local dos Sea Harriers del 801 NAS del HMS Invencible, estaban en las patrullas aéreas de combate (PACs). Un Sea King Recce informó un contacto y al sur del Grupo de Tareas, y ambos Sear Harriers fueron vectorizados para investigar. Qué ocurrió a continuación sigue rodeado de conjeturas y especulaciones, ambas aeronaves desaparecieron de radar. Nada se vio de las aeronaves o de sus pilotos de nuevo a pesar de un intenso esfuerzo de búsqueda y rescate montando. En lo que parece ser un caso en un millón, se especula que las aeronaves, en el mal tiempo, sufrieron una colisión en el aire.- Esto redujo el número de Sea Harriers disponibles a 17, un número que, si bien funcionalmente capaz, significaba que las pérdidas ya no podrían ser aceptadas sin tener una reducción de las defensas antiaéreas ya al límte de la flota. Esta misma gente refiere un ataque a los 155 con cohetes de 2 pulgadas y varias misiones a muy baja cota. Un de las cuales puede ser la famosa de mi merienda... [/QUOTE]
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Verificación
Guerra desarrollada entre Argentina y el Reino Unido en 1982
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