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<blockquote data-quote="Pirata" data-source="post: 64031" data-attributes="member: 1699">Willy, he vuelto a leer y buscar un poco, aquí tienes una buena historia de ‘D Day’ en español traducido directamente del ingles.Sigan con el confusión de quien era el comandante del fuego que derribo los Gazelles.<a href="http://translate.google.es/translate?hl=es&amp;sl=en&amp;u=http://www.britains-smallwars.com/Malvinas/troops-out.htm&amp;sa=X&amp;oi=translate&amp;resnum=7&amp;ct=result&amp;prev=/search%3Fq%3Dsan%2Bcarlos%2Bwater%2Bd%2Bday%26hl%3Des%26sa%3DG" target="_blank">http://translate.google.es/translate?hl=es&amp;sl=en&amp;u=http://www.britains-smallwars.com/Malvinas/troops-out.htm&amp;sa=X&amp;oi=translate&amp;resnum=7&amp;ct=result&amp;prev=/search?q=san+carlos+water+d+day&amp;hl=es&amp;sa=G</a>Sigo sin poder confirmar que Reyes abrió fuego con mortero o 105, simplemente no sale. Entonces:1, No lo hizo.2. No dimos cuenta.3. Pirata no ha leído la historia correcta.Si estaba en un ‘firefight’ (Lucha con fuego? Cual es el termino correcto?)Pero luego se fueron.Que los barcos eran blancos por mortero y 105? Sin duda alguna! Mi hermano&nbsp; era Sargento de Morteros y muy experto, habrían caído las babas con los barcos y habría puesto unas bombas de donde sale el humo del primero, seguro.Por el 105 hay otro blanco mejor? Contra tropas no, contra cosas grandes pues si.Del SBS, tenían tropas en San Carlos hasta cuatro días antes del desembarco, (O puedo decir invasión aquí?<img src="/foros/styles/default/xenforo/smilies/wink.png"&nbsp; class="smilie" loading="lazy" alt=";)" title="Wink&nbsp; &nbsp; ;)" data-shortname=";)" />) pero eran retirados antes del acción, cosa que sigo sin entender, aquí tenemos el fallo grande.Creo que parte del problema con el SBS quien estaban presentes al día es que los arg. entraron en combate tarde, que estaban haciendo?Podían haber causado mucho daño en el momento de desembarcar las tropas, una ametralladora podía haber destrozado una compañía.En fin en mi opinión San Carlos necesitaba una compañía completa Arg. bien posicionada en trincheras, con rutas de retirada previstas y practicadas. De haberlo hecho D Day habría sido muy diferente.Bueno ahora salgo con los perros que me estan mirando con piernas cruzadas.SaludosAquí es un lugar para los aficionados de aviones; <a href="http://www.naval-history.net/F44airbattles.htm" target="_blank">http://www.naval-history.net/F44airbattles.htm</a></blockquote>

[QUOTE="Pirata, post: 64031, member: 1699"] Willy, he vuelto a leer y buscar un poco, aquí tienes una buena historia de ‘D Day’ en español traducido directamente del ingles. Sigan con el confusión de quien era el comandante del fuego que derribo los Gazelles. [url]http://translate.google.es/translate?hl=es&sl=en&u=http://www.britains-smallwars.com/Malvinas/troops-out.htm&sa=X&oi=translate&resnum=7&ct=result&prev=/search%3Fq%3Dsan%2Bcarlos%2Bwater%2Bd%2Bday%26hl%3Des%26sa%3DG[/url] Sigo sin poder confirmar que Reyes abrió fuego con mortero o 105, simplemente no sale. Entonces: 1, No lo hizo. 2. No dimos cuenta. 3. Pirata no ha leído la historia correcta. Si estaba en un ‘firefight’ (Lucha con fuego? Cual es el termino correcto?) Pero luego se fueron. Que los barcos eran blancos por mortero y 105? Sin duda alguna! Mi hermano era Sargento de Morteros y muy experto, habrían caído las babas con los barcos y habría puesto unas bombas de donde sale el humo del primero, seguro. Por el 105 hay otro blanco mejor? Contra tropas no, contra cosas grandes pues si. Del SBS, tenían tropas en San Carlos hasta cuatro días antes del desembarco, (O puedo decir invasión aquí?;)) pero eran retirados antes del acción, cosa que sigo sin entender, aquí tenemos el fallo grande. Creo que parte del problema con el SBS quien estaban presentes al día es que los arg. entraron en combate tarde, que estaban haciendo? Podían haber causado mucho daño en el momento de desembarcar las tropas, una ametralladora podía haber destrozado una compañía. En fin en mi opinión San Carlos necesitaba una compañía completa Arg. bien posicionada en trincheras, con rutas de retirada previstas y practicadas. De haberlo hecho D Day habría sido muy diferente. Bueno ahora salgo con los perros que me estan mirando con piernas cruzadas. Saludos Aquí es un lugar para los aficionados de aviones; [url]http://www.naval-history.net/F44airbattles.htm[/url] [/QUOTE]

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