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<blockquote data-quote="Patanglén" data-source="post: 1422620" data-attributes="member: 1572">Sip... fuera de combate, inoperativo, averiado...Ya encontré los datos en mi archivo: si lo que comenta Andy está relacionado con las fotos que estamos viendo, puede que se trate del Gazelle ZA728, reportado con un aterrizaje en la zona 15 minutos antes del ataque realizado por los aviones del G5C. La onda expansiva causó daños en el plexiglás de la cabina y daños en el mástil de cola y una de sus superficies verticales. Durante esa misma noche todos los daños pudieron ser reparados a excepción de los transparentes de la cabina, los cuales no estuvieron disponibles hasta mediados del mes siguiente, por lo que el helicóptero fue puesto en depósito. 15 días después, ya con la cabina reparada, se embarcó en el &quot;Tor Caledonia&quot; rumbo a UK.Con respecto a mi post anterior, como no me coincidía la posición de los efectivos del 3CBAS con las zonas atacadas por el G5C, supuse que se trataba de un error, pero ahora veo que el helicóptero tuvo la mala suerte de aterrizar justo antes del ataque y tiene pinta entonces que el personal de apoyo de los AH.1 en el video desplazó sus equipos y herramientas hacia donde estaba este helicóptero para su reparación.Saludos!</blockquote>

[QUOTE="Patanglén, post: 1422620, member: 1572"] Sip... fuera de combate, inoperativo, averiado... Ya encontré los datos en mi archivo: si lo que comenta Andy está relacionado con las fotos que estamos viendo, puede que se trate del Gazelle ZA728, reportado con un aterrizaje en la zona 15 minutos antes del ataque realizado por los aviones del G5C. La onda expansiva causó daños en el plexiglás de la cabina y daños en el mástil de cola y una de sus superficies verticales. Durante esa misma noche todos los daños pudieron ser reparados a excepción de los transparentes de la cabina, los cuales no estuvieron disponibles hasta mediados del mes siguiente, por lo que el helicóptero fue puesto en depósito. 15 días después, ya con la cabina reparada, se embarcó en el "Tor Caledonia" rumbo a UK. Con respecto a mi post anterior, como no me coincidía la posición de los efectivos del 3CBAS con las zonas atacadas por el G5C, supuse que se trataba de un error, pero ahora veo que el helicóptero tuvo la mala suerte de aterrizar justo antes del ataque y tiene pinta entonces que el personal de apoyo de los AH.1 en el video desplazó sus equipos y herramientas hacia donde estaba este helicóptero para su reparación. Saludos! [/QUOTE]

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