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<blockquote data-quote="MPersano" data-source="post: 1352360" data-attributes="member: 25187">Sea Harrier matrícula XZ438. Oficialmente según los british este avión se estrelló debido a un accidente en Yeovilton, probando la Sky-jump el 17 de Mayo de 1982, su piloto Lt Cdr David Poole se eyecta y salva su vida (estaba a punto de ser enviado a la guerra).&nbsp;<img src="http://i1353.photobucket.com/albums/q677/mlpersano/xz4383_zpsf23685ed.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /> Este avión, el primero de la serie, junto con el XZ439 y el XZ450 (derribado en Darwin el 4 de Mayo, fallece Lt Taylor), formaban parte de un grupo de aviones que se destinaban para uso experimental en la localidad de Dunsfold, Surrey, en la sede de la British Aerospace. La versión oficial es que los XZ438 y XZ439 se quedaron en Inglaterra y no se enviaron a Malvinas.La foto es del año 1984, tomada en el depósito de chatarra de Faygate, West Sussex, muestra parte de los restos del XZ438. Hasta aquí todo coincide con la versión británica, accidente operacional con testigos.Sin embargo, me llama la atención lo siguiente:1) El avión tenía el mismo esquema de pintura gris de baja visibilidad que los Sea Harriers en Malvinas.2) La matrícula se encuentra pintada en un lugar totalmente diferente al que era habitual, da la impresión que fue hecha posteriormente y esto se debe a que....3) En el lugar habitual hay un agujero, que se parece mucho a la salida de un proyectil, un calibre menor a 20 mm, probablemente algo parecido al impacto de un proyectil de 12,7 mm.&nbsp;Algunas versiones argentinas, señalaban a este mismo avión como accidentado ese mismo día en la cubierta de HMS &quot;Hermes&quot;. No es que no sean posibles los accidentes en operaciones, pero ese agujero en la cola del Sea Harrier..................a ver que opinan los foristas más expertos.</blockquote>

[QUOTE="MPersano, post: 1352360, member: 25187"] Sea Harrier matrícula XZ438. Oficialmente según los british este avión se estrelló debido a un accidente en Yeovilton, probando la Sky-jump el 17 de Mayo de 1982, su piloto Lt Cdr David Poole se eyecta y salva su vida (estaba a punto de ser enviado a la guerra). [IMG]http://i1353.photobucket.com/albums/q677/mlpersano/xz4383_zpsf23685ed.jpg[/IMG] Este avión, el primero de la serie, junto con el XZ439 y el XZ450 (derribado en Darwin el 4 de Mayo, fallece Lt Taylor), formaban parte de un grupo de aviones que se destinaban para uso experimental en la localidad de Dunsfold, Surrey, en la sede de la British Aerospace. La versión oficial es que los XZ438 y XZ439 se quedaron en Inglaterra y no se enviaron a Malvinas. La foto es del año 1984, tomada en el depósito de chatarra de Faygate, West Sussex, muestra parte de los restos del XZ438. Hasta aquí todo coincide con la versión británica, accidente operacional con testigos. Sin embargo, me llama la atención lo siguiente: 1) El avión tenía el mismo esquema de pintura gris de baja visibilidad que los Sea Harriers en Malvinas. 2) La matrícula se encuentra pintada en un lugar totalmente diferente al que era habitual, da la impresión que fue hecha posteriormente y esto se debe a que.... 3) En el lugar habitual hay un agujero, que se parece mucho a la salida de un proyectil, un calibre menor a 20 mm, probablemente algo parecido al impacto de un proyectil de 12,7 mm. Algunas versiones argentinas, señalaban a este mismo avión como accidentado ese mismo día en la cubierta de HMS "Hermes". No es que no sean posibles los accidentes en operaciones, pero ese agujero en la cola del Sea Harrier..................a ver que opinan los foristas más expertos. [/QUOTE]

Verificación

Guerra desarrollada entre Argentina y el Reino Unido en 1982