Menú
Inicio
Visitar el Sitio Zona Militar
Foros
Nuevos mensajes
Buscar en los foros
Qué hay de nuevo
Nuevos mensajes
Última actividad
Miembros
Visitantes actuales
Entrar
Registrarse
Novedades
Buscar
Buscar
Buscar sólo en títulos
Por:
Nuevos mensajes
Buscar en los foros
Menú
Entrar
Registrarse
Inicio
Foros
Area Militar General
Temas de Defensa General
La Geopolítica de Brasil
JavaScript is disabled. For a better experience, please enable JavaScript in your browser before proceeding.
Estás usando un navegador obsoleto. No se pueden mostrar estos u otros sitios web correctamente.
Se debe actualizar o usar un
navegador alternativo
.
Responder al tema
Mensaje
<blockquote data-quote="Leonardo S.A." data-source="post: 3763735" data-attributes="member: 30831"><p><span style="font-size: 22px"><strong>La Armada de Brasil inicia la implementación de señalización náutica en el tramo paraguayo del río Paraguay</strong></span></p><p></p><p><span style="font-size: 15px">16/10/2025</span></p><p></p><p><span style="font-size: 22px"><strong><img src="https://www.agencia.marinha.mil.br/sites/default/files/imagem-da-materia/capa_545.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /></strong></span></p><p></p><p><strong>Por primera vez, la Armada de Brasil (MB) instalará balizas en el tramo exclusivamente paraguayo de la Hidrovía Paraguay-Paraná (HPP) durante la Comisión "Balizope 2025". </strong>La iniciativa estará liderada por el Centro de Hidrografía y Navegación del Oeste (CHN-6) utilizando las embarcaciones balizadoras de aguas interiores (LBAI) "Lufada" y "Piracema", que zarparon el 2 de octubre del Complejo Naval de Ladário, Mato Grosso do Sul.</p><p></p><p>Se prevé la implementación de cuarenta señales náuticas en el país vecino entre el 16 de octubre y la primera semana de noviembre, lo que contribuirá a la seguridad de la navegación en una región que actualmente carece de balizas.<strong> La implementación abarcará el tramo comprendido entre la desembocadura del río Apa y la del río Pilcomayo, entre las ciudades de Concepción y Asunción, capital de Paraguay e importante ruta comercial de la región.</strong></p><p></p><p>La Comisión "Balizope 2025" es fruto de un acuerdo bilateral entre los gobiernos de Brasil y Paraguay, que ya ha dado como resultado la entrega de 34 cartas náuticas desde la desembocadura del río Apa hasta Asunción, correspondientes a 542 kilómetros de la vía fluvial bajo soberanía exclusiva paraguaya.<strong> La entrega fue realizada en septiembre de 2024 por el Comandante de la Marina de Brasil, Almirante Marcos Sampaio Olsen, al gobierno paraguayo. La solicitud de señalización náutica por parte del país vecino se realizó durante la XIII Reunión de Estado Mayor entre la Marina de Brasil y la Marina de Paraguay (ARPAR).</strong></p><p><strong></strong></p><p><strong>Esta iniciativa permitirá la implementación de balizas basadas en estudios actualizados realizados por la CHN-6, lo que garantizará la fiabilidad de los datos y contribuirá significativamente a la seguridad de la navegación y a la protección de la vida humana en la Hidrovía Paraguay-Paraná, principal ruta fluvial de exportación a Bolivia, Paraguay y Argentina. </strong>La Comisión también promoverá el fortalecimiento de los vínculos, la integración y la interoperabilidad entre Brasil y Paraguay, reforzando el liderazgo de Brasil en el contexto regional mediante la cooperación técnico-naval con los países vecinos", enfatizó el Director de la CHN-6, Capitán de Fragata Elides Freitas de Jesus Júnior.</p><p></p><p><span style="font-size: 18px"><strong>Señalización Náutica</strong></span></p><p></p><p>Las señales náuticas son señales visuales instaladas en los ríos para ayudar a los navegantes a navegar con seguridad. Indican la ruta más segura, zonas de poca profundidad, obstáculos o cambios de ruta.</p><p></p><p>En la Hidrovía Paraguay-Paraná, estas señales son esenciales para guiar a los navegantes, ya que la dinámica del río y los períodos de sequía e inundaciones pueden provocar fluctuaciones estacionales del nivel del agua en algunos tramos, lo que requiere cambios en el rumbo de la navegación", agregó el Director de la CHN-6.</p><p></p><p>Fuente: MB</p><p></p><p></p><p>Saludos cordiales.</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Leonardo S.A., post: 3763735, member: 30831"] [SIZE=6][B]La Armada de Brasil inicia la implementación de señalización náutica en el tramo paraguayo del río Paraguay[/B][/SIZE] [SIZE=4]16/10/2025[/SIZE] [SIZE=6][B][IMG]https://www.agencia.marinha.mil.br/sites/default/files/imagem-da-materia/capa_545.jpg[/IMG][/B][/SIZE] [B]Por primera vez, la Armada de Brasil (MB) instalará balizas en el tramo exclusivamente paraguayo de la Hidrovía Paraguay-Paraná (HPP) durante la Comisión "Balizope 2025". [/B]La iniciativa estará liderada por el Centro de Hidrografía y Navegación del Oeste (CHN-6) utilizando las embarcaciones balizadoras de aguas interiores (LBAI) "Lufada" y "Piracema", que zarparon el 2 de octubre del Complejo Naval de Ladário, Mato Grosso do Sul. Se prevé la implementación de cuarenta señales náuticas en el país vecino entre el 16 de octubre y la primera semana de noviembre, lo que contribuirá a la seguridad de la navegación en una región que actualmente carece de balizas.[B] La implementación abarcará el tramo comprendido entre la desembocadura del río Apa y la del río Pilcomayo, entre las ciudades de Concepción y Asunción, capital de Paraguay e importante ruta comercial de la región.[/B] La Comisión "Balizope 2025" es fruto de un acuerdo bilateral entre los gobiernos de Brasil y Paraguay, que ya ha dado como resultado la entrega de 34 cartas náuticas desde la desembocadura del río Apa hasta Asunción, correspondientes a 542 kilómetros de la vía fluvial bajo soberanía exclusiva paraguaya.[B] La entrega fue realizada en septiembre de 2024 por el Comandante de la Marina de Brasil, Almirante Marcos Sampaio Olsen, al gobierno paraguayo. La solicitud de señalización náutica por parte del país vecino se realizó durante la XIII Reunión de Estado Mayor entre la Marina de Brasil y la Marina de Paraguay (ARPAR). Esta iniciativa permitirá la implementación de balizas basadas en estudios actualizados realizados por la CHN-6, lo que garantizará la fiabilidad de los datos y contribuirá significativamente a la seguridad de la navegación y a la protección de la vida humana en la Hidrovía Paraguay-Paraná, principal ruta fluvial de exportación a Bolivia, Paraguay y Argentina. [/B]La Comisión también promoverá el fortalecimiento de los vínculos, la integración y la interoperabilidad entre Brasil y Paraguay, reforzando el liderazgo de Brasil en el contexto regional mediante la cooperación técnico-naval con los países vecinos", enfatizó el Director de la CHN-6, Capitán de Fragata Elides Freitas de Jesus Júnior. [SIZE=5][B]Señalización Náutica[/B][/SIZE] Las señales náuticas son señales visuales instaladas en los ríos para ayudar a los navegantes a navegar con seguridad. Indican la ruta más segura, zonas de poca profundidad, obstáculos o cambios de ruta. En la Hidrovía Paraguay-Paraná, estas señales son esenciales para guiar a los navegantes, ya que la dinámica del río y los períodos de sequía e inundaciones pueden provocar fluctuaciones estacionales del nivel del agua en algunos tramos, lo que requiere cambios en el rumbo de la navegación", agregó el Director de la CHN-6. Fuente: MB Saludos cordiales. [/QUOTE]
Insertar citas…
Verificación
¿Cuanto es 2 mas 6? (en letras)
Responder
Inicio
Foros
Area Militar General
Temas de Defensa General
La Geopolítica de Brasil
Este sitio usa cookies. Para continuar usando este sitio, se debe aceptar nuestro uso de cookies.
Aceptar
Más información.…
Arriba