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La carrera armamentista entre la Argentrina y Chile: 1890-1902
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<blockquote data-quote="Brunner" data-source="post: 24370" data-attributes="member: 70"><p><strong>La carrera armamentista entre la Argentina y Chile: 1890-1902</strong></p><p></p><p>El "<em>Abrazo del Estrecho</em>" fue un simple apretón de manos-ni Roca ni Errazuriz Echaurren querian la guerra-Errazuriz tuvo que deshacerse de su ministro de relaciones exterores, José Latorre, quien despues hizo flotar una versión de que habia entregado un ultimatum al ministro argentino en Santiago en Sept. de 1898-ultimatum que solo existio en su febril imaginación, del Ministro de Relaciones Extranjeras chileno, José Latorre. Por su parte, el ministro chileno em Buenos Aires, Carlos Walker Martinez enviaba telegramas a Santiago con falsos reportes sobre la falta de preparación argentini, segun el la ARA estaba por incorporar al "Juan de Austria", buque de 8000-10.000 cuando el unico buque de ese tipo existente era un crucero cañonero español que habia sido huido en la bahia de Manila en Julio de ese año por el escuadrón del Almirante Dewey.. </p><p></p><p>Walker Martinez urgia a su gobierno a "declarar la guerra antes de que llegaran los nuevos barcos para la ARA, y atacar cuando la cordillera nevada aun nos protegia" .Errazuriz desestimó los informes de su ministro, . Despechado, Walker Martinez renunció, pasando a la oposicion y desde su banco en el congreso de Chilecontinuó importunando al gobierno chileno denunciando invasiones de territorio chileno por tropas argentinas..lo que resulto ser un mero episodio policial pues se trataba de 5-7 soldados persiguiendo a cuatreros.chilenos...Roca zarpo de Puerti Militar en Feb. . de 1899,visitando a varios puertos patagonicos antes de llegar al estrecho. El ARA Belgrano, que conducia a Roca, y al Ministro de Guerra Gral. Luis Maria Campos, yy al Ministro de Marina, Comodoro Martin Rivadavia. Acompañaban al ARA Belgrano el crucero-torpedero ARA PAtria, en transporte ARA Villarino y la fragata ARA Sarmiento. En Punta Arenas se encontraian con el cruceroo protegido "O Higgins" que llevaba al presidente de Chile, el crucero protegido Ministro Zentno y el transporte "Angamos? Se hallaba asimismo en Punta Arenas el crucero portegido "Presidente Errázuriz", buque etaciónado en esas aguas..EL ARA Villarino llego a Punta Areanas el 15 de Feb. anunciando a las autoridades chilenas que la escuadra argentina llegaria a las 1200 hrs del dia.. Mientras los binoculares de oficiales y civiles chilenos escudriñaban las aguas en dirección al Atlantico, y aqui cito a un historiador chileno: </p><p></p><p>" Pero en vano: fue por el Sur donde aparecieron los banlcos perfiles de las naves de guerra del pais vecino..El viaje desde Usuahia lo habia realizado la división naval por los canales fueguinos, ruta hasta entonces poco conocida y nunca recorrida por barcos de calado, haciendo en ello gala sigificativa de pericia profesional." (1) </p><p></p><p>El timonel del crucero acorazado ARA Belgrano , al llegar al Estrecho era , era nada menos que el Comodoro. Martin Rivadabia, uno de muchos oficiales, que cuando eran cadetes se habian formado en la ruda escuella de la "Escuadrilla de Cutters", meras cascaras de nuez a vela de 40-75 tons de desplazamiento ..en mares donde , en invierno, las olas llegan a sobrepasar los 15 metros de altura . </p><p>. </p><p></p><p><strong>El "Abrazo del Estrecho" </strong></p><p> <strong></strong></p><p></p><p></p><p><img src="http://i2.photobucket.com/albums/y28/Brunner-yel/AbrazodelEstrecho.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /></p><p></p><p></p><p><strong>Notas </strong></p><p></p><p>(1)Braun Menéndez, Armando , Pequeña Historia Magallánica (Editorial Francisco de Aguirre, Buenos Aires,, Santiago de Chile, pag.177</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Brunner, post: 24370, member: 70"] [B]La carrera armamentista entre la Argentina y Chile: 1890-1902[/B] El "[I]Abrazo del Estrecho[/I]" fue un simple apretón de manos-ni Roca ni Errazuriz Echaurren querian la guerra-Errazuriz tuvo que deshacerse de su ministro de relaciones exterores, José Latorre, quien despues hizo flotar una versión de que habia entregado un ultimatum al ministro argentino en Santiago en Sept. de 1898-ultimatum que solo existio en su febril imaginación, del Ministro de Relaciones Extranjeras chileno, José Latorre. Por su parte, el ministro chileno em Buenos Aires, Carlos Walker Martinez enviaba telegramas a Santiago con falsos reportes sobre la falta de preparación argentini, segun el la ARA estaba por incorporar al "Juan de Austria", buque de 8000-10.000 cuando el unico buque de ese tipo existente era un crucero cañonero español que habia sido huido en la bahia de Manila en Julio de ese año por el escuadrón del Almirante Dewey.. Walker Martinez urgia a su gobierno a "declarar la guerra antes de que llegaran los nuevos barcos para la ARA, y atacar cuando la cordillera nevada aun nos protegia" .Errazuriz desestimó los informes de su ministro, . Despechado, Walker Martinez renunció, pasando a la oposicion y desde su banco en el congreso de Chilecontinuó importunando al gobierno chileno denunciando invasiones de territorio chileno por tropas argentinas..lo que resulto ser un mero episodio policial pues se trataba de 5-7 soldados persiguiendo a cuatreros.chilenos...Roca zarpo de Puerti Militar en Feb. . de 1899,visitando a varios puertos patagonicos antes de llegar al estrecho. El ARA Belgrano, que conducia a Roca, y al Ministro de Guerra Gral. Luis Maria Campos, yy al Ministro de Marina, Comodoro Martin Rivadavia. Acompañaban al ARA Belgrano el crucero-torpedero ARA PAtria, en transporte ARA Villarino y la fragata ARA Sarmiento. En Punta Arenas se encontraian con el cruceroo protegido "O Higgins" que llevaba al presidente de Chile, el crucero protegido Ministro Zentno y el transporte "Angamos? Se hallaba asimismo en Punta Arenas el crucero portegido "Presidente Errázuriz", buque etaciónado en esas aguas..EL ARA Villarino llego a Punta Areanas el 15 de Feb. anunciando a las autoridades chilenas que la escuadra argentina llegaria a las 1200 hrs del dia.. Mientras los binoculares de oficiales y civiles chilenos escudriñaban las aguas en dirección al Atlantico, y aqui cito a un historiador chileno: " Pero en vano: fue por el Sur donde aparecieron los banlcos perfiles de las naves de guerra del pais vecino..El viaje desde Usuahia lo habia realizado la división naval por los canales fueguinos, ruta hasta entonces poco conocida y nunca recorrida por barcos de calado, haciendo en ello gala sigificativa de pericia profesional." (1) El timonel del crucero acorazado ARA Belgrano , al llegar al Estrecho era , era nada menos que el Comodoro. Martin Rivadabia, uno de muchos oficiales, que cuando eran cadetes se habian formado en la ruda escuella de la "Escuadrilla de Cutters", meras cascaras de nuez a vela de 40-75 tons de desplazamiento ..en mares donde , en invierno, las olas llegan a sobrepasar los 15 metros de altura . . [B]El "Abrazo del Estrecho" [/B] [IMG]http://i2.photobucket.com/albums/y28/Brunner-yel/AbrazodelEstrecho.jpg[/IMG] [B]Notas [/B] (1)Braun Menéndez, Armando , Pequeña Historia Magallánica (Editorial Francisco de Aguirre, Buenos Aires,, Santiago de Chile, pag.177 [/QUOTE]
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Guerra desarrollada entre Argentina y el Reino Unido en 1982
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