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<blockquote data-quote="Tabano1973" data-source="post: 136239" data-attributes="member: 223"><p>El proximo avion de la FAA no puede ser el KAFIR 2000, para eso actualizamos los Mirage III o compramos usados y los actualizamos. El proximo avion de la FAA debe tener mandos Fly-By-Wire como minimo, el unico avion que podria "fabricar" la Argentina, si se puede decir fabricar, es el F16, pero poner una linea de montaje por 12 aparatos, no vale la pena, tal vez valdria si se compraran ademas unos 24 A/B para hacerles MLU. En realidad cuando puse "fabricar" deberia decir montar o ensamblar, no se se teniendo la posibilidad de poder fabricar IA-63 quiere decir que LM tiene la capasidad de fabricar toda la estructura de un F-16.</p><p>Saludos</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Tabano1973, post: 136239, member: 223"] El proximo avion de la FAA no puede ser el KAFIR 2000, para eso actualizamos los Mirage III o compramos usados y los actualizamos. El proximo avion de la FAA debe tener mandos Fly-By-Wire como minimo, el unico avion que podria "fabricar" la Argentina, si se puede decir fabricar, es el F16, pero poner una linea de montaje por 12 aparatos, no vale la pena, tal vez valdria si se compraran ademas unos 24 A/B para hacerles MLU. En realidad cuando puse "fabricar" deberia decir montar o ensamblar, no se se teniendo la posibilidad de poder fabricar IA-63 quiere decir que LM tiene la capasidad de fabricar toda la estructura de un F-16. Saludos [/QUOTE]
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