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<blockquote data-quote="jet_jet" data-source="post: 240893" data-attributes="member: 328"><p>No se ve con buenos ojos la retirada del servicio del F-111. Incluso se sostiene que la baja no tiene que ver con el aparato en si mismo sino con la necesidad de disponer de fondos para el F-35. Sin embargo al ligthning II no lo ven para nada en las tareas que hoy tiene a su cargo el F-111. De hecho el F-35 no fue pensado para reemplazar a un aparato de las caracteristicas del F-111. Aún el SH, un aparato estupendo, fue muy criticado y su adquisicion casi se frustra. El mayor temor de Australia es el número creciente de aviones SU-30 en la región y por supuesto el hecho de que rusia le vende lo que sea a quien tenga el dinero. Su-35, KS-172, R-37, R-77M, R-74, KH-31, Misiles AS avanzados; todo esto podría estar en la zona en poco tiempo y la realidad es que la RAAF duda de que un aparato como el SH (y aún el F-35) pueda lidear con semejantes amenazas.</p><p>Saludos</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="jet_jet, post: 240893, member: 328"] No se ve con buenos ojos la retirada del servicio del F-111. Incluso se sostiene que la baja no tiene que ver con el aparato en si mismo sino con la necesidad de disponer de fondos para el F-35. Sin embargo al ligthning II no lo ven para nada en las tareas que hoy tiene a su cargo el F-111. De hecho el F-35 no fue pensado para reemplazar a un aparato de las caracteristicas del F-111. Aún el SH, un aparato estupendo, fue muy criticado y su adquisicion casi se frustra. El mayor temor de Australia es el número creciente de aviones SU-30 en la región y por supuesto el hecho de que rusia le vende lo que sea a quien tenga el dinero. Su-35, KS-172, R-37, R-77M, R-74, KH-31, Misiles AS avanzados; todo esto podría estar en la zona en poco tiempo y la realidad es que la RAAF duda de que un aparato como el SH (y aún el F-35) pueda lidear con semejantes amenazas. Saludos [/QUOTE]
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